西藏,我去與不去,你在那里! 如果說有個地方特別值得再去,終極就是西藏。 這是第二次 2016年5月-6月,再次自駕進(jìn)藏,距離2013年9月-10月第一次自駕進(jìn)藏2年多。 行程結(jié)束10個月了,好好平靜了心情,整理好了照片,再次在此回味那段美好記憶與大家共享。 的確,進(jìn)藏的人越來越多,進(jìn)藏帖子不再稀罕,但自駕進(jìn)藏畢竟依舊還是是極少數(shù)人的行為,好好出個帖子,對于自己和他人都算是個交代。 (2013年9月西藏尼泊爾自駕行游記http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200042-25915295-1.html) 先來幾張咱這次拍的。 珠峰,日照金頂 ![]() 珠峰星空 ![]() 雪山之城波密 ![]() 珠峰路 ![]() 瑪旁雍錯 ![]() 岡仁波齊神山 ![]() 札達(dá)土城 ![]() 阿里高原狂野 ![]() 青海黃河源鄂陵湖 ![]() 新疆帕米爾高原 ![]() -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 二進(jìn)藏,源于2013年從西藏回來后內(nèi)心的許愿。西藏,我會再來,就像所有去過一次西藏的人一樣。 二進(jìn)藏,源于2016年3月與同學(xué)的約定,結(jié)果同學(xué)沒有成行,而我自己卻死心塌地再次去了,且走的更遠(yuǎn)更長。 2016年5月24日--6月24日,全程32天,15000余公里,除了5、6個小時,還是一人一車。 總結(jié)全部行程,咱開著初次進(jìn)藏前4天辦理牌照的新車H5,再次從北京出發(fā),過河北河南陜西、走甘肅甘南、青海黃南州、玉樹市、進(jìn)藏到類烏齊,墨脫(背崩)、拉薩、珠峰、吉隆、札達(dá)(古格王朝)、日土(班公錯)出藏進(jìn)新疆阿克賽欽、喀什、帕米爾高原、中國最長沙漠公路、庫爾勒、哈密、經(jīng)甘肅、寧夏、陜西、山西、河北回京。 全程主要線路是:G45/G30/G214/G318/G219/沙漠公路/G30/G5,還有眾多的省道、縣道和鄉(xiāng)道. 故事曲折回轉(zhuǎn),一言難盡。 1.最初萌發(fā)二次進(jìn)藏,媳婦以為我就過過嘴癮,未明確反對。但當(dāng)同學(xué)確定不去,而我卻決定要去時,她方感問題嚴(yán)重開始堅決反對,甚至一邊給我購物一邊反對,以致動員更多的家族成員和朋友說服我放棄計劃。 一人一車堅決不行,兩人兩車不行,最后確定3人2車,且直到出發(fā)前幾天,才算正式默許批準(zhǔn)。 2.最初路線是想從甘南轉(zhuǎn)G214到云南-BCC-波密-拉薩-阿里-新疆,回京。但是,因為“丙察察BCC”早在3月時就得知BCC特大泥石流,后續(xù)清理了2個月還未通路,我到了類烏齊還是未通,不得不放棄南下走BCC,改為西向八宿。 也好,BCC成為了下一次進(jìn)藏的理由。當(dāng)然,還包括G217、阿里北線等未曾走到的地方必然也是很不錯下次進(jìn)藏理由.......... 本次進(jìn)藏,因為有了先前2013年第一次自駕進(jìn)藏經(jīng)歷,對再次自駕進(jìn)藏其中的風(fēng)險還是心中有數(shù)的。 除了常規(guī)的進(jìn)藏準(zhǔn)備,本次還特別配備了車載制氧機(jī)、2個備胎、逆變器。(這些都是原定打算一人一車走無人區(qū)和BCC準(zhǔn)備的。后來或因人品好和BCC不放行,都沒有用上)。此外,因為多了備胎,安裝了結(jié)實的行李架。準(zhǔn)備了車內(nèi)過夜的物品(但在車內(nèi)僅僅在新疆哈密住過一夜) 需要特別說明的是,本次未再紅景天等所謂高原藥物,而是特別配備和使用了治療感冒的“百服寧日夜片”用于進(jìn)高原前幾天的“夜晚睡眠”保障和應(yīng)急。 注:為了對付高反影響睡眠,我通常只是剛上高原的前3、5天睡前喝一?!鞍灼?,劑量和藥力小些,我自想可以防止夜片的藥力延續(xù)到白天影響行車。如果實在是感冒了,那就根據(jù)要求白天白片,夜間夜片。高原地區(qū)感冒很容易引發(fā)嚴(yán)重的肺水腫,那可是要命的。除了緊急吃百服寧,還有其他藥力更大的藥物,還是盡早問醫(yī)和降到低海拔治療。 根據(jù)大多數(shù)人的經(jīng)驗,預(yù)防或?qū)Ω陡叻?,還可以喝點葡萄糖液、多吃點富含維生素的水果,甚至包括藏族的奶茶等食物。當(dāng)然,紅景天等也是可以用的。 通常自駕進(jìn)藏最佳時節(jié)是9月中下旬,而本次選擇5月下旬出發(fā),是為了走BCC線路(雪山融化、線路開放,而雨季尚未到來)。其次是因為珠峰5-6月后珠峰地區(qū)進(jìn)入雨季和多風(fēng)季節(jié),云霧和降雪開始變大,珠峰頂不會再輕易露出。 邊防證 單位開證明,去朝陽區(qū)公安局辦理邊防證。事先需要設(shè)計好線路,我最初計劃是走云南怒江州進(jìn)藏,新疆出,所以需要寫明途徑的三個省份的邊境地區(qū)/市。 由于擔(dān)心新疆那邊情況,后來再次去想更加明確一下新疆的區(qū)縣地名,但是公安不再給重新作證了。只是根據(jù)我的需求,手寫補(bǔ)充地點和蓋章。還好,后來也沒有出什么問題。 (邊方證辦理還是需要認(rèn)證對待,記得2013年那次,在定日去珠峰邊境檢查站,一位武警就因為咱媳婦邊防證上的落款日期打印出的是小寫阿拉伯字母的,他還特定請示其領(lǐng)導(dǎo)。還好,看我們不象壞人,放行了。) 本次,我們曾經(jīng)在去墨脫、珠峰、吉隆、札達(dá)、出藏進(jìn)疆、帕米爾高原等幾處,檢查使用過邊防證。 攝錄設(shè)備 無敵兔、70-200mm、24-70mm、12-24mm------用于幾個關(guān)鍵景點拍攝 單電。行駛途中快照,用途最大,本貼照片主要來源。 華為MATE8。行駛途中快照,手機(jī)短視頻日報。 行車記錄儀。行車安全和個人自我回憶使用,本帖未用。 好了,大家和我一起開始我的再次進(jìn)藏行程吧,途中細(xì)節(jié)隨我慢慢道來。 照例,按行程順序記敘。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 全程線路圖 ![]() 圖例:“十字星”為住宿地點。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- D1:5月24日 北京-河南三門峽。 全程12小時多,1100公里 早6:45出發(fā),19:00到三門峽市 ![]() 2013年第一次進(jìn)藏,媳婦和當(dāng)時5歲的愛女隨行。有媳婦跟著,自然省心很多。本次媳婦開始堅決反對,但最終極其不情愿地同意了。畢竟是自駕媳婦,愛心戰(zhàn)勝了一切。行前,為我采購了很多食品水果飲料,包括特快到拉薩后段行程使用的數(shù)箱速食飯,出發(fā)前夜還特地召集全家為我餞行! 進(jìn)藏路況現(xiàn)在大多良好,談不上生死之別,但畢竟天高路遠(yuǎn),路途險惡!我十分理解媳婦的一切,包括當(dāng)初的千般阻攔。 24日晨,與媳婦相擁告別出發(fā)! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 車輛及出發(fā)里程表 上次進(jìn)藏前幾天新買上牌才4天的H5,2.4升排量,4驅(qū)差速鎖、手動擋。這些年H5隨我們?nèi)易择{走過了全國大陸除新疆外的所有省份,主要包括2013年的首次進(jìn)藏、2014和16年的兩次冬季東北冰雪游、2014年夏南中國所有省份游。 H5完全勝任,除了唯一一次2013年進(jìn)藏回京后發(fā)現(xiàn)檔把松了,其他沒有出過任何零部件故障。 國產(chǎn)車,堅決頂贊!別給我說不相信國產(chǎn)車,那是因為你未曾體驗過這絕佳的性價比。 ![]() ![]() G45出北京進(jìn)河北 ![]() ![]() 在河北衡水服務(wù)區(qū),與天津車友會合。 這去年剛退休的老哥,此時也是一人一車,此前曾經(jīng)有過2次自駕進(jìn)藏經(jīng)歷,此為第三次,也是家人堅決反對,他說是最后一次。我心里想,恐怕難吧! 這老哥,也是H5,新款,2.0渦輪增壓,4驅(qū)、手動擋。爬坡有勁,但油耗多10%許。 ![]() ![]() G45轉(zhuǎn)G4轉(zhuǎn)G30西去 ![]() 入住三門峽,原想去看看三門峽水庫景區(qū),但一天走了1100多公里,12個多小時,累了,免了....... ![]() 好好喝了一頓,明日再走. ![]() (第一天OK,后續(xù)) |
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