俗話說，買車容易養(yǎng)車難。現(xiàn)在幾乎每家每戶能都輕松入手一輛愛車。但由于對汽車零部件的作用和保養(yǎng)周期不了解，很多人都只能聽4S店工作人員的使喚或者忽悠，估計花了不少冤枉錢。今天，司姐就專門為大家說說汽車保養(yǎng)這件事——以下你讀到的全部都是干貨！

油液篇

機(jī)油

機(jī)油一般分為三種——礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油和合成機(jī)油。其實說白了就是純度和價格的區(qū)別。更換周期如下：

首保的話，不同車型的首保里程有不同，但首保項目都是更換機(jī)油機(jī)濾。

防凍液

很多人都以為防凍液的作用是防凍，其實不然。防凍液是保證發(fā)動機(jī)始終處于一個良好的溫度條件下。在夏天溫度高的時候，防凍液還能幫助發(fā)動機(jī)散熱。而冬天溫度低的時候，就要保證發(fā)動機(jī)的溫度。

防凍液久了，就會變質(zhì)，冰點和沸點也會產(chǎn)生變化。如果沸點變低了，發(fā)動機(jī)就容易開鍋，冰點變低，發(fā)動機(jī)缸體就容易凍裂。因此，每次保養(yǎng)都需要檢查防凍液液位，每年都要檢查冰點和沸點。

如果所在地溫度較暖和，可以延長至3年或6萬公里。主要還是以時間周期為準(zhǔn)。

剎車油

雖然很多人知道剎車皮會耗損，但是99%的人往往忽略了剎車油這一部分。不管是哪個品牌的車，剎車油使用時間久了后，剎車總泵里的皮碗及活塞會有所磨損，造成剎車油混濁，進(jìn)而影響剎車效果。另外，剎車油有吸濕性，也就是說會吸收空氣中的水分，剎車油里面的水分多了以后沸點就降低，長時間剎車時容易產(chǎn)生氣阻，導(dǎo)致剎車失靈。

如果所在地潮濕多雨，建議2年或3萬公里更換一次。

助力油

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里的助力油，更換周期相對較長，建議10萬公里換一次，不更換也不會有任何安全隱患。

變速箱油

變速箱主要分為手動和自動兩種，更換的頻率也會有所不一樣。

如果期間出現(xiàn)過較嚴(yán)重的打齒或掛擋現(xiàn)象，建議趕緊更換吧！避免打齒的金屬碎片隨著變速箱油在殼體內(nèi)循環(huán)流動。

配件篇

機(jī)濾/空氣濾芯/空調(diào)濾芯

機(jī)濾的更換周期和機(jī)油相同；

空氣濾芯的更換周期一般為一年或一萬公里，具體要根據(jù)當(dāng)?shù)氐目諝猸h(huán)境，一般情況下，首保時要更換機(jī)油機(jī)濾，后面第二次第四次等偶數(shù)次保養(yǎng)時更換空氣濾芯。在更換機(jī)油機(jī)濾時，也可以要求4S店把空氣濾芯拿出來簡單清理一下；

空調(diào)濾芯主要是在春夏之交，秋冬之交更換，更換周期因車而異，最長不超過一年或2萬公里。

汽油濾芯

有的車型的汽油濾芯在油箱里，如果是外置的普通濾芯，更換周期則與空氣濾芯相同。

火花塞

目前發(fā)動機(jī)有普通電噴和直噴兩種主流形式，火花塞的更換周期以里程數(shù)為準(zhǔn)，根據(jù)火花塞的類型分為四種情況。

剎車片

剎車片的更換周期平均在3萬公里左右，自動擋車型在2萬公里時，建議檢查磨損情況，手動擋車型相對而言剎車頻次要低一些，剎車片壽命也相對長一些。

蓄電池

蓄電池的壽命受日常使用習(xí)慣的影響非常大，如果日常維護(hù)得當(dāng)，沒有經(jīng)常在熄火狀態(tài)下聽歌等人、過度放電、隨意改裝車輛電路、過分加裝車輛用電設(shè)備等惡習(xí)，基本用3年以上不成問題。

輪胎

輪胎的更換周期為5年或8萬公里。在4萬公里時，建議進(jìn)行輪胎換位，如果行駛道路條件較差，則需要縮短更換周期，以輪胎磨損程度為主要判斷依據(jù)。

此外，還有一些清洗養(yǎng)護(hù)類的項目，如清洗噴油嘴、進(jìn)氣道、潤滑系統(tǒng)等，都沒有固定的周期，也不建議經(jīng)常去做，效果如何跟清洗劑有很大關(guān)系，這種化學(xué)品的東西可以根據(jù)自己的用車環(huán)境和用車條件自由選擇，不要輕信4S店的忽悠。

好了，以上就是司姐的整理，相信不管你現(xiàn)在有車還是沒車，早晚都能用得到，既然如此，那就愉快的收藏和分享吧！