蘭州想升副省級城市背后:有多少省會還不是副省級?
武漢和南京兩大副省級城市則重點聚焦于“十三五”規(guī)劃中的“長江經(jīng)濟帶”。2016年9月,《長江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃綱要》正式印發(fā),確立了長江經(jīng)濟帶“一軸、兩翼、三極、多點”的發(fā)展新格局。綱要提出,發(fā)展現(xiàn)代航運服務(wù),加快上海國際航運中心、武漢長江中游航運中心、重慶長江上游航運中心和南京區(qū)域性航運物流中心建設(shè),積極培育高端航運服務(wù)業(yè)態(tài),大力發(fā)展江海聯(lián)運服務(wù)。除上海、重慶兩大直轄市外,對武漢、南京航運中心地位的強調(diào)尤為亮眼。 廈門雖在15個副省級城市GDP總量排名居末,但卻是對臺灣地區(qū)合作的重點?!笆濉币?guī)劃中明確提出推進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)、中國(福建)自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè),打造臺商投資區(qū)、平潭綜合實驗區(qū)、福州新區(qū)、昆山深化兩岸產(chǎn)業(yè)合作試驗區(qū)等對臺合作平臺,深化廈門對臺合作支點建設(shè)。
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