二十年前,誰(shuí)家要是有輛汽車,周圍人必定會(huì)投來(lái)艷羨的目光。十年前,汽車走進(jìn)千家萬(wàn)戶成為尋常的代步工具,購(gòu)買普通的汽車品牌已經(jīng)不足以讓人驚訝,唯有豪華品牌尚能使人駐足。 今天,隨著市場(chǎng)的成熟和消費(fèi)的升級(jí),哪怕是豪華品牌汽車也變得尋常起來(lái)。龐大的市場(chǎng)潛力,吸引著各個(gè)地區(qū)的豪華品牌,爭(zhēng)先恐后進(jìn)入中國(guó)。 從去年的豪華品牌銷量排行,我們可以看出中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者最愛的豪華品牌是哪些。 注:銷量進(jìn)行四舍五入計(jì)算。 第一名:奧迪 銷量:58.91萬(wàn)輛 奧迪一直占據(jù)著中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌冠軍的位置,但隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的增加,奧迪也感到了乏力,同比增長(zhǎng)只有3.73%是最好的證明。 第二名:寶馬 銷量:51.64萬(wàn)輛 寶馬的增幅要遠(yuǎn)高于奧迪,銷量差距越來(lái)越小。所以不少人看好寶馬在2017年超越奧迪成為中國(guó)市場(chǎng)的新霸主。 第三名:奔馳 銷量:48.09萬(wàn) BBA里,奔馳增長(zhǎng)勢(shì)頭最盛。新的一年,如果奔馳有較大市場(chǎng)終端優(yōu)惠,或許能搶一搶第二名。 第四名:捷豹路虎 銷量:11.90萬(wàn) 很明顯,從捷豹路虎開始,已進(jìn)入豪華品牌第二陣營(yíng)。今年能夠保住第四名,對(duì)于捷豹路虎是個(gè)考驗(yàn)。 第五名:凱迪拉克 銷量:11.80萬(wàn) 作為曾經(jīng)最被看好的第二陣營(yíng)領(lǐng)頭羊,凱迪拉克正在加速超越捷豹路虎。 第六名:雷克薩斯 銷量:10.90萬(wàn) 其實(shí)第二陣營(yíng)的豪華品牌銷量差距并不大,所以2017年鹿死誰(shuí)手還不一定。 第七名:沃爾沃 銷量:9.10萬(wàn) 你們猜,如果沃爾沃沒被吉利收購(gòu),銷量會(huì)更多還是更少? 第八名:保時(shí)捷 銷量:6.52萬(wàn) 雖然保時(shí)捷是倒數(shù)第三,但可千萬(wàn)別小看這品牌的盈利能力,照這個(gè)發(fā)展速度,保時(shí)捷國(guó)產(chǎn)并非不可能。 第九名:英菲尼迪 銷量:4.16萬(wàn) 英菲尼迪的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程是較為迅速的,但其定位模糊決定了遲遲無(wú)法打開市場(chǎng)。 第十名:林肯 銷量:3.26萬(wàn) ![]() 林肯進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間比較晚,所以別看它銷量不高,但增長(zhǎng)迅猛,2017年超越英菲尼迪也不無(wú)可能。 |
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