運(yùn)營模式是指企業(yè)為實(shí)現(xiàn)其所確定的價(jià)值定位所采取的某一類方式方法的總稱，由定義可以看出，企業(yè)首先要確定企業(yè)的價(jià)值定位（我已經(jīng)前文有詳細(xì)介紹），然后在現(xiàn)有的技術(shù)條件，如何來實(shí)現(xiàn)這種價(jià)值，采取什么樣的手段。

結(jié)合電子商務(wù)的特點(diǎn)，我把企業(yè)運(yùn)營模式細(xì)分為四個(gè)部分：產(chǎn)品運(yùn)營模式、平臺(tái)運(yùn)營模式、物流運(yùn)營模式和公司結(jié)構(gòu)運(yùn)營模式。

1、

產(chǎn)品運(yùn)營模式

要想了解產(chǎn)品運(yùn)營模式，就先得了解企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈的位置，產(chǎn)業(yè)鏈的位置可以分為以下三個(gè)部分：產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造、產(chǎn)品銷售。

產(chǎn)品運(yùn)營模式是指根據(jù)企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈的位置的不同而區(qū)分出來的不同經(jīng)營模式，根據(jù)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈位置的不同選擇，可以得出八種不同的組合，也就說說可以得出八種不同的產(chǎn)品運(yùn)營模式：銷售型、生產(chǎn)型、設(shè)計(jì)型、設(shè)計(jì) 銷售型、生產(chǎn) 銷售型、設(shè)計(jì) 生產(chǎn)型、設(shè)計(jì) 生產(chǎn) 銷售型以及信息服務(wù)型。

1.銷售型

這類經(jīng)營模式企業(yè)的特點(diǎn)就是只負(fù)責(zé)產(chǎn)品的市場(chǎng)銷售，而不涉及產(chǎn)品生產(chǎn)領(lǐng)域的任何業(yè)務(wù)，他們一般都是根據(jù)顧客的需求，在市場(chǎng)上尋找顧客所需要的產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行銷售，這類型企業(yè)就是我們常說的渠道商（包括經(jīng)銷商、代理商和零售商），絕大部分貿(mào)易型公司都屬于這種類型，如電子商務(wù)中比較知名的有亞馬遜、京東商城、當(dāng)當(dāng)?shù)取?/p>

2.生產(chǎn)型

這類經(jīng)營模式企業(yè)的特點(diǎn)是企業(yè)作為產(chǎn)業(yè)鏈中下游企業(yè)的供應(yīng)商，一般根據(jù)客戶的訂單，加工產(chǎn)品。在市場(chǎng)上，貼上其他企業(yè)的標(biāo)簽進(jìn)行銷售，企業(yè)僅僅負(fù)責(zé)某一產(chǎn)業(yè)中某種或幾種產(chǎn)品或零件的生產(chǎn)，對(duì)產(chǎn)品的銷售和產(chǎn)品的設(shè)計(jì)不做過多的涉及。典型代表有富士康。

3.設(shè)計(jì)型

這種經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ降钠髽I(yè)的特點(diǎn)是只負(fù)責(zé)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，而不涉足產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，一般情況下，他們會(huì)根據(jù)市場(chǎng)消費(fèi)者的反饋來設(shè)計(jì)滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，然后將設(shè)計(jì)權(quán)利（如專利、生產(chǎn)許可權(quán)）銷售給生產(chǎn)商進(jìn)行生產(chǎn)銷售。

4.設(shè)計(jì) 銷售型

這類型經(jīng)營模式企業(yè)的特點(diǎn)是企業(yè)不設(shè)計(jì)生產(chǎn)領(lǐng)域的任何業(yè)務(wù)，指負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和銷售，企業(yè)設(shè)計(jì)出市場(chǎng)上顧客所需求的產(chǎn)品和服務(wù)，然后尋找對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)代工，它要求企業(yè)具有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)能力和銷售能以及擁有自己的知名品牌。這類企業(yè)和市場(chǎng)的聯(lián)系非常密切，對(duì)于市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和顧客的需求非常敏感，是市場(chǎng)最快的響應(yīng)者。如耐克公司。

5.生產(chǎn) 銷售型

采用這種經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ降纳a(chǎn)型企業(yè)最為普遍，企業(yè)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程中的后兩個(gè)部分：生產(chǎn)與銷售。由于某種原因，對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)并沒有做過多涉及。這類型企業(yè)最大的特點(diǎn)就是模仿，對(duì)行業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)者的行為非常敏感，一旦市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者推出新的產(chǎn)品，這類型企業(yè)就會(huì)馬上進(jìn)行模仿，并進(jìn)行改制和改善。

6.設(shè)計(jì) 生產(chǎn)型

這種類型經(jīng)營模式的企業(yè)只進(jìn)行產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，但不涉足產(chǎn)品的銷售，產(chǎn)品的銷售主要通過其他方式（如招商加盟、經(jīng)銷代理等）來實(shí)現(xiàn)。出版社就屬于這種類型企業(yè)。

7.設(shè)計(jì) 生產(chǎn) 銷售型

這是產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)點(diǎn)上設(shè)計(jì)最多的經(jīng)營模式，采用這種經(jīng)營模式企業(yè)的特點(diǎn)是企業(yè)具備一定的新產(chǎn)品開發(fā)能力。在設(shè)計(jì)方面，企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)上的需求，自己開發(fā)出市場(chǎng)上需要的產(chǎn)品，同時(shí)對(duì)以往產(chǎn)品進(jìn)行改造；在制造方面，企業(yè)具有一定的制造能力，開發(fā)出來的新產(chǎn)品能夠通過現(xiàn)有的設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)或有足夠的自己進(jìn)行新的生產(chǎn)線的建設(shè)；在銷售方面，企業(yè)對(duì)自己生產(chǎn)的產(chǎn)品通過自己的營銷體系建立了自己渠道營銷網(wǎng)絡(luò)，擁有自己的客戶群體。

8.信息服務(wù)型

信息服務(wù)類企業(yè)是指不涉及制造的一切活動(dòng)，但從很大程度上與制造業(yè)有著密切的聯(lián)系，它們更多的是為企業(yè)提供信息服務(wù)和決策咨詢，幫助企業(yè)進(jìn)行員工培訓(xùn)和交易等服務(wù)。這類型企業(yè)最典型的是營銷咨詢公司。

2、

平臺(tái)運(yùn)營模式

電子商務(wù)的運(yùn)營平臺(tái)就相當(dāng)于產(chǎn)品在互聯(lián)網(wǎng)上的銷售渠道，其重要性不言而喻了?？梢哉f企業(yè)要想從事電子商務(wù)，搭建什么樣的電商平臺(tái)最先應(yīng)該考慮到的，企業(yè)電商平臺(tái)搭建根據(jù)營銷運(yùn)營目的和運(yùn)營手段不同可以分為四類：自己商務(wù)平臺(tái)、進(jìn)駐第三方平臺(tái)、代運(yùn)營模式以及代銷售模式。

1.自建商務(wù)平臺(tái)

因?yàn)楦鶕?jù)電商平臺(tái)的要求不同，其建一個(gè)電商平臺(tái)的費(fèi)用也不同，多則幾萬，十幾萬，幾十萬甚至上百萬，少則2-3千，所以目前，絕大多數(shù)試水電子商務(wù)的公司都自建了所以自建的電商平臺(tái)。

自建電商平臺(tái)根據(jù)電商的性質(zhì)、運(yùn)營模式、以及消費(fèi)者對(duì)象不同可以分為以下幾種：

1）B2B電商平臺(tái)

B2B英文全稱為Businessto Business，是商家（泛指企業(yè)）對(duì)商家的一種電子商務(wù)模式，即企業(yè)與企業(yè)之間通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行產(chǎn)品、服務(wù)或信息的交換。這種電商平臺(tái)更多的適用于工業(yè)品營銷，典型代表有阿里巴巴、中國制造網(wǎng)、環(huán)球資訊網(wǎng)等。

2）B2C電商平臺(tái)

B2C英文全稱為Businessto Consumer，是指企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)向消費(fèi)者消費(fèi)產(chǎn)品或服務(wù)，即我們常說的商業(yè)零售，B2C是國內(nèi)最早產(chǎn)生的一種商務(wù)模式，也是目前企業(yè)建立最多的一種商務(wù)平臺(tái)，典型代表有亞馬遜、京東商城、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等。

3）C2C電商平臺(tái)

C2C英文全稱為Consumerto Consumer，是個(gè)人對(duì)個(gè)人的一種商務(wù)模式，賣方（指?jìng)€(gè)人）主動(dòng)通過互聯(lián)網(wǎng)將產(chǎn)品或服務(wù)向消費(fèi)者銷售的一種模式。絕大部分個(gè)人網(wǎng)站就屬于這種模式。

4）C2B電商平臺(tái)

C2B英文全稱為Consumerto Business，是個(gè)人對(duì)企業(yè)的一種商務(wù)模式，即個(gè)人根據(jù)企業(yè)發(fā)布的需求，企業(yè)認(rèn)購的形式進(jìn)行反向銷售的一種模式。雖然這種商務(wù)模式在國內(nèi)目前還并不是太常見，但已經(jīng)存在，并隨著定制化模式的運(yùn)營而逐漸普及。

5）團(tuán)購

團(tuán)購英文名稱為Groupon，這種模式可以簡單地歸納為把認(rèn)識(shí)的或不認(rèn)識(shí)的消費(fèi)者聯(lián)合起來，加大與商家的談判能力，從而得以最優(yōu)價(jià)格的一種運(yùn)營模式，其核心價(jià)值就是將利益平分給商家、消費(fèi)者和平臺(tái)運(yùn)營商三方。典型代表有大眾點(diǎn)評(píng)團(tuán)。

6）O2O電商平臺(tái)

所謂O2O模式，有稱之為離線商務(wù)模式，就是online（線上）與offline（線下）的一種協(xié)作模式，嚴(yán)格地說是指線上營銷線上購買帶動(dòng)線下經(jīng)營和線下消費(fèi)的一種新型電子商務(wù)模式。是把線下商店的新型推送給互聯(lián)網(wǎng)用戶，從而將他們轉(zhuǎn)換為自己的線下客戶。

7）M-C電商平臺(tái)

M-B英文全稱為M-Commerce，中文名稱叫移動(dòng)電子商務(wù)，是指通過手機(jī)、PAD、掌上電腦等手持移動(dòng)終端進(jìn)行的B2B、B2C或C2C的商務(wù)活動(dòng)，據(jù)CNNIC發(fā)布的第31次互聯(lián)網(wǎng)調(diào)查報(bào)告顯示，2012年12月底，我國手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)4.2億，較上年低增加約6440萬人，這為中國的移動(dòng)電子商務(wù)提供了一個(gè)很好的發(fā)展機(jī)會(huì)。

電子商務(wù)平臺(tái)進(jìn)行細(xì)分還可以分為很多其他的模式，并且隨著科技的發(fā)展和商務(wù)運(yùn)營模式的變換，一些新的電商平臺(tái)會(huì)陸續(xù)誕生，我在這里就不一一介紹了。

2.進(jìn)駐第三方平臺(tái)

電商自建商務(wù)平臺(tái)地區(qū)能增加企業(yè)對(duì)渠道的控制力，直接掌控消費(fèi)終端，可事實(shí)上，絕大多數(shù)企業(yè)都缺乏自建電商平臺(tái)的實(shí)力和能力，因?yàn)橐胱屇阕越ǖ钠脚_(tái)產(chǎn)生“效果”，就需要一筆不菲的資金來做渠道推廣和渠道運(yùn)營，而對(duì)絕大多數(shù)企業(yè)來說，一方面資金非常有限，另一方面企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)核心優(yōu)勢(shì)并不是在渠道上面。在這種情況下，如果自建渠道就等于削弱企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

我個(gè)人認(rèn)為，如果沒有足額的資金和強(qiáng)大的電商團(tuán)隊(duì)，或不是因?yàn)閼?zhàn)略發(fā)展方向的需求，品牌商和企業(yè)商自建渠道基本上死路一條，因?yàn)樾枰ㄙM(fèi)巨額的自建來做渠道推廣、活動(dòng)促銷以及品牌建設(shè)。最鮮明的案例就在我們面前，目前國內(nèi)電商還沒有一家能夠盈利的，京東商城2012年銷售額超過500億照樣虧損。

所以對(duì)于絕大多數(shù)企業(yè)商家而言，如果不是長遠(yuǎn)戰(zhàn)略需求或強(qiáng)大的資金背景，而又想在電商中獲得利潤，我個(gè)人的建議是最好不要自建電商，選擇進(jìn)駐第三方電子商務(wù)平臺(tái)也未嘗不可。

第三方電子商務(wù)平臺(tái)是指獨(dú)立于產(chǎn)品或服務(wù)的提供者和需求者，通過網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)，按照特定的交易與服務(wù)規(guī)范，為買賣雙方提供服務(wù)，服務(wù)內(nèi)容可以包括但不限于“供求信息發(fā)布與搜索，交易的確立、支付、物流”。目前國內(nèi)有很多非常優(yōu)質(zhì)的第三方平臺(tái)渠道可供我們選擇，其中最常見的就是進(jìn)駐阿里巴巴、淘寶、天貓等。除此之外，京東商城、凡客誠品、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等知名B2C電商平臺(tái)也開通了企業(yè)合作渠道板塊。

3.代運(yùn)營模式

電子商務(wù)代運(yùn)營（又稱為“電商管家”）是針對(duì)企業(yè)對(duì)電子商務(wù)的需求開展的一種商務(wù)服務(wù)，主要是傳遞品牌企業(yè)以合同的方式委托專業(yè)電子商務(wù)服務(wù)上為企業(yè)提供部分或全部的電子商務(wù)運(yùn)營服務(wù)或網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)。說得更直接點(diǎn)，就是傳統(tǒng)企業(yè)委托專業(yè)的電子商務(wù)公司進(jìn)行電子商務(wù)方面的運(yùn)營，以滿足企業(yè)對(duì)拓展電子商務(wù)戰(zhàn)略的需求。這種商務(wù)模式非常適合于不懂電商運(yùn)營的傳統(tǒng)企業(yè)或外貿(mào)企業(yè)，以及暫時(shí)為建立專業(yè)電商團(tuán)隊(duì)的企業(yè)。

電子商務(wù)代運(yùn)營服務(wù)內(nèi)容包括電子商務(wù)戰(zhàn)略咨詢、電子商務(wù)渠道規(guī)劃、電子商務(wù)平臺(tái)設(shè)計(jì)與建設(shè)、產(chǎn)品拍攝與上傳、電子商務(wù)網(wǎng)站推廣、電子商務(wù)營銷策劃、客服銷售體系建設(shè)與培養(yǎng)、電子商務(wù)培訓(xùn)輔導(dǎo)、以及電子商務(wù)數(shù)據(jù)分析、客戶關(guān)系管理、商品品類管理等多個(gè)方面。企業(yè)可以根據(jù)自身的特點(diǎn)與專業(yè)電子商務(wù)代運(yùn)營公司進(jìn)行局部或全部的合作。

隨著電子商務(wù)市場(chǎng)的繁榮，專業(yè)的代運(yùn)營商家也呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長，截止2012年12月底，注冊(cè)的電商代運(yùn)營公司有607家，他們?yōu)楦黝愋枰\(yùn)營的企業(yè)提供網(wǎng)站裝修、圖片拍攝、客服接單、數(shù)據(jù)分析、物流倉儲(chǔ)等服務(wù)。

4.代銷售模式

代銷售模式是指企業(yè)為了拓展網(wǎng)上業(yè)務(wù)范圍，從而招募第三方電子商務(wù)平臺(tái)（如網(wǎng)店）進(jìn)行代銷，讓更多的平臺(tái)成為其零售終端。企業(yè)一般會(huì)給代銷售網(wǎng)站供貨的價(jià)格是小批量批發(fā)的價(jià)格，有些還收取代發(fā)貨服務(wù)費(fèi)用，或直接算進(jìn)商品價(jià)格里，但是留給代銷售網(wǎng)店一定的利潤空間。

而對(duì)代銷售網(wǎng)店店主而言，幾乎是零成本創(chuàng)業(yè)，銷售過程也必將簡單，不用負(fù)責(zé)進(jìn)貨采購等問題，貨物物流發(fā)送直接交給企業(yè)來處理，也沒有囤貨的風(fēng)險(xiǎn)，他們只負(fù)責(zé)將圖片等數(shù)據(jù)資料上傳到自己的平臺(tái)上銷售。

3、

物流運(yùn)營模式

物流是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備，將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時(shí)的、安全的、保質(zhì)保量的進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)移的過程。整個(gè)物流體系構(gòu)成分為物體的運(yùn)輸、配送、倉儲(chǔ)、包裝、搬用裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。

電子商務(wù)時(shí)代，由于企業(yè)銷售范圍的擴(kuò)大，企業(yè)的商業(yè)銷售方式及最終消費(fèi)者購買方式的轉(zhuǎn)變，使得送貨上門等業(yè)務(wù)成為一項(xiàng)極為重要的服務(wù)業(yè)務(wù)。目前我國電子商務(wù)物流體系根據(jù)物流特性以及服務(wù)內(nèi)容不同分為三大類：電商自建物流、第三方物流以及其他物流配套服務(wù)體系。

1.電商自建物流

目前，電商的高速發(fā)展與相對(duì)滯后的物流建設(shè)兩者間本書存在一個(gè)天然的瓶頸，對(duì)于大的電子商務(wù)企業(yè)來說，要解決這個(gè)問題，就需要自建物流。但電商投資物流并不劃算，其一物流太過于“燒錢”，建設(shè)一個(gè)稍有規(guī)模的區(qū)域性物流企業(yè)就需要上億資金，如果是建設(shè)全國物流體系的資金需要上百億美金，正是如此，京東商城、凡客誠品等電商企業(yè)融資自建絕大部分都投入到物流建設(shè)上去了；其二自建物流是極為費(fèi)力不討好的事情，這對(duì)本來就利潤微薄的電商企業(yè)而言，無疑雪上加霜，讓電商的盈利前景遲遲無法實(shí)現(xiàn)，京東商城2012年銷售額超過500億還處于虧損狀態(tài)其中以主要原因就是來源于物流。

當(dāng)然，如果從長遠(yuǎn)戰(zhàn)略角度出發(fā)，自建物流能幫助電商企業(yè)統(tǒng)一物流管理，提高服務(wù)質(zhì)量，在節(jié)省物流資金的同時(shí)又能提高物流速度和效率。這正是國內(nèi)不少大電商自建物流體系的主要原因。目前，國內(nèi)自建物流的電商企業(yè)并不是太多，主要有京東物流、蘇寧易購物流、亞馬遜物流、淘寶物流體系、凡客如風(fēng)達(dá)、當(dāng)當(dāng)自建倉儲(chǔ)、1號(hào)店配送、麥考林物流、易迅物流、酒仙網(wǎng)自建物流等。

2.第三方物流

從整個(gè)行業(yè)角度出發(fā)，淡出依靠第三方物流企業(yè)也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。畢竟物流是一個(gè)費(fèi)力不見得討好的事情，即便是電商企業(yè)有自建，也沒必要自建物流，可以通過控股物流企業(yè)的方式依靠第三方物流，或整合小的物流公司快速建立自己的物流隊(duì)伍，這也是不錯(cuò)的運(yùn)營模式。目前國內(nèi)第三方物流企業(yè)根據(jù)服務(wù)范圍不同分為傳統(tǒng)運(yùn)輸、快運(yùn)、快遞、最后一公里以及COD等五大板塊。

1）傳統(tǒng)運(yùn)輸是指將貨物從一個(gè)地方運(yùn)到另一個(gè)地方，更多的是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸，局限于火車站、機(jī)場(chǎng)、貨運(yùn)市場(chǎng)或指定的集中收活場(chǎng)地。

2）快運(yùn)。跟快遞相比，快遞的對(duì)象一般重量數(shù)量體積上都比較大，與傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)狞c(diǎn)對(duì)點(diǎn)相比，快運(yùn)則做到了門對(duì)門的服務(wù)，直接將產(chǎn)品運(yùn)送到終端收貨人手中。國內(nèi)目前比較知名的快運(yùn)公司有中鐵物流集團(tuán)、德邦快運(yùn)、佳吉快運(yùn)、天地華宇、新邦快運(yùn)、中鐵快運(yùn)、安得物流、安能物流、新杰物流、傳化物流以及百世快運(yùn)等。

3）快遞。是指通過鐵路、公路或空運(yùn)等交通工具，對(duì)客戶貨物進(jìn)行快速投遞。也是一種門對(duì)門的服務(wù)，相比快運(yùn)而言，快遞的對(duì)象一般在數(shù)量重量體積上比較小。國內(nèi)目前主要的快遞公司有EMS、順豐、申通、圓通、中通、韻達(dá)、宅急送、百世匯通、天天快遞、國通、龍邦、港中能達(dá)、優(yōu)速、全峰快遞、全一快遞、速爾快遞、快捷快遞、匯強(qiáng)快遞等。

4）最后一公里。最后一公里是解決物流過程中“點(diǎn)到門”這一最后傳遞過程，一般通過自提站、配送點(diǎn)、服務(wù)站以及線下渠道門店等方式來實(shí)現(xiàn)，國內(nèi)目前這類型物流公司有阿里巴巴校園郵局、阿里巴巴社區(qū)服務(wù)站、京東社區(qū)自提站、易迅社區(qū)服務(wù)站、蘇寧易購門店自提、7-11便利店、順豐便利店、城市100共同配送、北京安杰社區(qū)服務(wù)、圓通與萬科物業(yè)服務(wù)站。

5）COD。COD是指快遞代收費(fèi)，即貨先送到后，同時(shí)客戶把錢給送貨員，也就是我們常說的“貨到付款”。目前國內(nèi)很多電商都有這種支付模式，如京東、淘寶、卓越、凡客誠品等，當(dāng)然也有很多物流公司代收費(fèi)的功能，甚至以此為特色，主要有飛遠(yuǎn)配送、小紅帽、航至愛彼西、賽澳遞、大洋物流、南方傳媒發(fā)行等，除此之外，很多、電商自建物流、快運(yùn)公司和快遞公司也兼有“代收費(fèi)”的服務(wù)職能。

3.其他物流配套服務(wù)

物流配套服務(wù)是指為完善物流、提高物流效率而附加的一系列服務(wù)體系，包括倉儲(chǔ)服務(wù)設(shè)備、物流設(shè)備、軟件及信息化服務(wù)以及其他配套服務(wù)。

倉儲(chǔ)服務(wù)設(shè)備是指為方便貨物儲(chǔ)藏、庫存、保管等服務(wù)的相關(guān)設(shè)備，包括倉庫、貨架等；

物流設(shè)備是組織物流活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，包括叉車、搬運(yùn)車、集裝箱、貨運(yùn)車等；

軟件及信息化服務(wù)是指為了促進(jìn)物流快速發(fā)展，降低物流成本而研發(fā)的信息化服務(wù)設(shè)備，如倉庫管理軟件、產(chǎn)品數(shù)據(jù)化管理軟件等；

除此之外，物流配套體系還包括印刷包裝、在線支付等其他配套服務(wù)。

4、公司運(yùn)營模式

這里所說的公司運(yùn)營模式專指電子商務(wù)企業(yè)為了順利得進(jìn)展商務(wù)運(yùn)作所采取的一系列方法和組織機(jī)構(gòu)。主要包括電商運(yùn)營模式、電商資本模式和電商組織團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)模式。

1.電商運(yùn)營模式

電商運(yùn)營模式是指電子商務(wù)公司交易產(chǎn)品或服務(wù)的類型，可以分為純電商、網(wǎng)購 體驗(yàn)店、由線下拓展到線上、由線上拓展到線下以及服務(wù)電商等四大模式。

1）純電商模式。純電商模式是指產(chǎn)品或服務(wù)的交易都在網(wǎng)上進(jìn)行。這種模式最關(guān)鍵的條件是消費(fèi)者對(duì)純電商模式產(chǎn)生信任，并取得一定的品牌忠誠度。

2）網(wǎng)購 體驗(yàn)店模式。這種模式也稱之為“鼠標(biāo) 水泥”迷失，之所以稱其商店為體驗(yàn)店，是因?yàn)樗鼈兌奸_在寫字樓上，而不是商城或商業(yè)街上，體驗(yàn)店的功能主要展示產(chǎn)品與接待客戶，以及客戶下單以后到現(xiàn)場(chǎng)看貨提貨。這種模式的代表有鉆石小鳥、九鉆等

3）由線下拓展到線上模式，這種模式是典型的傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)入電子商務(wù)的一種模式，他們已經(jīng)在線下有了一定的渠道網(wǎng)絡(luò)，其中很多企業(yè)甚至有了自己的品牌影響力，他們進(jìn)入電子商務(wù)平臺(tái)主要是為了拓展新的渠道系統(tǒng)。典型代表有李寧、蘇寧電器、國美電器、萬科等。

4）由線上拓展到線下模式，這種模式與“由線下拓展到線上模式”巧合相反，他們是先在網(wǎng)絡(luò)上有了一定的影響力（如淘品牌等），因?yàn)閼?zhàn)略需求，他們?cè)诰€下開設(shè)銷售渠道。典型代表有羊皮堂、淘寶等。

5）服務(wù)電商模式。這種模式主要在社會(huì)化網(wǎng)站中使用得比較多，主要是通過向消費(fèi)者提供電商的產(chǎn)品優(yōu)惠策略、打折活動(dòng)等相關(guān)信息服務(wù)。典型代表有打折網(wǎng)、美麗說等。

2.電商資本模式

電商是一個(gè)“燒錢”的行業(yè)，我相信很多人都對(duì)著深信不疑，那么這些電商資本如何而來呢？這些電商企業(yè)資本模式是怎么樣的呢？

1）風(fēng)險(xiǎn)投資。這是大電商最常見的一種融資手段，投資人為融資人提供長期投資，培養(yǎng)企業(yè)快速成長，數(shù)年后再通過上市，兼并或其他股權(quán)轉(zhuǎn)讓的方式撤出投資，取得高額投資回報(bào)。

2）傳統(tǒng)投資。是指企業(yè)通過各種形式進(jìn)入電子商務(wù)領(lǐng)域，將資本引入電子商務(wù)公司或互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)公司。如萬科、蘇寧易購就屬于這種模式。

除此之外，企業(yè)資金來源還可以通過銀行貸款、招商入股、股票發(fā)行等方式融入。

3.電商團(tuán)隊(duì)組織結(jié)構(gòu)

電商團(tuán)隊(duì)組織結(jié)構(gòu)是指企業(yè)為實(shí)現(xiàn)組織戰(zhàn)略目標(biāo)而采取的一種分工協(xié)作體系，是企業(yè)不同部門在職、責(zé)、權(quán)方面的動(dòng)態(tài)展現(xiàn)。這一部分我們將在第六章《電商管理—打造高效運(yùn)營平臺(tái)》一章中再詳細(xì)介紹。

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