目前進(jìn)入西藏的路線(xiàn)總共有8條(包含從尼泊爾進(jìn)入西藏的中尼友誼公路),每一條進(jìn)藏路都有特點(diǎn).這些路從西向東順時(shí)針依次是:新藏線(xiàn)、青藏線(xiàn)、唐蕃古道、川藏北線(xiàn)、川藏南線(xiàn)、滇藏線(xiàn)、丙察公路、中尼友誼公路。 最高的進(jìn)藏公路——新藏線(xiàn)新藏線(xiàn)指連接新疆和西藏之間的公路。起點(diǎn)為新疆葉城,終點(diǎn)是西藏阿里地區(qū)的首府噶爾(獅泉河鎮(zhèn)),后又南延至邊疆城鎮(zhèn)普蘭。全程走219國(guó)道,葉城到獅泉河約1100公里。 從新疆葉城219國(guó)道,出發(fā)翻越麻扎、庫(kù)地、界山大阪進(jìn)入西藏阿里,路過(guò)班公錯(cuò)到獅泉河1060公里最高處界山大阪5428(原來(lái)的牌子上寫(xiě)的6700米)三個(gè)小時(shí)從1000米拔到四千多之后再上到五千,對(duì)高原適應(yīng)是個(gè)嚴(yán)竣的考驗(yàn)。 全線(xiàn)多為一望無(wú)垠的戈壁和常年積雪的崇山峻嶺,有的路段數(shù)百公里見(jiàn)不到人煙?,F(xiàn)西藏阿里地區(qū)大部分貨物及旅客運(yùn)輸都是由新藏公路,經(jīng)南疆至烏魯木齊的。 新藏線(xiàn)是幾條進(jìn)藏公路中最差的一條線(xiàn)路了。路況極差,沿線(xiàn)多是空曠的無(wú)人區(qū)。這段線(xiàn)路是挑戰(zhàn)人的身體正常承受能力的極限和毅力。與其它路線(xiàn)比它沒(méi)有秀美的風(fēng)光,也沒(méi)有迷人的風(fēng)情,更沒(méi)有平坦的路面,但卻有神山圣湖的美景,有古格王朝的神秘,有喀喇昆侖的莊嚴(yán),走一次新藏線(xiàn)會(huì)給人帶來(lái)一生的回味。 【沿途風(fēng)光】 葉城:是一個(gè)純正的南疆小縣城,有寬闊的街道,熱鬧的巴扎(集市)、美麗的維族姑娘 無(wú)人區(qū):感受荒涼的震撼、喀喇昆侖的壯嚴(yán) 阿里地區(qū):神山圣湖的美景,有神秘的古格王朝 2017年最新路況:全線(xiàn)柏油路面,路況豐常好,路面偶有坑洼。天災(zāi)野獸,運(yùn)氣極差的人才會(huì)碰到。但注意3、4、5月份南疆風(fēng)沙大,路上青藏高原后海拔高的埡口可能會(huì)大的降雪,其余時(shí)間道路很通暢。 最安全的路線(xiàn)—青藏線(xiàn)青藏線(xiàn)進(jìn)藏,分公路和鐵路兩種方式。從西寧出發(fā),翻山越嶺,一路感受無(wú)人區(qū)的荒涼,經(jīng)歷大自然的滄桑,進(jìn)入圣潔的西藏??煽晌骼?、沱沱河、唐古拉山,這些神奇的名字吸引著游客們,去找尋大美的風(fēng)光。 青藏公路起點(diǎn)為青海省格爾木市,終點(diǎn)西藏拉薩。全程走109國(guó)道,期間交會(huì)317、318國(guó)道,全長(zhǎng)為1160公里。 從西寧出發(fā)過(guò)青海湖走格爾木翻昆侖山經(jīng)可可西里過(guò)唐古拉進(jìn)西藏共1950公里,路況好但是從格爾木開(kāi)始上升過(guò)快也是高原反應(yīng)最嚴(yán)重的。這條公路是所有進(jìn)出公路中最安全的,基本全是柏油路,奧拓、夏利等隨便什么車(chē)都可以輕松在這條線(xiàn)上行駛,同時(shí)也是所有進(jìn)藏路線(xiàn)中最繁忙的。 【沿途風(fēng)光】 火車(chē):一路坐著火車(chē),翻過(guò)巍巍昆侖,念青唐古拉,越過(guò)楚瑪爾、沱沱河,在可可西里與高原精靈藏羚羊結(jié)伴而行,在羌塘高原上與錯(cuò)那湖美麗邂逅。 公路:景色比較單調(diào),青藏高原獨(dú)有的粗獷和雄偉,沿途經(jīng)過(guò)藏北大草原。也可以去一睹納木錯(cuò)的風(fēng)光。 2017年最新路況:全線(xiàn)柏油路面,路況豐常好,路面偶有坑洼。格爾木之后。有些地方海拔高,注意預(yù)防缺氧。 最有文化底蘊(yùn)——唐蕃古道(康藏)康藏,即唐蕃古道。此線(xiàn)路也從西寧出發(fā),不過(guò)青海湖在日月山走黃河源,從玉樹(shù)、囊謙、類(lèi)烏齊走109國(guó)道進(jìn)藏后接川藏。全程2400公里左右。但文化底蘊(yùn)深厚,自然風(fēng)景豐富。 唐蕃古道就是1300多年前唐文成公主遠(yuǎn)嫁吐蕃王松贊干布走的那條大道,藏族稱(chēng)其為“迎佛路”。這條大道的起點(diǎn)是唐朝古都長(zhǎng)安(今西安),終點(diǎn)是吐蕃都城邏些(今拉薩)。 古道西段經(jīng)鄯城(西寧)、臨蕃城(湟中多巴)至綏戎城(湟源縣南),沿羌水(湟水南源藥水河)經(jīng)石堡城(湟源石城山)、赤嶺(日月山)、尉遲川(倒淌河)至莫離驛(共和東巴),經(jīng)大非川(共和切吉草原)、那錄驛(興海大河壩)、暖泉(溫泉)、烈謨海(喀拉海)、過(guò)海(瑪多黃河沿),越紫山(巴顏喀拉山)、渡牦牛河(通天河)、經(jīng)玉樹(shù)地區(qū)、過(guò)當(dāng)拉山(唐古拉山查吾拉山口)到藏北那曲(閣川驛),繼續(xù)沿今青藏公路經(jīng)羊八井(農(nóng)歌驛)到邏些(拉薩)。 【沿途風(fēng)光】 祁連山、青海湖、日月山、扎陵湖 2017年最新路況:青海境內(nèi)路況良好,青海囊謙到西藏類(lèi)烏齊,隧道還未打通,路很爛,類(lèi)烏齊至丁青、巴青段路況差,需要謹(jǐn)慎駕駛。 最熱的路線(xiàn)——川藏線(xiàn)川藏線(xiàn)是指連接四川與西藏的公路,川藏線(xiàn)幾乎囊括了西藏所有類(lèi)型的美景,從湛藍(lán)的高原湖泊、豐饒的藏南谷地、蒼翠的原始森林、牛羊與野花遍布的濕地草原、被譽(yù)為“東方阿爾卑斯”的然烏地區(qū),到三江匯流處峽谷地帶的險(xiǎn)峻、昌都康巴西藏濃郁的宗教氛圍和邦達(dá)草原的牧區(qū)風(fēng)光。 在川藏線(xiàn)上,每天都可欣賞到截然不同的美景,它能最大限度滿(mǎn)足我們的審美需求。因此,我們習(xí)慣把它叫做“天堂之路”。 川藏線(xiàn)分為川藏北線(xiàn)和川藏南線(xiàn)。川藏南線(xiàn)與北線(xiàn),其實(shí)是人們給這條連接高原極地公路的兩條支線(xiàn)所起的稱(chēng)號(hào)。其中位于地圖上方(靠北的)的那條為317國(guó)道,是北線(xiàn),下方的為318國(guó)道,南線(xiàn)。 川藏北線(xiàn) 川藏北線(xiàn)起點(diǎn)四川成都,終點(diǎn)西藏拉薩。全程走317國(guó)道,約2320公里。 從成都出發(fā)北上在映秀鎮(zhèn)往西,穿過(guò)臥龍自然保護(hù)區(qū),翻越終年云霧繚繞的巴郎山(海拔4520米),經(jīng)小金縣,抵丹巴。進(jìn)入甘孜后,經(jīng)道孚、爐霍、甘孜、德格過(guò)崗嘎金沙江大橋入藏,再經(jīng)江達(dá)、昌都、類(lèi)烏齊、巴青、索縣、那曲至拉薩。 【沿途風(fēng)光】 臥龍小鎮(zhèn):大熊貓的故鄉(xiāng) 色達(dá)五明佛學(xué)院:山坳里的恢弘 甲居藏寨:是嘉絨藏族的主要分布區(qū),中國(guó)最美麗的山村 道浮民居:西藏建筑的絕唱 雀兒山:景色奇麗,冰峰雪山美若云中仙子 德格印經(jīng)院:德格是整個(gè)西藏的文化中心 龍燈草原:仿若翡翠之海 九十九道拐:性格迥異的中國(guó)路 怒江大峽谷:東方大峽谷 沿川藏線(xiàn)進(jìn)出西藏,每年的最佳時(shí)節(jié)是5月和8月中旬~10月。5月~8月之間是西部的雨季,川藏線(xiàn)因泥石流和塌方頻繁,故行程安排應(yīng)較寬裕。除了能領(lǐng)略雨季川藏線(xiàn)分外美麗和誘人的旖旎風(fēng)光外,還需要駕車(chē)穿越塌方區(qū)的勇氣與決心。 2017年最新路況:317國(guó)道往西藏方向,全線(xiàn)路況差,建議轎車(chē)不要挑戰(zhàn)。如要前往一定要提前了解路況及交通管制信息。預(yù)計(jì)下半年會(huì)有所改善,便個(gè)具體時(shí)間未知。 川藏南線(xiàn) 川藏南線(xiàn)(318國(guó)道)是經(jīng)由雅安、瀘定、康定,過(guò)折多山和新都橋,再通過(guò)理塘和巴塘,穿過(guò)金沙江進(jìn)入西藏,在芒康和滇藏線(xiàn)交匯,走左貢、八宿、波密、林芝抵達(dá)拉薩,全長(zhǎng)2150公里。 川藏南線(xiàn)自東向西,穿行于西藏東部的高山峽谷區(qū)。跨越金沙江、瀾滄江、怒江、雅魯藏布江和著名的念青唐古拉山脈、岡底斯山脈,四川境內(nèi)的大渡河、雅礱江、二郎山、折多山、高爾寺山等。 川藏南北線(xiàn)跨越眾多高山大河,沿途風(fēng)光的壯麗奇?zhèn)ズ拓S富多彩。南線(xiàn)主要以自然風(fēng)光見(jiàn)長(zhǎng),一路有翻不完的山,淌不完的水,一路上景觀千變?nèi)f化:有高山峽谷,有一望無(wú)際的草原,有雪山草甸,還有沿途隨見(jiàn)的經(jīng)幡、瑪尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民風(fēng),充滿(mǎn)了刺激,充滿(mǎn)了魅力,是旅行、攝影愛(ài)好者的所稱(chēng)的“黃金線(xiàn)路”。 【沿途風(fēng)光】 1)新都橋:迷醉在國(guó)家地理最佳攝影地 2)然烏湖:安靜嫵媚的女子 3)米堆冰川:絕美的高原冰川 4)墨脫:真正的世外桃源 5)魯朗小鎮(zhèn):仿若置身瑞士的小鎮(zhèn) 2017年最新路況:整體是柏油路加高級(jí)公路。四川境內(nèi)路段目前狀況良好,但各縣城都在改建道路,有交通管制情況,建議關(guān)注我們,隨時(shí)掌握最新路況。波密到魯朗段,正在道路改建,路況極差,官方消息春季完工,但目前未有準(zhǔn)確時(shí)間。另,每年6月-8月上旬是川藏線(xiàn)的雨季,雨季期間公路沿線(xiàn)塌方、泥石流、滑坡、流沙等自然災(zāi)害易發(fā),容易造成道路中斷,建議關(guān)注我們。隨時(shí)掌握最新路況。 最浪漫的路線(xiàn)—滇藏線(xiàn)滇藏線(xiàn)指的是從云南進(jìn)入西藏的公路。沿214國(guó)道從云南大理、麗江、中甸、經(jīng)德欽再到鹽井和芒康。到芒康后,經(jīng)左貢、邦達(dá)、八宿、波密、林芝、工布江達(dá)、墨竹工卡,最后再到拉薩,全程約1930公里。 滇藏線(xiàn)是云南至西藏的主要通道,茶馬古道的古城(如麗江,大理)和消失的馬幫文化都融會(huì)在這條滇藏線(xiàn)上。一路風(fēng)光綺麗,途經(jīng)喜馬拉雅山的各著名山峰(如南迦巴瓦,梅里雪山),湖泊(如巴松錯(cuò),然烏湖),喇嘛寺和教堂,峽谷(雅魯藏布江,帕隆藏布江),溫泉(通麥,鹽井),和各類(lèi)花海,林海。 【沿途風(fēng)光】 云南大理:蒼山雪、洱海月 柔軟麗江:古城的陽(yáng)光、艷遇最美的旅伴 香格里拉 :心中的日月、梅里雪山、飛來(lái)寺、虎跳峽 芒康鹽井:在這里,讀懂“茶馬古道” 芒康、左貢:波瀾壯闊山水之嘆 波密 :中國(guó)最美冰川之鄉(xiāng) 林芝:西藏的江南 2017年最新路況:全線(xiàn)柏油路面,路況豐常好,路面偶有坑洼。波密到魯朗段,正在道路改建,路況極差,官方消息春季完工,但目前未有準(zhǔn)確時(shí)間 最險(xiǎn)的滇藏新通道—怒江、丙察察線(xiàn) 從昆明經(jīng)大理、六庫(kù)向北沿怒江過(guò)丙中洛到西藏察隅、然烏與川藏合并。其中丙察公路起點(diǎn)為云南怒江貢山丙中洛,終點(diǎn)西藏察隅。從昆明到貢山縣丙中洛,約800公里,從丙中洛至拉薩全程1200余公里。是目前最近但也是最險(xiǎn)的進(jìn)藏通道。丙察公路上如阿爾卑斯山美麗的高山牧場(chǎng)、垂直分布的原始森林、積雪融泉的深澗溪流。 【沿途風(fēng)光】 途徑丙中洛、怒江第一灣、石門(mén)關(guān)、哈達(dá)瀑布、通天瀑布、玉立石壁等著名景點(diǎn)和神奇景觀。 2017年最新路況:大理至丙中洛段,路面狹窄,破損的厲害,車(chē)子多,注意安全。傳聞此路段2017年要擴(kuò)建,目前未有準(zhǔn)確時(shí)間。丙中洛至察隅路段,目前全面擴(kuò)建施工,僅限周六、周日通行,預(yù)計(jì)今年7月完工。波密到魯朗段,正在道路改建,路況極差,官方消息春季完工,但目前未有準(zhǔn)確時(shí)間。 唯一的跨國(guó)公路——中尼公路中尼公路是中國(guó)西藏通尼泊爾的公路。它由拉薩開(kāi)始,經(jīng)日喀則、拉孜縣(318國(guó)道),然后分為兩條支線(xiàn)。 東線(xiàn)為定日縣—聶拉木公路:定日縣—聶拉木縣城—樟木鎮(zhèn)的樟木口岸—友誼橋—尼泊爾首都加德滿(mǎn)都。這條拉薩開(kāi)始的中尼公路全長(zhǎng)943公里,西藏境內(nèi)829公里,此線(xiàn)在1965年建成通車(chē)。2015年尼泊爾大地震后,樟木口岸盡毀,目前此路已不能通。 西線(xiàn)為拉孜縣—吉隆公路:拉孜沿219國(guó)道到吉隆縣城,再到吉隆鎮(zhèn)的吉隆口岸,出境后去尼泊爾。2015年后吉隆口岸為陸路進(jìn)入尼泊爾唯一通道。 【沿途風(fēng)光】 日喀則:后藏的中心城市,扎什倫布寺 吉?。何鞑氐暮蠡▓@吉隆溝、人間仙境乃村 雪山景觀大道:可看到希夏邦馬峰、珠峰、佩枯措 2017年最新路況:全線(xiàn)柏油路面,路況良好,路面偶有坑洼。5月之前進(jìn)入吉隆溝注意路面和兩側(cè)積雪。吉隆鎮(zhèn)有大量的尼泊爾過(guò)境貨車(chē),交通擁擠不堪。 “旅行少數(shù)派”探索無(wú)人區(qū)系列:挑戰(zhàn)極限--中國(guó)四大無(wú)人區(qū)(羌塘、可可西里、阿爾金、羅布泊)穿越活動(dòng) |
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