文 | 12gang.com 編輯 ：蘇丹濤

前不久，有個哥們跟缸哥吐槽

他追尾了，可就是氣不過

認(rèn)為前車是惡意剎車的

要是自己沒剎住的也就認(rèn)了

那這種情況還要自己負(fù)全責(zé)嗎？

說到底，還是對交規(guī)沒有一個很好的了解

今天缸哥來給大家講講這方面的知識！ 

追尾全責(zé)，咱們都清楚。像前文提到的這個哥們，遇到一輛車突然并線急剎，實(shí)在沒時間反應(yīng)撞上去了。這種情況算誰的責(zé)任呢？如果有足夠的證據(jù)證明這輛車是并線急剎，那么這輛車就要負(fù)這次事故的全責(zé)。而最有利的證據(jù)就是行車記錄儀的錄像了，所以安裝行車記錄儀還是很有必要的。

咱們在開車的時候，辨別前車是否剎車，最主要還是看前車的剎車燈是否亮起。而當(dāng)前車的剎車燈壞了，導(dǎo)致追尾，責(zé)任誰負(fù)責(zé)呢？這方面前車會因?yàn)椴徽_使用燈光負(fù)有一定的責(zé)任，具體如何處理還是要看交警同志如何判定。

為什么綠燈要給紅燈讓行呢？具體情況是這樣子的。當(dāng)你在紅燈變綠燈準(zhǔn)備起步過路口時，但還有橫向行駛的車在綠燈變?yōu)榧t燈前已經(jīng)進(jìn)入路口了。此時，應(yīng)該先讓該車駛出路口，然后自己再通過路口。因?yàn)樵撥嚥]有闖信號燈，只是在變燈前進(jìn)入路口，有優(yōu)先通過權(quán)利。

?？吹接熊囕v在有禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志的地方掉頭，這樣做符合交規(guī)嗎？一般會出現(xiàn)禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志的地方主要還是因?yàn)榈缆藩M窄，左轉(zhuǎn)會影響對向直行車輛的通行；很顯然掉頭同樣會影響到。所以，禁止左轉(zhuǎn)包含禁止掉頭。下次再遇到這樣的標(biāo)志時，可千萬不要認(rèn)為沒有禁止掉頭的標(biāo)志就直接掉頭了。

如果并線車輛與直行車輛發(fā)生事故，自然是并線車輛全責(zé)；那如果左右兩輛車同時往中間車道并線，發(fā)生事故算誰的責(zé)任呢？在這里要強(qiáng)調(diào)下“讓右”原則，指的是兩車并線要遵循“讓右原則”，如果發(fā)生事故，左側(cè)車輛全責(zé)。

雖然在上面強(qiáng)調(diào)“讓右原則”，但有一種情況比較特殊，那就是路口相對方向來車向同一方向轉(zhuǎn)彎的情況。這種情況右轉(zhuǎn)車輛要讓左轉(zhuǎn)車輛，因?yàn)樽筠D(zhuǎn)車輛經(jīng)過路口的時間和距離都要比右轉(zhuǎn)車輛長，如果按照“讓右原則”的話，勢必會影響通行效率。