氣動元件基礎(chǔ)知識 氣壓傳動是一種動力傳動形式,也是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,它利用氣體的壓力來傳遞能量,與機械傳動相比有很多優(yōu)點,所以近十機年來發(fā)展速度很快。目前在很多國民經(jīng)濟領(lǐng)域中,如機床工業(yè),工程機械,冶金,輕工及國防部門應(yīng)用日益廣泛,隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)事業(yè)的發(fā)展氣動液壓技術(shù)已成為一項專門的應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,目前我國氣動元件,液壓元件已逐步標準化,規(guī)范化,系列化。氣壓傳動的動力傳遞介質(zhì)是來自于取之不盡的空氣,環(huán)境污染小,工程實現(xiàn)容易,所以氣壓傳動較液壓傳動來說,更是一種易于推廣普及實現(xiàn)工業(yè)自動化的應(yīng)用技術(shù),近年來,氣動技術(shù)在機械,化工,電子,電氣,紡織,食品,包裝,印刷,輕工,汽車等行業(yè),有尤其在各種自動化生產(chǎn)裝備和生產(chǎn)線中得到了廣泛的應(yīng)用,極大地提高了制造業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,作為重要機械基礎(chǔ)的氣動及液壓執(zhí)行元件的應(yīng)用,引起了世界各國產(chǎn)業(yè)界的普遍重視,氣動行業(yè)已成為工業(yè)國家發(fā)展速度最快的行業(yè)之一。另一方面,市場的需求和高速發(fā)展的自動化技術(shù)也促進氣動技術(shù)的不斷發(fā)展。
執(zhí)行元件 氣動系統(tǒng)常用的執(zhí)行元件為氣缸和氣馬達。氣缸用于實現(xiàn)直線往復(fù)運動,輸出力和直線位移。氣馬達用語實現(xiàn)連續(xù)回轉(zhuǎn)運動,輸出力矩和角位移。 一、氣缸的分類及工作原理 1.氣缸的分類 氣缸主要由缸筒、活塞桿、前后端蓋及密封件等組成,如圖11.1.1所 示為普通 氣缸結(jié) 構(gòu)。 氣缸的種類很多,分類的方法也不同,一般可按壓縮空氣作用在活塞端面上的方向、結(jié)構(gòu)特征和安裝形式來分類?,F(xiàn)將氣缸的類型和安裝形式分別列于表11.1.1及表11.1.2中。 2.氣缸的工作原理 所示雙作用氣缸為例。所謂雙作用是指活塞的往復(fù)運動均由壓縮空氣來推動。在單伸出活塞桿的動力缸中,因活塞右邊面積比較大,當(dāng)空氣壓力作用在右邊時,一慢速的和作用力大的工作行程;返回行程時,由于活塞左邊的面積較小,所以速度較快而作用力變小。此類氣缸的使用最為廣泛,一般應(yīng)用于包裝機械、食品機械、加工機械等設(shè)備上。 3. 氣缸的選用 1)根據(jù)工作任務(wù)對機構(gòu)運動要求,選擇氣缸的結(jié)構(gòu)形式及安裝方式。 2)根據(jù)工作機構(gòu)所需力的大小來確定活塞桿的推理和拉力。 3)根據(jù)工作機構(gòu)任務(wù)的需求,確定行程。一般不使用滿行程。 4)推薦氣缸工作速度在0.5-1m/s走有,并按此原則選擇管路及控制元件。 |
|