新年的一天傍晚，一位老水兵在凜冽的寒風(fēng)中登上旅順口白玉山頂，為了俯瞰夕陽下的那座舉世無雙的百年軍港。

此刻，一艘交通艇駛離老虎尾，橫穿旅順軍港緩緩靠上緊靠市區(qū)的碼頭。這是多年來水兵們進(jìn)出老虎尾的水上通道。那位正在再山頂俯瞰軍港日落的老水兵，多年前就是其中的一員。

老虎尾是旅順口的地理標(biāo)志，是非常稀有的反s型海積沙壩。它的形成是海浪侵蝕、搬運(yùn)和堆積作用的結(jié)果。港灣前面的西雞冠山，擋住了海面的風(fēng)浪，因山的背后是低能量區(qū)，沿岸泥沙流到此會(huì)沉積下來，并且由于主風(fēng)向東南風(fēng)作用，結(jié)果形成了反S型沙嘴堆積地質(zhì)景觀。一百多年前，先人巧妙地利用這種地勢，建成了著名的旅順軍港。

聞名天下的旅順軍港和神奇的反S老虎尾，只是大連一座地質(zhì)演化的濱海公園的一個(gè)縮影，它屬于全世界。

旅順軍港往西十余里，就是遼東半島最南端，著名的黃渤海分界線就在這里。黃渤海分界線。

老鐵山一山挑兩海，從山上的燈塔向南延伸，入海處即為黃海與渤海的自然分界線。之所以稱之為自然分界線，是因?yàn)榈刭|(zhì)構(gòu)造形成的斷層崖。

海岸外側(cè)，有強(qiáng)潮流在地質(zhì)構(gòu)造軟弱帶上沖刷所形成的長10至23公里的老鐵山水道。受這條暗溝的影響，黃渤海的海水都自然的向此流動(dòng)。

有趣的是黃海的海水為藍(lán)色，而渤海的海水較黃，在藍(lán)黃兩色的海水交匯處，便出現(xiàn)了一道清晰的黃渤海自然分界線。

黃渤海分界線沿渤海一側(cè)再北行十余里，便是聞名于世的鳥島和蛇島。

距離蛇島不遠(yuǎn)的海岸上，有兩塊紅遍了攝影圈的礁石。這里位于大連陸地的極西端，由于獨(dú)特的地理位置和自然風(fēng)貌，成為攝影人偏愛的最美夕陽拍攝地，絕壁下的這兩塊礁石，后人將之與晚明遼東大將袁崇煥、毛文龍聯(lián)系，冠名“將軍石”，成為最上鏡的海景礁石。

每到隆冬時(shí)節(jié)，披上白色冰甲的“將軍石”更加威武霸氣。

在西湖咀將軍石北去不遠(yuǎn)的小黑石，也有獨(dú)特的濱海海蝕地貌。

在大連被稱做“將軍”的礁石真的不止一處。在大連北部的瓦房店就有一個(gè)以將軍石命名的港口——其海港入口也有兩塊高聳的“將軍石”而命名。

距離離將軍石港不遠(yuǎn)，有一道近幾年在戶外、旅游和攝影圈聲名鵲起的一個(gè)叫駝山排石的地方。

駝山石壁是典型的海蝕地貌，高約20米，綿延千米，如墻似壁，十分壯觀。石壁巖石層層疊疊，齊齊整整，好似卷卷佛經(jīng)擺放在那里，故也稱“佛經(jīng)巖”或“千層壁”。

石壁崖體呈土黃色，十分陡峭，如刀削斧劈般屹立于海邊，經(jīng)海水長時(shí)間侵蝕，形成了獨(dú)特的海蝕崖。

尤其在冬季，這里的懸崖底部和礁石上掛滿冰凌，成為山和海在冬季熱情擁吻后的的壯美風(fēng)景！

（待續(xù)）