滴，你的假期余額已不足兩天。

春節(jié)長(zhǎng)假進(jìn)入尾聲，南京人民紛紛返程…昨天徐州、宿遷、淮安、鹽城等江蘇多個(gè)城市迎來(lái)了雞年的第一場(chǎng)雪。南京昨天也降下了2017年的第一場(chǎng)雪。

雖說(shuō)瑞雪兆豐年，但是昨晚的降雪給今天的返程帶來(lái)了不少的壓力。

各大高速路出現(xiàn)返程高峰

（圖源于@南京發(fā)布）

建議廣大車友錯(cuò)時(shí)出行，避開(kāi)返程高峰，同時(shí)可選擇以下繞行方案避開(kāi)擁堵路段：

1、當(dāng)江陰大橋北向南方向擁堵時(shí)

推薦線路：從宣堡樞紐轉(zhuǎn)S35泰鎮(zhèn)高速，從泰州大橋過(guò)江。

2、當(dāng)京滬高速泰州段西向東方向擁堵時(shí)

推薦線路：從丁伙樞紐轉(zhuǎn)S28啟揚(yáng)高速、G4011揚(yáng)溧高速，經(jīng)潤(rùn)揚(yáng)大橋過(guò)江。

3、當(dāng)京滬高速揚(yáng)州泰州段北向南方向擁堵時(shí)

推薦線路：從S18鹽淮高速，到潘黃樞紐轉(zhuǎn)S29鹽靖高速繞行；或從S237省道轉(zhuǎn)S28啟揚(yáng)高速，從潤(rùn)揚(yáng)大橋過(guò)江。

4、當(dāng)京滬高速淮安揚(yáng)州泰州段北向南方向擁堵時(shí)

推薦路線：

①?gòu)某輼屑~轉(zhuǎn)S18鹽淮高速，到潘黃樞紐轉(zhuǎn)S29鹽靖高速繞行；或從S237省道轉(zhuǎn)S28啟揚(yáng)高速，從潤(rùn)揚(yáng)大橋過(guò)江。

②從王興樞紐轉(zhuǎn)G25長(zhǎng)深高速，到程橋樞紐轉(zhuǎn)G25長(zhǎng)深高速（G2501南京繞城高速），經(jīng)南京四橋過(guò)江；或淮安南轉(zhuǎn)G205國(guó)道，從馬鞍上G25長(zhǎng)深高速（G2501南京繞城高速），經(jīng)南京四橋過(guò)江。

5、當(dāng)長(zhǎng)深高速黃花塘至六合南主線北向南方向擁堵時(shí)

推薦路線：從馬壩西下高速，轉(zhuǎn)G205國(guó)道，從馬鞍上G25長(zhǎng)深高速（G2501南京繞城高速），經(jīng)南京四橋過(guò)江。

6、當(dāng)蘇通大橋北向南方向擁堵時(shí)

推薦線路：往上海車輛在小海樞紐轉(zhuǎn)G40滬陜高速經(jīng)崇啟大橋過(guò)江。

7、當(dāng)沈海高速南通段北向南方向擁堵時(shí)

推薦路線：在雪岸樞紐轉(zhuǎn)S28啟揚(yáng)高速，在海安西收費(fèi)站轉(zhuǎn)G204國(guó)道，經(jīng)通沙汽渡過(guò)江；或在大豐收費(fèi)站下高速，轉(zhuǎn)G204國(guó)道，經(jīng)通沙汽渡過(guò)江。

8、當(dāng)滬蓉高速橫林樞紐至無(wú)錫樞紐擁堵時(shí)

推薦路線：可繞行常合高速在董浜樞紐轉(zhuǎn)常臺(tái)高速，行駛4.5公里后，在董浜南樞紐轉(zhuǎn)常嘉高速，然后在甪直樞紐轉(zhuǎn)滬常高速行駛至上海方向。

京滬高速六洞、范水、龍奔服務(wù)區(qū)西區(qū)和宣堡服務(wù)區(qū)南區(qū)，受返程高峰影響，排隊(duì)加油休息的車輛較多，可能出現(xiàn)車輛爆滿、無(wú)法移動(dòng)現(xiàn)象，請(qǐng)車輛提前選擇周邊附近車輛較少的服務(wù)區(qū)加油休息。

常嘉高速開(kāi)通后，G15w常臺(tái)高速（相城收費(fèi)站至吳中收費(fèi)站）全天禁止貨運(yùn)車輛通行！貨車司機(jī)朋友們可從周邊樞紐（東橋樞紐、湘城樞紐、董浜樞紐等）繞行。

泰州大橋北延線S35泰鎮(zhèn)高速泰州段、G15w常臺(tái)高速分流線路G15w2常嘉高速蘇州段、S69濟(jì)徐高速蘇魯省界主線站等已陸續(xù)于年前開(kāi)通，往泰州大橋、浙江、山東方向的司機(jī)朋友們可以多多關(guān)注。

據(jù)省氣象臺(tái)消息，2月1日至2日，我省部分地區(qū)將出現(xiàn)小雨或者小雨夾雪，這也對(duì)返程交通產(chǎn)生不利的影響。

節(jié)日期間，交警部門會(huì)同保險(xiǎn)公司在高速主要收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等地點(diǎn)設(shè)置了23個(gè)輕微交通事故快處快賠點(diǎn)。如果發(fā)生的是'車能動(dòng)、人未傷'的輕微交通事故，當(dāng)事雙方應(yīng)第一時(shí)間撤離現(xiàn)場(chǎng)，將車輛移至應(yīng)急車道等安全地帶后進(jìn)行拍照取證，相互交換駕駛證、行駛證、車輛保險(xiǎn)等信息，到就近的高速公路輕微交通事故快處點(diǎn)去進(jìn)行處理。

23個(gè)輕微交通事故快處快賠點(diǎn)

【哪些屬于高速公路輕微交通事故】

高速公路輕微交通事故是指機(jī)動(dòng)車輛在高速公路上發(fā)生的，沒(méi)有人員傷亡和路產(chǎn)損失，僅造成車輛財(cái)產(chǎn)損失，且車輛可安全駛離或移離的交通事故。應(yīng)同時(shí)具備以下條件：

1、 事故形態(tài)簡(jiǎn)單主要指因追尾、碰擦等引發(fā)的事故

2、沒(méi)有造成人員傷亡或路產(chǎn)損失

3、車輛可自行駛離，或者可安全移離事故現(xiàn)場(chǎng)。

對(duì)此類事故，當(dāng)事人可以視情依法選擇自行協(xié)商、交警定責(zé)、直接向保險(xiǎn)公司報(bào)案理賠等方式進(jìn)行快速處理。

【免費(fèi)通行期間輕微交通事故快速處理流程】

　　

冰雪路面起步時(shí)應(yīng)慢慢松開(kāi)剎車或放離合，讓車輛緩慢動(dòng)起來(lái)后再輕踩油門。切忌一起步就大腳油，車輪必定打滑，從而容易發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象，起步速度更加慢，燃油更多浪費(fèi)在打滑時(shí)。

　　

起步時(shí)候建議采用手動(dòng)固定2擋或3擋進(jìn)行起步，減少發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，讓車輪打滑現(xiàn)象得到抑制。部分車輛帶有雪地模式，讓駕駛員更為輕松起步。雪地模式可讓限制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，讓油門反應(yīng)遲鈍，起步平順些許。

　　

正常時(shí)再提速同樣存在的技巧，切記要緩慢踩油門，讓車速慢慢柔上去便可。不可大腳地板油加速，容易導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)力打滑，高速打滑更為危險(xiǎn)。若在加速過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車輛有滑移或左右擺動(dòng)出現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)松掉油門抓穩(wěn)方向盤，讓車輛自行慢下來(lái)，不可大力剎車。

　　

現(xiàn)在車輛基本上都配備了ABS防抱死系統(tǒng)，即使大力踩剎車車輪都不會(huì)嚴(yán)重抱死，ABS將會(huì)保持滑移率在20%附近。同時(shí)車輛都配有EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)，可以讓車輛的制動(dòng)作出適當(dāng)?shù)姆峙?。因此，在冰雪路面制?dòng)時(shí)可大力踩下，ABS便馬上工作，從而獲得最大的制動(dòng)效果。

　

　除此之外，利用發(fā)動(dòng)機(jī)降擋制動(dòng)也是不錯(cuò)的選擇。在需要減速時(shí)，主動(dòng)將變速箱降擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)拖拉車輛減速，這樣減速效果更好且非常平穩(wěn)。值得注意的是，不要連續(xù)快速降多個(gè)擋位，很容易讓車輪減速過(guò)快而抱死打滑。

　

冰雪路面拐彎更加考驗(yàn)駕駛員的技術(shù)。首先拐彎時(shí)需雙手把握方向盤，采用正確的方向盤打法，左右交替打。單手搓陀雖帥氣，但面對(duì)拐彎時(shí)的突如其來(lái)的狀況則無(wú)法及時(shí)救車。

　　

車輛在冰雪路面拐彎更容易體現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向特性，前驅(qū)車易轉(zhuǎn)向不足推頭，后驅(qū)車則容易轉(zhuǎn)向過(guò)度發(fā)生甩尾，然而四驅(qū)車型則表現(xiàn)較穩(wěn)定，不易發(fā)生推頭或甩尾。所以，在車輛拐彎時(shí)更需小心翼翼。

　　

在冰雪路面拐彎時(shí)，需提前在進(jìn)彎時(shí)候吧速度降到安全的范圍，慢慢打方向過(guò)彎，在彎里不可突然給油或重踩剎車，很容易導(dǎo)致失控。正確做法是：彎前慢減速→松開(kāi)剎車慢打方向→車輛溜著過(guò)彎→慢回正方向盤→最后再慢慢給油。

　　

冰雪路面緊急避讓需穩(wěn)踩剎車，減低車速的同時(shí)可適當(dāng)慢打方向躲開(kāi)障礙物。事實(shí)上，有防御性駕駛意識(shí)則可避免突如其來(lái)的意外發(fā)生。

　　

冰雪路面情況下行駛在坡道上較為危險(xiǎn)。上坡時(shí)更應(yīng)當(dāng)利用車輛的慣性沖坡，避免在坡中停車，以免打滑起步困難，特別是后驅(qū)車型。。下坡時(shí)可多利用低擋位用發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)，讓車速減慢。