為了突出汽車輪胎的重要性,人們經(jīng)常將汽車輪胎形象的比喻成汽車的跑鞋,同樣的,當(dāng)汽車輪胎磨損嚴重之后車主就要將輪胎換下來,這時候您身邊朋友或者維修工就會建議您將新輪胎更換到前輪,主要是因為前輪負責(zé)轉(zhuǎn)向,更換新輪胎可以降低爆胎風(fēng)險更安全,新輪胎抓地力更好,剎車時力度會更強。但也有人說:應(yīng)該裝在后輪,后輪抓地力非常重要,如果彎道行駛后輪打滑失控非常危險!技術(shù)好救回來了就是漂移,可救不回來,就成事故了,那么新的輪胎到底是裝在前輪好還是后輪好呢? 其實說到底,汽車新輪胎到底應(yīng)該安裝在前輪或后輪哪個位置,都是無所謂的,因為這個是沒有統(tǒng)一的標準的。 前驅(qū)車最好更換至前輪 前驅(qū)車的汽車特性決定了前輪需要承擔(dān)大量的工作壓力,日常行駛的轉(zhuǎn)向、加速和制動最終都會大量作用于前輪上。因此相比后隨動輪來說,前驅(qū)車的前輪磨損相比后輪會更加嚴重,發(fā)生爆胎的幾率也更大。一旦前輪爆胎,車輛會變得非常難以控制,危險性極大。大部分家用車的前輪負責(zé)驅(qū)動和轉(zhuǎn)向,因此前輪磨損較后輪要快。所以對于開車習(xí)慣良好、多在城區(qū)良好路況行駛的車輛,新輪胎換在前軸,可以平衡前后輪的磨損狀況。因此如果您使用的是前驅(qū)車,并主要用于日常代步,建議將新輪胎更換至前輪。 后驅(qū)車更換到后輪 一般來說,選擇后驅(qū)車的朋友都比較鐘情于駕駛樂趣。由于動力的輸出在后輪,其特性本身容易出現(xiàn)打滑等現(xiàn)象。如果后驅(qū)車的后輪出現(xiàn)胎紋磨損嚴重等情況,車輛就會出現(xiàn)打滑,抓地力下降。在雨雪天氣表現(xiàn)的尤為明顯。所以,后驅(qū)車建議大家更換新輪胎到后方。 如果車主經(jīng)常跑高速,對后輪抓地力的要求更高,換胎時最好換在后軸,以免出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度導(dǎo)致車輛失控。特別是在高速變線或者是下雨天進行剎車操作的時候,所以車主真的沒必要糾結(jié),端看車主側(cè)重于哪個方面了。 分析下來就是前驅(qū)車優(yōu)先換前輪,后驅(qū)車優(yōu)先換后輪。四驅(qū)車的話,當(dāng)然也要先換前輪。磨損輪胎不能及時換,先放后軸。如果出門在外,發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)鼓包、破裂等爆胎隱患,又恰巧沒帶備胎,建議將危險輪胎暫時裝在后軸,并且在開車時控制車速,及時找維修點進行維修更換。 換完輪胎注意什么? 1、需要做動平衡 輪胎和輪轂組成了輪胎,但是因為制作過程中的一些問題,導(dǎo)致輪胎各部分的質(zhì)量分布不均勻。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)時,就會出現(xiàn)抖動、方向盤震動等現(xiàn)象,稱之為動不平衡。為了避免這種現(xiàn)象,就會讓車輪在動態(tài)的狀態(tài)下通過增加配重的方法,使車輪校正平衡,這個校正的過程就是動平衡。 汽車的輪胎每次拆卸動平衡都會發(fā)生變化,所以拆卸輪胎后要做動平衡。輪胎一旦出現(xiàn)動不平衡,輪胎和輪轂之間會變得不再緊密。輕則影響剎車、輪轂變形,影響輪胎正常壽命。重則會出現(xiàn)爆胎,會有生命危險。 2、做四輪定位 前輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內(nèi)傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內(nèi)容。這是對兩個轉(zhuǎn)向前輪而言,對兩個后輪來說也同樣存在與后軸之間安裝的相對位置,稱后輪定位。后輪定位包括車輪外傾(角)和逐個后輪前束。由于車輛的四輪、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、前后車軸之間的安裝應(yīng)具有一定的相對位置,這個相對位置是由廠家制定的標準值。調(diào)整恢復(fù)這個位置的安裝,就是四輪定位。 爆胎后,修理人員都會建議你換掉兩條輪胎,有些時候會建議你換四條,很多車主很不理解,為什么要換兩條或者四條輪胎了,我只是壞了一個輪胎啊。那么,可不可以只換一條輪胎? 兩條比較安全當(dāng)如果只換一條的話,車子兩邊輪胎的紋絡(luò)就不一樣,這樣在開車行駛過程中的危險性就很大,所以要換兩條輪胎,這里兩邊輪胎的花紋和磨損程度就差不多,駕車時的安全性和平穩(wěn)性就提高不少。并且車子在急轉(zhuǎn)彎或者急剎車時,車子兩邊輪胎紋路的重要性就顯現(xiàn)出來了,并且車子平穩(wěn)行駛的時候,油耗就會降低。 新輪胎如何保養(yǎng)? 新胎最大的忌諱就是急停急剎以及復(fù)雜路況。尤其是在較高速行駛時,急停急剎會讓胎壓在短時間內(nèi)升溫,這是一件非常危險的事。所以,車主切記不能 “粗暴”,要經(jīng)常對路況預(yù)先判斷,較遠距離時就及早輕點剎車。 當(dāng)然,跟新鞋一樣,盡量別讓新輪胎走砂石路或者坑坑洼洼的小道,這樣的道路對于輪胎來說是最大的傷害:一是容易磨損,二是這樣的路面容易割傷輪胎壁,給以后的行車帶來安全隱患。所以,當(dāng)這樣的情況無可避免時,一定要檢查一下輪胎的內(nèi)外壁,把夾在輪胎花紋中的石子和尖銳物體給清理掉,不然,當(dāng)你再次行駛時,這些就可能成為刺穿輪胎的罪魁禍首。 如何辨別翻新輪胎? 1、用鑰匙輕劃,看是否留有痕跡 正品原廠新胎的橡膠一般彈性比較好,用鑰匙在輪胎表面輕輕劃一下,被劃的部位很快就會恢復(fù)原狀且不留痕跡。而翻新的輪胎由于使用年限較長,輪胎表面橡膠的彈性大不如前,用鑰匙輕劃會留下痕跡。 2、觀察輪胎的胎毛 原廠新胎的表面上都會有很多胎毛,這些胎毛大概在車輛行駛5-10公里以內(nèi)就會慢慢消失。因此,翻新輪胎是無法將胎毛偽造上去的,所以在換輪胎時務(wù)必看清楚新輪胎是否有胎毛。 我們還要注意一點,那就是四條輪胎的花紋要保持一致,至少也要保證兩前輪或者兩后輪的花紋是一致的。在更換輪胎時雖不必更換完全與原車輪胎品牌一致的輪胎,但在型號上一定要注意保持一致。 關(guān)于汽車大師:汽車有問題,找汽車大師!目前汽車大師擁有12萬名專業(yè)認證的4s店汽修技師,10分內(nèi)解答你汽車維修、保養(yǎng)、用車等方面的問題。 ======汽車大師======= 汽車有問題 找汽車大師,10分鐘內(nèi)解答你所有汽車問題 添加微信:汽車大師 |
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