導(dǎo)讀

汽車作為石油消耗和二氧化碳排放的大戶，需要進(jìn)行革命性的變革。目前全球新能源汽車發(fā)展已經(jīng)形成了共識，從長期來看，包括純電動、燃料電池技術(shù)在內(nèi)的純電驅(qū)動將是新能源汽車的主要技術(shù)方向。日前，從國內(nèi)相關(guān)媒體獲悉江淮iEV6E純電動車。新車外觀設(shè)計(jì)與北京車展上展車保持一致，此前有消息顯示，新車預(yù)計(jì)將于2017年3月份上市銷售。該車定位為一款小型純電動車，新車?yán)m(xù)航里程為152公里，主要定位于城市短途出行的代步小車，預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后的售價(jià)將在8萬元以內(nèi)。

iEV6E采用了江淮家族式的封閉前臉設(shè)計(jì)，下方搭配有藍(lán)色的回型格柵，霧燈出也有藍(lán)色包圍裝飾，體現(xiàn)了新能源汽車的身份。而尾部兩側(cè)的大尺寸“C字”型尾燈比較特別，尾翼還配備了高位剎車燈，不僅顯得更加年輕，也幫助車輛提升了安全性。

新車采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，營造出了一定的實(shí)用性能與科技感官。中控臺采用實(shí)體按鍵及旋鈕控制，布局簡潔、實(shí)用，而中控上方是一塊造型新穎的懸浮式液晶觸控屏，配合上三塊電子彩色儀表盤，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技?xì)庀?。多功能方向盤以及自動空調(diào)也有所配備。

車身尺寸上，這款車長寬高尺寸為3630/1670/1475mm，軸距2390mm。動力方面，iEV6E配備的電動機(jī)最大功率61馬力，峰值扭矩175牛·米。根據(jù)此前報(bào)道，新車綜合續(xù)航里程為152km，最高時(shí)速為102km/h。

總結(jié)：

江淮汽車在新能源領(lǐng)域涉及較早，并且聚焦在純電動領(lǐng)域。在該領(lǐng)域，江淮汽車已開發(fā)了兩代產(chǎn)品平臺共七代產(chǎn)品，目前在售的純電動乘用車有iEV4和iEV5、iEV6S三款車型。其中，iEV6S是一款SUV車型，已經(jīng)在今年4月份北京車展推向市場。從已經(jīng)上市的車來看，奇瑞eQ、榮威e50、北汽EV160、東風(fēng)e30是其強(qiáng)勁的競爭對手。同時(shí)，也有一批新一代的小型電動車即將上市，如北汽新能源的C10，經(jīng)過全新設(shè)計(jì)，競爭力不可小視。據(jù)接近江淮汽車的知情人士表示，江淮汽車近期跟大眾汽車走的比較頻繁，而不管合作方式如何，若能跟大眾合作，對江淮汽車在新能源領(lǐng)域的美譽(yù)度、銷量的提高將有明顯幫助。

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