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火車上的軟臥和硬臥有什么區(qū)別?

 天童老僧 2017-01-22


軟臥是包間形式,有包間門將車廂其他部分隔離開來,因此私密性較好,隔音效果也較好;硬臥是隔間或者半包形式,私密性較差。

一個(gè)包間里面有4個(gè)軟臥,分為上下鋪;一個(gè)隔間里面有6個(gè)硬臥,分為上中下鋪。因此從高度上講,軟臥比較舒服,上下鋪都能坐直,硬臥的中鋪和上鋪,一個(gè)1.7米身高的旅客都沒法坐直。

一節(jié)軟臥車廂有9個(gè)包間,一節(jié)硬臥車廂有11個(gè)隔間。因此一個(gè)軟臥包間比一個(gè)硬臥隔間寬,也就是軟臥鋪位的寬度比硬臥寬。

軟臥的配套設(shè)施比硬臥高檔。如每個(gè)包間會(huì)有單獨(dú)的打好水的暖水壺,包間的燈光可以自行控制,新的軟臥車廂每個(gè)鋪位都帶有射燈、電視等。軟臥車廂的衛(wèi)生間分別為坐便和蹲便,硬臥車廂的衛(wèi)生間一般只有蹲便。

至于選擇硬臥還是軟臥,就要看個(gè)人的實(shí)際情況了,如果對價(jià)錢不敏感,希望休息得舒服一點(diǎn),那就是軟臥吧,如果希望能節(jié)約點(diǎn)錢,那就是硬臥了。同樣的距離下, 軟臥能比硬臥貴將近50%的價(jià)錢。

一、火車硬座

火車硬座,也被稱為硬板,火車的座位一種,分3人座,2人座,短途還能忍受,長途非常不舒服,尤其是綠普通列車的硬座皮火車。硬座每排五個(gè)座位,以走道分開,一邊兩座長椅、一邊三座長椅,座墊和靠背填充物較少。 除了火車硬座之外,還有無座,軟座、硬臥、軟臥,餐車茶座等幾種乘車方式,但硬座是最便宜的火車乘坐方式之 一(無座的價(jià)格等同硬座)因?yàn)槠鋬r(jià)格低廉,所以被廣大人民群眾所喜愛,特別是農(nóng)民工朋友。但也因?yàn)槠鋬r(jià)格低廉,而且硬座車廂同時(shí)出售“無座”車票,因此在運(yùn)輸高峰時(shí)期,車廂內(nèi)人多雜亂,衛(wèi)生、環(huán)境和舒適度都很不理想,因?yàn)椴幌衽P鋪車廂那樣實(shí)行嚴(yán)格的管理,所以治安概況也不理想。但隨著近幾年鐵路部門對服務(wù)質(zhì)量的提高,火車硬座的性價(jià)比也越來越高,舒適程度有所改善。

1、硬座和軟座的九大區(qū)別

區(qū)別1、軟座價(jià)格比硬座高12%到15%

區(qū)別2、硬座每排坐5個(gè)人,是 3+2 型,而且座位是硬板;軟座每排坐4個(gè)人,是2+2型,座位是沙發(fā)座;

區(qū)別3、學(xué)生軟座不能打半票,硬座可以;

區(qū)別4、硬座是一邊二人座、一邊三人座,比較擁擠,軟座兩邊都是雙人座,寬敞;

區(qū)別5、硬座可以超員,車廂內(nèi)有站立者,軟座沒有超員一說,有多少座位賣多少票;

區(qū)別6、硬座是一個(gè)列車員服務(wù)于一百多旅客,軟座是二、三個(gè)列車員服務(wù)于七、八十位旅客;

區(qū)別7、硬座是旅客自己去打開水,軟座是列車員送水到座位前;

區(qū)別8、坐硬座你可以坦胸露背顯示你的肌肉,要在軟座這樣你就會(huì)被趕到硬座去(呵呵,笑話了...)

區(qū)別9、硬座車廂是乘客隨便上車,沒有座位的站票也可以上車,軟座車廂是憑票上車,只有有軟座座位票的乘客可以上車,所以軟座車廂不會(huì)象普通車廂一樣朝員很擁擠,人員也很單純,比較舒適安全。

2、硬座車廂座位的排列

座位號尾數(shù)是 0、4、5、9 的靠窗。無列車長辦公席的車廂

排列如下:

窗|5 6 7|過|8 9|窗

窗|0 1 2|道|3 4|窗

另外沒有0 號的座,是從1號開始的,所以1號也靠窗。

3、坐火車硬座需要注意的問題

第一注意小偷。。發(fā)現(xiàn)了要抓?。?/p>

第二注意美女。。發(fā)現(xiàn)了要搭訕!

第三注意帶急需藥品。。。!

第四注意牌局。。發(fā)現(xiàn)了要檢舉!

第五注意推銷。。發(fā)現(xiàn)了要冷淡!

第六注意影響,及時(shí)去吸煙處報(bào)道!

第七注意。。。鞋穿寬松點(diǎn)的!

第八注意,吃的多帶點(diǎn),不易變質(zhì)的!

第九注意。。帶好幾份報(bào)紙雜志!

第十注意零錢多準(zhǔn)備點(diǎn),買東西就不用找零了!

軟座

二、火車軟座

軟座,軟座一種座位中有扶手,一種沒有扶手,比硬座舒服一點(diǎn),對號入座,不是所有的旅客列 車都有軟座,票價(jià)要比硬座貴。對車廂進(jìn)行控制,沒有軟座車票的乘客不能進(jìn)入。 軟座一般在動(dòng)車組、特快、直達(dá)列車才有,有的分一等座和二等座。 軟座目前分一等軟座和二等軟座,一等軟座每排三個(gè)座位,座位更加舒適,走道一邊是單座、一 邊是雙座,與走道之間有玻璃門隔開,相當(dāng)于包廂了;二等(普通)軟座每排四個(gè)座位,走道兩邊各 兩個(gè),更寬大,座墊和靠背是獨(dú)立的,填充物多而厚,舒適度更好,可以調(diào)節(jié)椅背。

硬臥

三、火車硬臥

硬臥車,是我國鐵路客車的一種客車的形式。各個(gè)方面區(qū)別于硬座車和軟座車這些座位車廂,組 成列車內(nèi)部的乘坐方式為鋪位,乘車的時(shí)候,旅客既可以躺臥,也可以坐著,同一般的座位客車相比 之下,硬臥車多了一份舒服與安靜。一般的情況下,硬臥車?yán)锊扇〉氖且蝗艘黄钡闹贫?,座位車?nèi)的 旅客沒有硬臥車的車票的情況下,是不能隨便的進(jìn)入硬臥車的。

硬臥車的一側(cè)設(shè)有鋪位,一般的硬臥車都是上,中,下三層鋪位,鋪位的寬度比硬座車的座位的寬度寬些,上邊鋪設(shè)有褥子,被子和枕頭這些臥具。以及水壺等物件。不同的型號以及地區(qū)的硬臥車內(nèi)的設(shè)施也各有不同,不同類別的硬臥車內(nèi)的設(shè)施也不一樣。硬臥車的類別比較的單一,而不像軟臥車分為普通的軟臥和高級的軟臥。組成硬臥車的材質(zhì)和硬座車一樣,只不過是把座位當(dāng)成臥鋪來使用,并且硬臥和硬座的材質(zhì)都一樣,雖然比較硬,但富有彈性,稱為硬臥。硬臥是座位車以外最普遍的鐵路車種。

在我國,盡管硬臥車的型號以及列車的類別各有不同,但是,硬臥車內(nèi)部的布局幾乎相符。一般 的硬臥車都三層鋪位,每個(gè)車廂的內(nèi)部由隔斷隔開,共計(jì)11個(gè)隔斷,每個(gè)隔斷相對2組鋪位共計(jì)6個(gè)鋪位,因此,一節(jié)硬臥車內(nèi)共66個(gè)鋪位,每個(gè)隔斷的下鋪之間都有小的桌子,在兩組鋪位之間的 隔斷處,設(shè)有供旅客攀趴的梯子,進(jìn)行上下。根據(jù)車廂內(nèi)部布局的不同,硬臥車可分為半包圍硬臥和 露天硬臥,區(qū)別在于:

1 半包圍式硬臥:在臥鋪靠近過道的一側(cè)設(shè)有隔斷,與過道隔開,相當(dāng)于半個(gè)軟臥車的布局。車 內(nèi)上下的梯子在隔斷的內(nèi)部。

2 露天式硬臥:整個(gè)列車的臥鋪靠近過道的一側(cè)不設(shè)有隔斷。是敞開的。上下的車梯設(shè)在兩組鋪 位的中間部位。 在硬臥車的過道的一側(cè),上方設(shè)有一排的行李架,上邊用于放置東西。在每個(gè)車窗的里邊,有一個(gè)不是很大的小型的桌子,用以擺放臨時(shí)的以及小型的物品。相對的下方是兩組折疊的凳子,供旅客臨時(shí)使用,在不用的情況下,可以自動(dòng)收回。避免了阻擋過道。列車的窗戶兩側(cè)掛有窗簾。在臥鋪的鋪位上,標(biāo)有臥鋪的號碼,車票上標(biāo)注的是車廂的位置,然后是幾號的上中下,旅客可根據(jù)列車的車票找到鋪位。在臥鋪的床頭以及過道的一側(cè),設(shè)有小型的照明燈,在關(guān)燈的情況下,可以使得旅客休 息與照明兩不耽誤。有的旅客列車的臥鋪里設(shè)有地毯等東西。硬臥車和其它的臥鋪一樣,在沒有臥鋪 車票的情況下,是不可隨便的進(jìn)入臥鋪車的。因此,臥鋪車內(nèi)的人數(shù)只可能是所有臥鋪車?yán)锏娜?,再就是臥鋪車內(nèi)指定的定員人數(shù)。要么就比定員少。而不等同于硬座車內(nèi)的人可以隨便的進(jìn)入。臥鋪車 不售站票,一律是臥鋪的票位。因此,硬臥車內(nèi)部的環(huán)境秩序好。沒有打擾。

硬臥車的鋪位分為上,中,下三層,根據(jù)不同層數(shù)的臥鋪,特點(diǎn)也不一樣。上鋪距離地面遠(yuǎn),上 下需要攀趴車梯,但遠(yuǎn)離打擾,沒有人亂坐;中鋪比較折中,各個(gè)方面區(qū)別于兩者之間,下鋪來去自 由,活動(dòng)空間大,比較方便。從票價(jià)來說,由上至下從便宜到貴,但互相之間相差不了多少。在鐵路 客車?yán)?,硬臥車的等級以及各個(gè)方面區(qū)別于座位車和軟臥車之間,是符合廣泛性的車種,同座位車相 比,多的是可以坐臥,不被打擾,環(huán)境比較好。同軟臥相比,多的是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。硬臥車的票價(jià)比座位 車貴,比軟臥便宜。

根據(jù)列車的取暖制冷類別,我國的硬臥車大致可分為兩個(gè)類型:

1 空調(diào)硬臥:使用空調(diào)采暖與制冷的硬臥。

2 非空調(diào)硬臥:靠燃燒爐子采暖,車頂?shù)碾娚戎评涞呐P鋪車。

在這里,非空調(diào)硬臥車的采暖靠的是列車兩端的爐子燃燒,通過下鋪靠近窗戶下側(cè)的供暖系統(tǒng)傳 遞熱能的,制冷方面,靠車頂?shù)男D(zhuǎn)電扇,有的非空調(diào)硬臥車的電扇設(shè)在臥鋪上鋪的兩個(gè)鋪位之間的窗戶上方。非空調(diào)車多是綠皮車??照{(diào)車靠的是空調(diào)排出冷熱氣流來制冷與采暖的。

不同的型號,不同類別的旅客列車以及不同地區(qū)的硬臥車內(nèi)的設(shè)施與豪華性能各個(gè)方面各有不同。 硬臥車是具有普遍性的。 和硬座車一樣。 不像軟臥車內(nèi)設(shè)有豪華的特種裝飾物品。 在鐵路的所有車?yán)铮?硬臥的數(shù)量僅次于座位車, 一般的列車都設(shè)有硬臥車,只有部分的普慢列車以及所有的動(dòng)車組不設(shè)有硬臥。在旅客上車時(shí)候,和乘務(wù)員之間交換臥鋪牌子,下車的時(shí)候,乘務(wù)員找到旅客的鋪位,進(jìn)行交換車票的交易。

硬臥車為鐵路客車的一種形式,編號為 YW。


軟臥

四、火車軟臥

列車車廂的一種,車廂編號為RW,一般在列車編組的中部位置。

軟臥與普通硬臥的區(qū)別

1、空間比較大,1個(gè)房間4個(gè)人使用。

2、環(huán)境舒適,安靜,鋪位比普通的硬臥鋪位要稍寬,睡著比較舒適。

3、價(jià)格比普通的硬臥貴。

每節(jié)車廂 36人有臥具,乘客可以躺在臥鋪上休息,比硬臥價(jià)格貴。設(shè)施舒服,4 人一個(gè)包廂,分上、下鋪位,提供熱水瓶,環(huán)境安靜,沒有打攪。是旅客列車中最舒服的一種形式。軟臥列車也分兩種:普通軟臥和高級軟臥。普通軟臥4 人一個(gè)包間,高級軟臥2人一個(gè)包間,但是并非所有列車都有高級軟臥。車每個(gè)雙人間包房內(nèi)有洗手間、淋浴間、沙發(fā)、液晶電視、呼叫電話等設(shè)備?,F(xiàn)在在25K,25T的軟臥車廂都有電視,牙具一次性拖鞋配備。

軟臥和硬臥的區(qū)別

列車?yán)镱^的軟臥裝修比較高級一些,軟臥的每排分上下兩個(gè)鋪位,垂直空間比較大,四個(gè)鋪位組成一個(gè)房間,有個(gè)推拉門。每個(gè)鋪位都有個(gè)小臺燈,房間門旁有調(diào)節(jié)溫度、廣播音量的按鈕。廁所的馬桶一個(gè)是坐式,一個(gè)是蹲式,備有手紙,比一般的列車豪華一些。

一個(gè)最重要的區(qū)別,是到晚上熄燈的時(shí)候,硬臥車廂間可以互相走動(dòng),軟臥車廂內(nèi)部也可以走動(dòng),但是他們之間的門,就是鎖住的。

客運(yùn)乘務(wù)員應(yīng)熟知列車沿途的風(fēng)景名勝、歷史文化、地方物產(chǎn)、風(fēng)土人情等。軟臥列車員至少能用英語為旅客服務(wù)。進(jìn)入包房時(shí),應(yīng)先敲門,經(jīng)允許后方可入內(nèi)。離開時(shí),應(yīng)退出包房后轉(zhuǎn)身離去⊥人離開包房時(shí)應(yīng)及時(shí)整理包房衛(wèi)生,軟臥專有。 硬臥、軟臥的走廊和包房內(nèi)應(yīng)有地毯。車窗有紗簾、遮光簾。鋪位上有質(zhì)地良好的純棉布棉褥(毛毯)、褥單、棉被、被罩、枕蕊、枕套。茶桌有臺布、不銹鋼盤。軟臥還應(yīng)有衣架、拖鞋、衣刷、不銹鋼暖瓶(防倒架)、帶蓋細(xì)瓷茶杯、衛(wèi)生桶。

硬臥晚上有乘客在走廊走動(dòng)、喧嘩,休息受影響。軟臥相對安靜、安全,條件好些、鋪位軟些、貴一些。

1、一個(gè)最重要的區(qū)別,是到晚上熄燈的時(shí)候,硬臥車廂間可以互相走動(dòng),軟臥車廂內(nèi)部也可以走動(dòng),但是他們之間的門,就是鎖住的。

  2、客運(yùn)乘務(wù)員應(yīng)熟知列車沿途的風(fēng)景名勝、歷史文化、地方物產(chǎn)、風(fēng)土人情等。軟臥列車員至少能用英語為旅客服務(wù)。進(jìn)入包房時(shí),應(yīng)先敲門,經(jīng)允許后方可入內(nèi)。離開時(shí),應(yīng)退出包房后轉(zhuǎn)身離去。客人離開包房時(shí)應(yīng)及時(shí)整理包房衛(wèi)生,軟臥專有。

  3、硬臥、軟臥的走廊和包房內(nèi)應(yīng)有地毯。車窗有紗簾、遮光簾。鋪位上有質(zhì)地良好的純棉布棉褥(毛毯)、褥單、棉被、被罩、枕蕊、枕套。茶桌有臺布、不銹鋼盤。軟臥還應(yīng)有衣架、拖鞋、衣刷、不銹鋼暖瓶(防倒架)、帶蓋細(xì)瓷茶杯、衛(wèi)生桶。

  4、硬臥晚上有乘客在走廊走動(dòng)、喧嘩,休息受影響。軟臥相對安靜、安全,條件好些、鋪位軟些、價(jià)格貴一些。

  硬臥

  硬臥,是中國客運(yùn)列車的一種票種。價(jià)格比硬座貴,比軟臥便宜,過夜、長途旅客列車的乘客一般購買的票種。硬臥車的一側(cè)設(shè)有鋪位,一般的硬臥車都是上,中,下三層鋪位,鋪位的寬度比硬座車的座位的寬度寬些,上邊鋪設(shè)有褥子,被子和枕頭這些臥具。以及水壺等物件。一般的硬臥車都三層鋪位,每個(gè)車廂的內(nèi)部由隔斷隔開,共計(jì)11個(gè)隔斷,每個(gè)隔斷相對2組鋪位共計(jì)6個(gè)鋪位,因此,一節(jié)硬臥車內(nèi)共66個(gè)鋪位,每個(gè)隔斷的下鋪之間都有小的桌子,在兩組鋪位之間的隔斷處,設(shè)有供旅客攀趴的梯子,進(jìn)行上下。

  軟臥

  軟臥比硬臥價(jià)格貴。有臥具,乘客可以躺在臥鋪上休息,設(shè)施舒服,4人一個(gè)包廂,分上、下鋪位,提供熱水瓶,環(huán)境安靜,沒有打攪。是旅客列車中最舒服的一種形式。 軟臥列車也分兩種:普通軟臥和高級軟臥。普通軟臥4人一個(gè)包間,高級軟臥2人一個(gè)包間,但是并非所有列車都有高級軟臥。車每個(gè)雙人間包房內(nèi)有洗手間、淋浴間、沙發(fā)、液晶電視、呼叫電話等設(shè)備。在25K,25T的軟臥車廂都有電視,牙具一次性拖鞋配備。

  通過介紹,大家知道火車軟臥與硬臥有什么區(qū)別了吧??傊痪湓挘浥P比硬臥貴,比硬臥舒適。                                   

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