發(fā)動機作為汽車的核心部件重要程度不言而喻,故障率越少的發(fā)動機使用時間越久也最受消費者歡迎。近日一家歐洲的汽車保險公司在對超過5萬個樣本進行調(diào)研統(tǒng)計之后,得出了一份關(guān)于各品牌發(fā)動機故障率的排行榜。 第一名:本田 故障率:0.29% 本田以平均每344輛有1輛出現(xiàn)發(fā)動機故障,故障率僅為0.29%,排名第一。在小編的印象中,本田是一個追求完美的品牌,本田的技術(shù)是有口皆碑的,網(wǎng)傳“開不壞的豐田,操不爛的本田”,由此可見可靠性是深入人心的。但是這也不能作為一款車好壞的參考,技術(shù)是肯定的但日系車比歐美車都要“單薄”,你懂的。 第二名:豐田 故障率:0.58% 剛說到“開不壞的豐田,操不爛的本田”,第二名就是豐田了, 豐田以每171輛有1輛出現(xiàn)發(fā)動機故障,故障率為0.58%,很多車企都采用旗下的新款老款發(fā)動機,證明了其這方面的可靠性還是不錯的。但是相比本田,豐田車比較中庸,缺乏了一點個性。 第三名:奔馳 故障率:0.84% 奔馳每119輛奔馳車有1輛出現(xiàn)發(fā)動機故障,故障率為0.84%,在我們印象中,德系發(fā)動機還是比較精貴嚴謹,但是梅賽德斯-奔馳此次卻占據(jù)第三,出乎意料之外。 第四名:沃爾沃 故障率:0.90% 沃爾沃以每111輛車出現(xiàn)1臺發(fā)動機問題,故障率為0.90%,排在第四位。主打安全的沃爾沃此次在發(fā)動機方面也有所建樹,這也是一個歐洲品牌,以前五名比較來看,似乎歐系車與日系車的發(fā)動機可靠性勢均力敵了。 第五名:捷豹 故障率:0.98% 捷豹在本世紀之初有過長時間的沉寂,產(chǎn)品綜合素質(zhì)不高,可靠性也不好。而在推出了捷豹XF這款可以稱之為驚艷的車型后,捷豹開始了轉(zhuǎn)型,設(shè)計上的突飛猛進也帶動了可靠性的發(fā)展。每103輛捷豹車才有1輛出現(xiàn)發(fā)動機故障,故障率為0.98%。 第六名:雷克薩斯 故障率:1.17% 每101輛雷克薩斯汽車才有1輛出現(xiàn)發(fā)動機故障,故障率為0.99%。在豪華品牌中,雷克薩斯繼承了豐田優(yōu)點。相比而言,雷克薩斯應(yīng)當有這個水平,但捷豹取得的這樣的成績就更令人吃驚。 第七名:菲亞特 故障率:1.17% 每85輛菲亞特汽車才有1輛出現(xiàn)發(fā)動機故障,故障率為1.17%。在針對歐洲市場的本次調(diào)查中,菲亞特的老爺車在樣本中占比不小,因此占了不少便宜,畢竟老式發(fā)動機的機械化程度要強于現(xiàn)在的發(fā)動機,在可靠性方面有一定優(yōu)勢。 第八名:福特 故障率:1.25% 每80輛福特車才有1輛出現(xiàn)發(fā)動機故障,故障率為1.25%。而在國內(nèi),以長安福特??怂篂槔?171個故障投訴樣本中,發(fā)動機故障投訴占比13%。 第九名:日產(chǎn) 故障率:1.32% 每76輛日產(chǎn)車才有1輛出現(xiàn)發(fā)動機故障,故障率為1.32%。日產(chǎn)的車一直都是以舒適著稱,可靠性也不錯。 第十名:路虎 故障率:1.38% 每72輛路虎車才有1輛出現(xiàn)發(fā)動機故障,故障率為1.38%,證明捷豹路虎近年來所取得的成功。 小結(jié):這份榜單針對的都是在歐洲銷售的品牌,并不能完全代表中國國內(nèi)的情況,但是大體上,因為國內(nèi)很多合資車型是和國外規(guī)格一樣的,更別說進口車了,所以這份榜單還是有一定的參考價值的。 |
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