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【漲姿勢】軌道線實戰(zhàn)操作大揭秘

 為善美美bin 2017-01-19



我們學習了ENE軌道線指標。軌道線是基于趨勢線的一種方法,通過第一個峰和谷可以作出這條趨勢線的平行線,這條平行線就是軌道線。它和布林線類似,由3條線組成;但軌道的寬度不會像布林線那樣出現(xiàn)放大或縮小的變化,今天我們馬上來看看如何用軌道線進行實戰(zhàn)操作。


利用ENE軌道線狙擊強勢股:當股價有效突破日通道線,說明股價已打破原來平衡態(tài)勢,有可能是股價開始大幅拉升的啟動點,如果一只個股經(jīng)過較長時間持續(xù)整理后,突然某一天股價開始放量有效突破軌道線的上軌,那么說明這只個股經(jīng)過前期的吸籌、洗盤、震倉后,就有可能形成最后的主升行情, 在這里,軌道線的上軌就起到很好的主升浪行情的監(jiān)測作用。所謂有效突破軌道線的上軌,一般要求漲幅在3%以上,并且最好能連續(xù)三天在軌道線之上。


利用軌道線狙擊強勢股,應該注意以下幾點:
第一,要求突破軌道線的有效性,即離突破后的上軌要有3%的升幅,最好當日要以光頭陽線報收,并且要求連續(xù)二三天在軌道線之外放量上沖。
第二,一般要求在股市非?;钴S時期,該股短期內未被充分炒作過,在突破上軌前股價處于循環(huán)低點,MACD指標在0軸附近交叉向上形成黃金交叉。
第三,要注意當大勢持續(xù)了3-5個月的牛市行情后,大盤指標有頂背離,量背離的情況時,注意多頭陷阱。一些主力資金控盤的個股為拉高出貨,先揚后抑,一旦放量突破上軌后,成交量不跟,又回到上軌之下時,應注意止損離場。

在行情比較極端時,軌道線為什么不準確了呢?其實那是因為設置的軌道線指標不夠精確 在這里小林要給大家介紹一種設置ENE軌道線的方法,你會發(fā)現(xiàn),根據(jù)這種方法改變ENE的指標之后,原來炒股可以如此輕松簡單!


1、首先,我們在鍵盤輸入ene三個字母,將軌道線調用出來,調到主屏幕上,然后右鍵點擊任意一條軌道線,選擇“調整指標參數(shù)”,會出現(xiàn)如下界面:

2、接下來,我們就可以調整ene的指標參數(shù)了!選擇調整指標參數(shù),按照這張圖里給出的指標來調整指標參數(shù):很簡單,從上到下,分別設置為10天、11天、9天就可以了。接下來很快看到軌道線的上下寬度發(fā)生了明顯的改變,而股價基本上是圍繞著軌道線的范圍以內進行波動的!點擊關閉即可,千萬不要再點擊恢復缺省。

趨勢線指標對于新手而言,通常能起到很好的幫助,應該多加利用實現(xiàn)盈利能力的提高。要想輕松掌握這個指標并靈活應用,點擊視頻觀看更直觀、更有效哦!



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