說(shuō)到開(kāi)車，很多人都很不以為然！認(rèn)為拿到駕照一年下來(lái)能剩幾分就可以了，所以很多人都常常不在意自己的小習(xí)慣，甚至有些人因?yàn)檫@些小習(xí)慣出車禍喪命。

第一個(gè)，無(wú)論什么路況都是開(kāi)遠(yuǎn)光燈！明明大馬路上有路燈很亮，有些對(duì)面的車非要開(kāi)遠(yuǎn)光燈，眼前瞬間一片白。還有在等紅綠燈，就在我車后邊的車突然開(kāi)遠(yuǎn)光燈，亮瞎我的鈦合金狗眼??！特別難受。這就很容易導(dǎo)致車禍的發(fā)生。

第二個(gè)，動(dòng)不動(dòng)就來(lái)個(gè)方向盤打死。話說(shuō)回來(lái)你車速慢的情況下方向盤打死問(wèn)題還沒(méi)多大，車速快的話還是提早交代后事吧！再說(shuō)經(jīng)常方向盤打死也時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)加劇助力泵皮帶老化，助力泵損壞對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)也會(huì)造成一定的影響。

第三個(gè)，碰到什么樣的減速帶就當(dāng)沒(méi)看見(jiàn)不減速。就算不為你和乘客的屁股著想，車的懸架也經(jīng)不住你天天這么折騰啊

第四個(gè)，不系安全帶。希望你別遇到急剎車，這玩意還是系上好

第五個(gè)，硬磕馬路牙子。有些停車場(chǎng)的車位就是畫在馬路牙子上，側(cè)著上馬路牙子會(huì)讓接觸的輪胎產(chǎn)生很大壓力，有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，正確的做法是應(yīng)該直上直下。

第六個(gè)，上路前喜歡把車胎充氣過(guò)滿。很多汽車上并沒(méi)有安裝胎壓監(jiān)控，所以車主對(duì)胎壓高低并不敏感，除非當(dāng)汽車輪胎出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，才會(huì)意識(shí)到胎壓的問(wèn)題，不過(guò)目前國(guó)標(biāo)已經(jīng)強(qiáng)制標(biāo)配胎壓監(jiān)控，對(duì)于出現(xiàn)安全和省油來(lái)說(shuō)都是好事。而無(wú)論是車胎充氣過(guò)滿還是過(guò)少，都會(huì)影響車胎的安全！所以盡量買車的時(shí)候都要配備上胎壓監(jiān)控

第七個(gè)，急剎車。從技術(shù)角度來(lái)看，一般家轎的百公里剎車距離都在40米左右，但是不要忽略剎車的另一個(gè)參數(shù)“剎車熱衰減”，簡(jiǎn)單的說(shuō)，第一次剎車是40米，如果頻繁剎車那第10次的剎車可能是45米，這對(duì)于行車安全來(lái)說(shuō)非常致命。特別對(duì)于個(gè)別女司機(jī)來(lái)說(shuō)，關(guān)鍵時(shí)刻千萬(wàn)別把剎車當(dāng)做油門，即便踩的對(duì)也不要一下踩死！

汽車：雖然開(kāi)車的大部分都有駕照了，但是在形式過(guò)程中不要只看交通規(guī)則還要注意開(kāi)車的習(xí)慣！一個(gè)壞的開(kāi)車習(xí)慣說(shuō)不定就會(huì)給你帶來(lái)致命的隱患，哈哈

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