如果你要問汽修師傅汽車的哪類故障最不好修？那答案一定是電路問題！汽車的機(jī)械問題是看得見摸得著的，哪里壞了就修哪里，實(shí)在不行就更換，而電路問題卻是錯(cuò)綜復(fù)雜的，一個(gè)小小的故障往往會(huì)引起很多其它的故障現(xiàn)象，檢查、分析、判斷故障比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力！本文我就分享一個(gè)基本的汽車電路方面的問題以及汽修師傅的解決過程！

前段時(shí)間，一位奧迪A6車主來維修廠，應(yīng)該說是慕名而來！車主很是迷茫！他反應(yīng)他車的故障很奇特，最近一個(gè)多月，只要停放超過三天就會(huì)打不著火，原本以為是汽車的電瓶不行了（本來就用了三四年了），就在一個(gè)汽修廠換了一個(gè)新電瓶，誰知道不到半個(gè)月，剛放了三四天就又打不著火了。車主信不過原來換電瓶的汽修廠，就來我們這個(gè)汽修廠檢查維修！

這是一輛奧迪A6，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，目前已行駛24萬多公里，如下圖綠色箭頭所指。紅色箭頭位置是奧迪的胎壓監(jiān)測(cè)指示燈，奧迪的胎壓監(jiān)測(cè)是通過比較四條車輪的轉(zhuǎn)速來間接測(cè)量的。汽修師傅先用電腦檢測(cè)，沒有檢測(cè)出故障！一般的汽車漏電是很難用電腦檢測(cè)出來的！

分析:汽車的電瓶正常，但是停放超過三天就會(huì)打不著火了，那么這輛車肯定就存在漏電現(xiàn)象。正常情況下，汽車行駛時(shí)汽車上大部分用電器都是由發(fā)電機(jī)供電，打火時(shí)候，只有電瓶供電，而汽車所謂的漏電是指汽車鎖止之后，電瓶仍在大量放電（正常情況下鎖止電流只有幾十毫安）！放電過多，電瓶電壓就不足以打著火了！汽修師傅開始檢測(cè)，下圖，取下電瓶負(fù)極，用萬用表正極連接電瓶負(fù)極，萬用表的負(fù)極連接搭鐵線！

下圖，奧迪的右前車門打開，紅色區(qū)域的右前門鎖處于鎖止?fàn)顟B(tài)。綠色區(qū)域是車的一個(gè)保險(xiǎn)絲集中區(qū)域。檢測(cè)時(shí)需要兩位汽修師傅，一位挨個(gè)拔保險(xiǎn)絲，另一位在車后面看萬用表的電流值，看它是否會(huì)發(fā)生變化！看數(shù)值是否會(huì)變??！

下圖，右前保險(xiǎn)絲位置，需要拔下每一個(gè)保險(xiǎn)絲，看電流數(shù)值是否會(huì)發(fā)生變化！這個(gè)需要耐心！

下圖，車門鎖處于鎖止?fàn)顟B(tài)！同樣的，車的四個(gè)車門、后備箱以及前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的鎖都需要像這個(gè)車門鎖一樣，處于鎖止?fàn)顟B(tài)！打開車門的另一個(gè)原因是看車門燈是否會(huì)亮。

汽車儀表臺(tái)兩邊以及后備箱位置的保險(xiǎn)絲都檢查之后，車的電流數(shù)值仍舊沒有發(fā)生變化，這已經(jīng)耗費(fèi)汽修師傅一個(gè)多小時(shí)了，汽修師傅有點(diǎn)著急了！最后就檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保險(xiǎn)！下圖，汽修師傅正在拆下汽車的雨刮器，保險(xiǎn)絲就在下面！

下圖，汽修師傅檢查了綠色區(qū)域的保險(xiǎn)絲以及繼電器后，電流仍舊沒有變化！兩個(gè)多小時(shí)過去了，功夫不負(fù)有心人，當(dāng)汽修師傅拔下紅色區(qū)域內(nèi)的一個(gè)插頭時(shí)，電流瞬間由300毫安變?yōu)閹资涟?，正常了！看來問題就出在插頭連接的某個(gè)汽車電器！

不論檢查什么故障，都要先從最基本最簡(jiǎn)單的部件開始！汽修師傅檢查后發(fā)現(xiàn)，插頭的一根線連接的是發(fā)電機(jī)，汽修師傅要先檢查發(fā)電機(jī)。隨后汽修師傅又把上邊的插頭插好，把車升起來，拔下發(fā)電機(jī)的插頭，然后發(fā)現(xiàn)電流數(shù)值變小。反復(fù)確認(rèn)后，汽修師傅斷定是發(fā)電機(jī)有問題，激動(dòng)！下圖，汽修師傅拆下發(fā)電機(jī)！

汽修師傅拆下發(fā)電機(jī)才發(fā)現(xiàn)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是假冒博世（BOSCH）的，做工粗糙！大家都知道這個(gè)品牌的汽車部件質(zhì)量還是不錯(cuò)的，大眾車的ESP也是這個(gè)牌子的，但是它的山寨配件也是比較多的，如下圖。原來車主曾經(jīng)在別的汽修廠換過發(fā)電機(jī)，只用了一年多，就又出問題了！這就給我們廣大車主提了一個(gè)醒:山寨的汽車配件有很多，但是真的與山寨的，在外觀上一定會(huì)有區(qū)別，我們需要仔細(xì)觀察才行！

這個(gè)檢查過程，總共花費(fèi)了三個(gè)多小時(shí)，還好汽修師傅找出了故障所在，也值了！由于發(fā)電機(jī)是很難維修的，并且維修后也不保險(xiǎn)，如果是外部的輪子出問題，還可以更換，但是內(nèi)部出問題，保險(xiǎn)起見，就只有更換！車主也同意了！不再迷茫！

汽修師傅更換新的發(fā)電機(jī)到現(xiàn)在已經(jīng)有一周時(shí)間了，車主反應(yīng)一切正常！總體來說，汽車的電路問題還是比較難的，很考驗(yàn)一位汽修師傅綜合分析判斷問題的能力！

本文的這個(gè)案例也只是汽車電路方面很基本的一方面，各位讀者你怎么看待這樣的汽車電路問題呢？歡迎分享！更多汽車知識(shí)，盡在頭條號(hào)<維修工小吳>，歡迎關(guān)注，共同交流學(xué)習(xí)！