工欲善其事,必先利其器 對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)來(lái)說(shuō) 好的廠房便是它的利器 深耕鋼結(jié)構(gòu)30年 杭蕭鋼構(gòu)的工業(yè)廠房設(shè)計(jì)早已遍布各個(gè)領(lǐng)域 今日就帶你深入了解那些鋼結(jié)構(gòu)廠房 ↓ ↓ ↓ 武漢造船廠 鋼結(jié)構(gòu)建筑面積34808.6平方米,其中模塊裝配車(chē)間25640平方米,倉(cāng)庫(kù)8112.1平方米,預(yù)處理車(chē)間1026.5平方米。模塊裝配車(chē)間內(nèi)設(shè)最大噸位100噸行車(chē)。倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)150米,寬51米,建筑高度18.1米,結(jié)構(gòu)形式為門(mén)式鋼架,跨度為30米,內(nèi)設(shè)最大噸位10噸行車(chē)。預(yù)處理車(chē)間長(zhǎng)36米,寬27.43米,建筑高度16.1米,結(jié)構(gòu)形式為門(mén)式鋼架,跨度為26.48米,內(nèi)設(shè)最大噸位5噸行車(chē)。 東北輕合金 該工程兩部分組成分Ⅱ區(qū)和Ⅲ區(qū),其中Ⅱ區(qū)平面尺寸為408米×81米,柱距12米,Ⅲ區(qū)平面尺寸為342米×105米,柱距12米,最高柱高為19.1米。 結(jié)構(gòu)材料均采用Q235B,吊車(chē)梁為Q345D。最大行車(chē)噸位為200噸,重級(jí)工作制A5軟鉤;最大吊車(chē)梁跨度為42米,高4.858米,截面為箱型梁□4858x2550x28;約重200T;最大柱截面高2.25米,采用埋入式柱腳。 STX造船廠 該工程總建筑面積約52000余平方米,主體結(jié)構(gòu)為H型鋼鋼柱,柱底螺栓口為U型開(kāi)口;豎向系統(tǒng)還包括:柱間支撐、橫梁等;鋼柱、柱間支撐采用Q345A的焊接H型鋼。屋面桁架跨度50米,由Q235B角鋼組成。此工程屋架跨度大,數(shù)量多,海邊刮風(fēng)頻繁,吊裝環(huán)境非常惡劣,吊裝要求及難度相對(duì)較高。 大連精工船舶 工程為重型工業(yè)廠房,檐高30米,設(shè)有大噸位行車(chē),最大噸位80噸,以格構(gòu)柱、十字柱為主。 山東通裕 位于德州禹城市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),總建筑面積為70971平方米,最高跨建筑高度為45.9米,內(nèi)設(shè)550噸吊車(chē)一臺(tái),250噸吊車(chē)一臺(tái),150噸吊車(chē)三臺(tái),32噸吊車(chē)若干臺(tái),以上吊車(chē)均為重級(jí)工作制(A6),最大吊車(chē)起吊高度為22米。 濟(jì)南發(fā)電設(shè)備廠 位于濟(jì)南市,重鋼工程,鋼實(shí)腹柱,H型鋼梁,雙層吊車(chē),最大噸位200噸,局部設(shè)壁行吊車(chē)。廠房高度為31.1米。 上汽奇瑞 上汽奇瑞公司1996年剛成立之時(shí)杭蕭就為其設(shè)計(jì)建造了第一個(gè)生產(chǎn)車(chē)間——發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間。十多年來(lái),我們?yōu)槠湓O(shè)計(jì)建造了焊裝車(chē)間、涂裝車(chē)間、沖壓車(chē)間、變速箱車(chē)間、動(dòng)力站房、模具車(chē)間、庫(kù)房等各類(lèi)型生產(chǎn)用房近百萬(wàn)平方米,奇瑞汽車(chē)的每一步發(fā)展都留下了杭蕭的印記。 別急,還沒(méi)結(jié)束,經(jīng)典項(xiàng)目還有這么多▼ ▲北京現(xiàn)代汽車(chē) ▲華晨寶馬鐵西新廠涂裝車(chē)間 ▲南京LG飛利浦 ▲臥龍電器(160噸行車(chē)) ▲安徽雙鶴藥業(yè) ▲蕪湖綠葉藥業(yè) ▲山東大正生物公司 ▲中國(guó)東方通信集團(tuán) ▲德力西集團(tuán) ▲新疆華能綜合市場(chǎng) ▲韓國(guó)韓泰輪胎(嘉興)有限公司 ▲臺(tái)塑集團(tuán) ▲三角輪胎
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