又到一年春節(jié)搶票時(shí)。最近，蜂投君身邊朋友們的話題，除了搶票，還是搶票。

“春節(jié)又到，中華大地，有錢飛機(jī)，沒錢站票。望長(zhǎng)城內(nèi)外，大包小包。大河上下，民工滔滔。早起晚睡，達(dá)旦通宵，欲與票販試比高。須鈔票?？慈松饺撕?，一票難保。車票如此難搞，引無(wú)數(shù)英雄競(jìng)折腰。昔秦皇漢武，見此遁逃;唐宗宋祖，更是沒招!一代天驕，成吉思汗，只好騎馬往回飆?！?/p>

這首往年被網(wǎng)友惡搞改編的《沁園春.買票》，成了今年春運(yùn)買票潮的真實(shí)寫照。

數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)為期40天的春運(yùn)運(yùn)量已經(jīng)超過世界人口的1/3，歐洲人口總數(shù)的4倍。根據(jù)交通部的預(yù)測(cè)，2017年全國(guó)春運(yùn)旅客發(fā)送量將達(dá)29.78億人次。

很多人登錄12306的網(wǎng)站準(zhǔn)備買票，還沒到奇葩驗(yàn)證碼這一關(guān)，就已經(jīng)傻眼了。余票信息顯示，北京到遼寧、黑龍江、吉林、河北、山東等周邊省份的車票緊張，尤其是到東北三省的車票，從2017年1月25日以后就只剩少數(shù)的無(wú)座票了，可謂一票難求。

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，人們出行購(gòu)買車票的渠道越來(lái)越多樣化，除了傳統(tǒng)的電話訂票、火車站網(wǎng)點(diǎn)購(gòu)買之外，更多的人選擇了網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票，尤其是使用搶票軟件搶票。360首次推出搶票功能就新增3000多萬(wàn)用戶；目前，在iOS端智行火車票下載量超越了12306，排名第一。

記者在某搶票軟件根據(jù)要求詳細(xì)輸入車次信息、坐席類別后，軟件提示，每張票加價(jià)50元，可以把搶票成功率提高69.50%、搶票頻次100次/倍、搶票排名已超越88%的用戶。抓住春運(yùn)這波“商機(jī)”的黃牛，也趁機(jī)大展拳腳，一些黃牛在先搶票再高價(jià)賣出，把市面上的車票炒高了幾倍。當(dāng)然，即使愿意出高價(jià)，很多人還是買不到回家的火車票。

12月14日，中國(guó)鐵路總公司的官方認(rèn)證微博“中國(guó)鐵路”就發(fā)布了春運(yùn)購(gòu)票攻略，告訴大家如何注冊(cè)、購(gòu)票、撿漏和取票?？梢躁P(guān)注4個(gè)撿漏時(shí)間點(diǎn)，也許還有機(jī)會(huì)：起售時(shí)間45分鐘后；開車前15天；開車前48小時(shí)；開車前24小時(shí)。同時(shí)，還要關(guān)注鐵路增開列車的情況，靈活選擇。

沒買到票的你，也不用灰心，大不了跟團(tuán)回家旅游嘛。說實(shí)話，春運(yùn)搶票哪一年也不容易。雖說春運(yùn)40天，其實(shí)大家希望出發(fā)的日子就集中在那么三天，票就那么多，坐車的人又不減，供需矛盾在那兒擺著。就算提前十個(gè)月預(yù)售，票就容易搶了？！”

想想往年如期到家的你，今年也一樣可以開開心心回家過年。