前天上午8時，記者從揭陽市機關(guān)大院出發(fā)，從臨江北路進(jìn)入曉翠路再轉(zhuǎn)入新陽路，沿著206國道行進(jìn)，到達(dá)潮惠高速機場西入口，用時25分鐘，行程17公里。

進(jìn)入機場西入口，整條嶄新的高速呈現(xiàn)在眼前，雙向6車道，設(shè)計最高時速120公里，最低限速60公里/小時，沿途交通標(biāo)識、路牌一目了然。高速路面寬敞平坦，綠化帶配套全面完成。

潮惠高速機場西出口。

全長3370米（主橋全長640米，主跨380米）的榕江大橋宛若蛟龍出水、長虹臥波，是潮惠高速控制性工程之一，為全國第一座高跨低塔斜拉橋，蔚為壯觀。

榕江大橋為全國第一座高跨低塔斜拉橋。

汽車?yán)^續(xù)行進(jìn)，途經(jīng)金玉隧道（308米）、金灶服務(wù)區(qū)、湖心立交、仙橋隧道（983米）、廣太出口、揭陽西立交等；其中，金灶服務(wù)區(qū)距離機場西入口大約16公里，經(jīng)過仙橋隧道可與在建的揭惠高速實現(xiàn)交叉互通；廣太出口距離機場西入口大約28公里，再向前行駛約6公里可見揭陽西立交。往揭西方向行走，途中設(shè)有鳳江出口（距機場西入口約50公里）、灰寨出口（距機場西入口約56公里）。在距離機場西入口約61公里的楊林立交處，可與揭博高速實現(xiàn)無縫對接。駛過楊林立交，前方為大溪出口（距機場西入口約66公里）、坪上服務(wù)區(qū)（距機場西入口約69公里）。

9時45分，經(jīng)河婆出口下高速，抵達(dá)揭西河婆，全程約73公里，用時約40分鐘。預(yù)計此路將成為今年春節(jié)珠三角（特別是深圳、東莞）“膠己人”驅(qū)車返鄉(xiāng)的新寵兒。

潮惠高速作為我省高速公路網(wǎng)“四橫線”的重要組成部分，建成通車后將極大緩解沈海高速公路的交通壓力，促進(jìn)粵東地區(qū)路網(wǎng)升級，為沿線人民出行提供更大的便利與更多的選擇。

潮惠高速與廣惠高速、惠莞高速在惠東大嶺對接，珠三角與粵東各城市將實現(xiàn)最便捷的連通。

• 東莞、珠海、中山、順德等地經(jīng)潮惠高速前往潮汕地區(qū)，不僅路況水平提升，距離也最短。

• 深圳前往潮汕地區(qū)，將有路況更優(yōu)的線路選擇，有效解決節(jié)假日深汕高速堵成“停車場”的問題。

• 廣州經(jīng)潮惠高速前往潮汕地區(qū)，距離也將比之前的深汕路線縮短幾十公里。

• 通過潮惠高速，潮州與惠州之間將實現(xiàn)最直接的聯(lián)系，全程247公里，用時只需3小時，比之前節(jié)省1小時。

• 潮汕地區(qū)各城市到揭陽潮汕國際機場、高鐵站的距離也大大縮短，交通選擇多樣化，長途出行更加便利。

對于粵東各個城市的交通路網(wǎng)與地塊發(fā)展，潮惠高速將發(fā)揮重要作用。