人工智能的商業(yè)價(jià)值有多大

原作：龔蕾

   李開復(fù)今年在清華大學(xué)演講中說，人工智能的黃金時(shí)代來了。

   人工智能機(jī)器人可具有視覺、語音、語言三個(gè)感知功能，可以輔助識(shí)別幫助企業(yè)決策，自動(dòng)化提高生產(chǎn)力。經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織估計(jì)，自動(dòng)化技術(shù)將提升生產(chǎn)力，帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益，受益藍(lán)領(lǐng)工人與消費(fèi)者，有助于增加財(cái)富。

   在很多領(lǐng)域，人工智能將帶來商業(yè)價(jià)值：

   人工智能可幫助投資者計(jì)算股票收益，做股票排列組合，可以二十四小時(shí)不睡覺，計(jì)算怎么進(jìn)行股票組合可盈利最多。

   在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，機(jī)器人常常手臂可進(jìn)入到人體更細(xì)小內(nèi)部，采集人體數(shù)據(jù)或輔助外科手術(shù)，人工智能的手臂更精準(zhǔn)做一些微創(chuàng)手術(shù)。每個(gè)醫(yī)生不必忙著看病人，機(jī)器人替代部分醫(yī)學(xué)服務(wù)工作。據(jù)CNN，華盛頓兒童醫(yī)院運(yùn)用機(jī)器人做外科手術(shù)。外科醫(yī)生機(jī)器人可做許多復(fù)雜手術(shù)，機(jī)器人可獲取難以獲得的醫(yī)學(xué)圖像，在微創(chuàng)手術(shù)方面獲得更清晰醫(yī)學(xué)信息圖，機(jī)械手腕更加靈活，濾除不必要的顫動(dòng)，進(jìn)入人體內(nèi)狹小空間取回?cái)?shù)據(jù)。根據(jù)提前設(shè)定好的應(yīng)用程序，機(jī)器人可部分替代外科醫(yī)生工作，機(jī)器人手臂更靈活。

   在企業(yè)中，云計(jì)算與人工智能技術(shù)相結(jié)合，可輔助企業(yè)做大數(shù)據(jù)分析，人工智能可應(yīng)用在虛擬技術(shù)中，企業(yè)可通過云端來了解消費(fèi)者需求，人工智能輔助計(jì)算或重復(fù)性操作自動(dòng)處理數(shù)據(jù)，人工智能可應(yīng)用在自動(dòng)無人駕駛中，提高企業(yè)物流配送效率。例如，很多朋友去過德國參觀過汽車公司，全自動(dòng)化流程汽車制造工廠，自動(dòng)化轉(zhuǎn)動(dòng)手臂、焊接手臂、噴漆手臂、螺絲電燈安裝手臂，替代藍(lán)領(lǐng)工人的流水線重復(fù)標(biāo)準(zhǔn)化工作動(dòng)作，其實(shí)很多國家制造業(yè)已向更高層級(jí)智能化邁進(jìn)，機(jī)器人自動(dòng)化流程制造將改變供應(yīng)鏈，提升企業(yè)商家服務(wù)。

   交通路況、地理位置、汽車行駛等各種車輛交通信息整合在一張電子地圖上。盡管城市道路越來越擁堵，停車場(chǎng)車位越來越少，然而車聯(lián)網(wǎng)可以提供更全面的交通信息、比如電子路牌、紅綠燈指示、路況擁擠信息、汽車行駛信息，周邊交通環(huán)境，從而更好地緩解擁堵，讓交通路面上行駛的汽車、交通環(huán)境、車輛信息等相互網(wǎng)絡(luò)互通。無人駕駛與機(jī)器人司機(jī)或很快出現(xiàn)。

   在手機(jī)上裝上語音智能，手機(jī)變成了秘書助理，只需說說話，就可以操作打電話、發(fā)短信、看天氣、讀每日備忘錄。語音智能安裝在私家車上，智能導(dǎo)航不用輸入文字，只需輸入聲音，在語音界面輸出開車要到達(dá)的景點(diǎn)或目的地，就可以出現(xiàn)最佳行駛路線，想導(dǎo)航，只需動(dòng)動(dòng)嘴。在家里客廳放幾個(gè)語音智能設(shè)備，在智能界面下，只需說開燈、開電視、打開微波爐、打開電磁爐，智能家具自動(dòng)打開?？雌饋砗苡腥ぃZ音智能技術(shù)正悄悄加快，而且，或許將有巨大商機(jī)。語音智能技術(shù)發(fā)展很快，汽車智能語音導(dǎo)航、手機(jī)秘書、智能手機(jī)語音助手在日本越來越普及，智能手機(jī)用戶點(diǎn)擊手機(jī)，搖一搖手機(jī)，通過手動(dòng)操作來拉出信息，但是未來，隨著個(gè)人助理技術(shù)發(fā)展，將減少這樣一個(gè)復(fù)雜操作，智能手機(jī)只需聽到會(huì)話聲音后，自動(dòng)呈現(xiàn)。

   人工智能語言處理技術(shù)可以理解人類對(duì)話，市場(chǎng)研究公司預(yù)測(cè)，接下來五年物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)將翻一倍，隨著人工智能技術(shù)為核心，物聯(lián)網(wǎng)復(fù)合市場(chǎng)年增長(zhǎng)率將達(dá)到36%。傳統(tǒng)財(cái)富管理將有比較大的改變，機(jī)器人將可進(jìn)行規(guī)模資產(chǎn)管理，護(hù)理機(jī)器人需求迫在眉睫，機(jī)器人可幫助老年人，或者殘疾人做康復(fù)運(yùn)動(dòng)。機(jī)器人將改變閱讀、寫作、算數(shù)技能，意味著課程將可能會(huì)改變。人們需要有一個(gè)新的素養(yǎng)，就是數(shù)據(jù)讀寫，而不只是計(jì)算能力。計(jì)算機(jī)可輔助人們計(jì)算、了解一個(gè)完整的數(shù)據(jù)，全球數(shù)據(jù)協(xié)會(huì)主席夏伯特表示，這不意味著每個(gè)人都需要會(huì)寫代碼，只是要求人們至少會(huì)讀寫數(shù)據(jù)。從研究課題角度，機(jī)器人將改變研究，研究會(huì)有很大不同。人工智能技術(shù)的發(fā)展，勞動(dòng)力市場(chǎng)中，那些低技能重復(fù)的工作可能被替代，新職業(yè)將涌現(xiàn)。

    人工智能引領(lǐng)郵政物流行業(yè)發(fā)展，據(jù)烏鎮(zhèn)指數(shù)人工智能報(bào)告，人工智能在物流相關(guān)領(lǐng)域投資超過26億美元，企業(yè)數(shù)量和專利數(shù)量?jī)H次于美國。在物流領(lǐng)域，機(jī)器人學(xué)習(xí)算法，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代海量數(shù)據(jù)為人工智能在物流鏈領(lǐng)域提供機(jī)遇，自動(dòng)化水平不斷提高，物流配送測(cè)試無人駕駛車輛，無人駕駛車輛將通過更高的安全性、更高的效率以及更高的質(zhì)量來改變物流行業(yè)的發(fā)展。 而且，人工智能能提供個(gè)性化需求，在飛機(jī)場(chǎng)運(yùn)送行李，快遞物流，人工智能技術(shù)能迅速提高物流，靈活地做出反應(yīng)，倉儲(chǔ)人工智能管理，物流個(gè)性化自動(dòng)配送服務(wù)等，人工智能給物流業(yè)帶來機(jī)遇。  

   互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)偉大的科學(xué)技術(shù)，終端設(shè)備手機(jī)或平板給企業(yè)或消費(fèi)者帶來更好服務(wù)，運(yùn)用在互聯(lián)網(wǎng)上的人工智能技術(shù)或是下一個(gè)巨大的投資機(jī)會(huì)，將會(huì)在悄悄地改變著我們的生活。從醫(yī)療保健、教育、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、金融業(yè)、商企支付服務(wù)等，人工智能可運(yùn)用在幾乎所有行業(yè)中。

   在很多領(lǐng)域，人工智能將帶來商業(yè)價(jià)值。

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