當(dāng)前，在物流企業(yè)中，雖然訂單管理相比早前人為管理已有很大改善，部分企業(yè)也已紛紛上線信息化系統(tǒng)。但隨著業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大、服務(wù)客戶增多，訂單管理面臨新局面，又該如何應(yīng)對(duì)？

在以往接觸的客戶中，A公司主要從事干線運(yùn)輸，業(yè)務(wù)覆蓋北方各大城市，旗下車輛50余輛。歷經(jīng)數(shù)年發(fā)展，公司業(yè)務(wù)逐漸成熟，然而在日漸穩(wěn)步發(fā)展的背后，訂單重復(fù)拆分及訂單無法實(shí)現(xiàn)智能匹配依然困擾著企業(yè)。為此，出現(xiàn)了人工一遍又一遍手工選點(diǎn)、拆分的場面，特別是遇到多訂單拆分時(shí)，更是手忙腳亂、捉襟見肘；更別說將一個(gè)訂單分段分割給其他承運(yùn)商時(shí)，那種頻于奔命、忙于應(yīng)付的場景，為此急需能滿足訂單自動(dòng)拆分及智能匹配的方法。

與A公司不同，B企業(yè)是一家專注城市配送的企業(yè)。近年來，通過不斷拓展市場在當(dāng)?shù)匾研∮忻麣猓咴L調(diào)研中，我們發(fā)現(xiàn)重復(fù)的人為添加節(jié)點(diǎn)并拆分訂單屢見不鮮。即使在同一線路下，在倉儲(chǔ)、門店等物流節(jié)點(diǎn)也都相對(duì)固定時(shí)，仍無法避免這類操作，關(guān)于批量拆分更是難以企及。

面對(duì)這類將人員捆綁在無意義的重復(fù)操作及缺少訂單智能匹配的情形，對(duì)企業(yè)來講無疑不是浪費(fèi)精力、消耗人力，更為嚴(yán)重的是效率得不到提升，無形中也埋下易出錯(cuò)的隱患。

對(duì)此，全新易流云作為易流科技升級(jí)打造的軟硬一體化平臺(tái)，致力幫助企業(yè)構(gòu)建透明供應(yīng)鏈物流。針對(duì)訂單重復(fù)拆分現(xiàn)狀，易流云首倡“分段路由”概念，用“路由”服務(wù)訂單，幫助企業(yè)走出訂單重復(fù)拆分困局、實(shí)現(xiàn)訂單智能匹配。顧名思義，“分段”意味著節(jié)點(diǎn)，可以是倉庫、門店、中轉(zhuǎn)點(diǎn)、卸貨點(diǎn)等，“路由”可以概述為運(yùn)輸從起點(diǎn)到通往每個(gè)目的地的路徑，也就是訂單的運(yùn)輸配送方向。

在實(shí)際運(yùn)用中，企業(yè)在使用“分段路由”時(shí)，應(yīng)切忌盲目。首先，需要弄清楚自身業(yè)務(wù)屬性及運(yùn)輸環(huán)節(jié)（線路、倉庫、中轉(zhuǎn)點(diǎn)、門店等），劃分清楚“分段節(jié)點(diǎn)”，預(yù)先設(shè)置好“路由”規(guī)則，才能保證訂單在運(yùn)輸過程協(xié)同有序。

面對(duì)心存疑慮的企業(yè)，“分段路由”如何打消顧忌？在這里需注意，企業(yè)首先要學(xué)會(huì)利用數(shù)據(jù)信息（包括線路、運(yùn)輸過程節(jié)點(diǎn)等）設(shè)置規(guī)則，每一個(gè)“路由”都是根據(jù)企業(yè)真實(shí)信息分割設(shè)置。因此，一旦遇到批量拆分時(shí)，不同“路由”根據(jù)訂單起、止點(diǎn)，將自動(dòng)、智能匹配訂單，“一鍵式”完成訂單拆分。

訂單管理對(duì)于物流企業(yè)來講，是企業(yè)提升效率的關(guān)鍵，只有訂單快速、精準(zhǔn)、有序的管理方可為后續(xù)工作開好頭，做到運(yùn)輸規(guī)劃有序、中轉(zhuǎn)有條不紊、管理科學(xué)有方。易流云“分段路由”適時(shí)出現(xiàn)，無疑不是企業(yè)做好訂單管理的最佳幫手，同時(shí)利用企業(yè)真實(shí)數(shù)據(jù)設(shè)置規(guī)則，最終幫助企業(yè)走出 “重復(fù)拆分”困局，實(shí)現(xiàn)訂單智能匹配管理，提升企業(yè)效率。