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人物 | “中國超馬王”趙紫玉

 滁州162 2016-12-13

  6月19日上午9時,2016西樵山國際超級馬拉松在廣東佛山西樵山影視城落幕。這是中國大陸第一場24小時超馬正式比賽,也是首場獲得國際超馬協(xié)會(IAU)認(rèn)證的賽事。

  讓人大跌眼鏡的是,中國24小時超馬紀(jì)錄保持者趙紫玉雖然也參加比賽,他的名字卻沒有出現(xiàn)在成績榜前10名,甚至在前50名中都無從尋覓。最后經(jīng)他提示,筆者終于在男子成績榜的末尾找到:誠如他所說,排名倒數(shù)第一——男子第76名,完成距離僅34.5公里!

  “賽前整體狀態(tài)不佳。首先,給村跑踩線右腳扭傷,然后提前答應(yīng)好的‘地球之巔極限賽’踩線6月6至14日西藏阿里之行如期前往。在高原由于肺積水還掛了一天吊瓶,高原回來后身體整體感覺虛?!壁w紫玉向筆者解釋道。

 ?。ㄗⅲ捍迮苤傅氖?月24日在福建漳州長泰山重古村舉行的22公里越野賽,趙紫玉以1:43:10獲得第一。)

  原來如此。在跑了不到一個全馬距離之后,他策略性地決定放棄,“停下來服務(wù)我的團隊”;此次他應(yīng)邀組團80余人參賽,主辦方(香港超馬協(xié)會和當(dāng)?shù)卣捌髽I(yè))為他們提供報名費折扣。

  事實上,賽前他已經(jīng)向筆者透露,對佛山超馬的成績不抱奢望:“天氣熱,沒辦法!”要破自己保持的中國紀(jì)錄,希望只能放在12月3日的臺灣東吳大學(xué)國際超馬賽上。

  中國唯一的國際級超馬跑者

  不過,趙紫玉并不需要用這場比賽來證明自己。他擁有24小時超馬243.3公里的中國紀(jì)錄——去年1月創(chuàng)造于香港;10個月后在臺北的東吳大學(xué)超馬,他再次達(dá)到240公里的國際級標(biāo)準(zhǔn)。

  相比之下,此次西樵山超馬冠軍、英國人Daniel Lawson的成績是221.09公里,來自香港的亞軍鄔棕輝是217.35公里,都只達(dá)到200公里的國家級標(biāo)準(zhǔn)。

  跨越這條線的中國大陸選手僅有三人:男子第四顏齊軍208.15公里,第五蔡鋒201.25公里;女子冠軍單盈207.00公里。換言之,趙紫玉的“中國超馬王”地位目前仍無人能夠撼動。(當(dāng)然,如果比賽不是選在如此炎熱的季節(jié),情況可能有所不同)

  盡 管此役選擇棄賽,他仍然認(rèn)為,佛山超馬意義重大:“24小時超馬是國際上流行的超馬,就像全馬才叫馬拉松,半程、10公里都不算。超馬現(xiàn)在國內(nèi)只有福州 12小時和濟南12小時,這些國際超馬協(xié)會都不認(rèn)可,沒有國際認(rèn)證。這可能有待于中國田聯(lián)加入他們的會員,才能申請認(rèn)證賽事?!?/p>

  這是趙紫玉的第9場超馬。他的首戰(zhàn)是2013年2月首屆廈門海滄24小時超馬,以182公里斬獲第一。

  海滄24小時是跑友老高私人舉辦的民間賽事?;貜B門過春節(jié)的筆者本想過去看熱鬧,無奈因家事急返上海,翌年才如愿蹭跑43公里“小超馬”并結(jié)識趙老師。

  那 次他只完成81公里,原因是10天后的2月14日情人節(jié),他還有一場重要賽事:臺北超馬嘉年華24小時賽。后者他以222.447公里奪冠,首次達(dá)到國家 級標(biāo)準(zhǔn)。2月23日,他又出現(xiàn)在福州12小時超馬賽道上,以122.680公里獲得第12名,比一年前首次參賽的成績只少一兩公里。

  20天內(nèi)連跑三場超馬,這是趙紫玉參賽最瘋狂的一個月,也預(yù)示著他強悍的超馬實力。

  臺北超馬嘉年華由臺灣超跑協(xié)會主辦,是世界著名賽事東吳大學(xué)超馬的臺灣選拔賽,因為東吳超馬只有達(dá)到國家級的選手,才有資格參加。

  回 憶首次出境作戰(zhàn)的經(jīng)歷,趙紫玉說:“那時候剛開始跑這種比賽,還是經(jīng)驗積累和摸索階段,所以沒跑出很好的成績,但222公里也相當(dāng)不錯了。我覺得天氣有點 影響,開始跑就下小雨,晚上雨比較大??赡芤膊皇俏易罴训臓顟B(tài),最后體能有點下降?!彼恢迸?分多配速,中間雖然沒休息,也沒出什么狀況。

  由于拿到超馬嘉年華冠軍,他被邀請去參加同年12月的東吳超馬,完成225.73公里,在眾多世界級高手中排名第六。

  2014 年那屆比賽是東吳超馬的新里程碑:冠軍原良和(Hara Yoshikazu)以285.366公里打破“東吳七連霸”關(guān)家良一創(chuàng)造的274.884公里亞洲紀(jì)錄,同時刷新由希臘“超馬之神”揚尼斯庫羅斯 2002年創(chuàng)造的284.070公里賽道紀(jì)錄,加冕亞洲“新科超馬王”。關(guān)家良一以241.099公里排名第四,亞、季軍被意大利和德國高手奪得。(下圖 為趙紫玉與原良和在2014東吳超馬)

  一個月后,趙紫玉轉(zhuǎn)戰(zhàn)香港24小時超馬,以243.3公里奪冠并創(chuàng)造中國紀(jì)錄。那次福建省馬拉松業(yè)余第一高手、2014年福州12小時賽冠軍(141公里)游培泉也去了?!八懊媾涞煤芸?,跑到最后體力不支,只好放棄?!壁w紫玉說。

  他坦言自己犯過相同的錯誤:“其實我也在超馬比賽中吃過虧。前年第一次去臺灣跑東吳超馬,當(dāng)時郭豐洲老師(臺灣超馬之父、東吳大學(xué)IT教授)對我期望值挺高,但我在比賽時前面跑太快,自己還認(rèn)為不快。這和自己的感覺完全不一樣。

  “馬 拉松我跑4分左右配速,當(dāng)時我跑4分半,覺得也挺舒服,實際4分半跑超馬太快。關(guān)家良一一開始就是5分配速。我以前沒參加過,一開始就覺得:這些世界級水 平的選手怎么跑這么慢?跑了幾十公里,發(fā)現(xiàn)最后不行了。我跟關(guān)家良一參加過幾次比賽,也是慢慢去學(xué)習(xí),跟日本選手學(xué)到一些東西,比如如何配速?!?/p>

  其 實連世界一流高手也有hold不住的時候。2015年東吳超馬,原良和和去年斯巴達(dá)松冠軍、德國的羅伊斯PK,兩人都跑得飛快,最后互相拉爆,讓趙紫玉坐 收漁利,從第四躍居第二。他分析說,這兩位都很有經(jīng)驗,跑那么快可能是都想破紀(jì)錄,導(dǎo)致體力透支。這證明目標(biāo)定得太高,也會帶來一定風(fēng)險。

  

  “距離越長,我自信心就越強”

  趙紫玉也經(jīng)常參加長距離越野賽。百公里越野除了高手云集的高獎金比賽,“沒有獎金的我去參加,基本都能拿到名次”。

  其實像登山協(xié)會舉辦的重獎賽事沂山100,他的成績也相當(dāng)不錯:2013年第一屆21名,與第20名的400元獎金失之交臂;第二屆提高到11名,收獲獎金5000元(前三名3.8萬,3萬和2.5萬元)。

  去年登山協(xié)會辦的兩個高海拔比賽——甘肅張掖和四川貢嘎山兩個百公里越野賽,趙紫玉都參加了,但他沒有追求名次:“有機會的時候我會去爭取。如果沒有機會,我就會以享受比賽的心態(tài)去參與?!?/p>

  2015貢嘎山國際戶外運動挑戰(zhàn)賽規(guī)定只要完賽,就有500美元獎勵。趙紫玉原本有望跑進前12,拿名次獎,但他決定為暫居女子第三的廈門跑者許亞紅帶跑,幫助她創(chuàng)造最好成績。

  在他的引領(lǐng)下,許亞紅一度追到第二,可惜后來出現(xiàn)高原反應(yīng),身體嚴(yán)重不適。趙紫玉一路照顧她直到終點,兩人均以21小時51分完賽,最后她拿到女子第九名。

  貢嘎山賽道最高海拔超過4600米。趙紫玉說自己很能適應(yīng)高海拔,沒有高反,所以今后可能會挑戰(zhàn)一些條件比較惡劣、更有挑戰(zhàn)性的比賽。

  現(xiàn)在他參賽很有針對性:把馬拉松當(dāng)作超馬的拉練;越野賽以百英里為主,百公里為輔;50公里越野也會參加,作為百公里和百英里的拉練。

  頻 繁參賽和不俗戰(zhàn)績,使趙紫玉積累了豐富經(jīng)驗和充足自信。在他看來,超馬和百公里越野差別還是蠻大的,策略不一樣。沒跑過超馬的,可能不知道怎么樣去分配配 速。他對自己的配速挺有感覺,跑越野賽不講究配速,因為路面和爬升各不相同,只能憑經(jīng)驗和感覺行事;跑場地超馬時,他就很注重每公里的配速。

  他 的心得是:“參賽這么多比賽,我感覺反正你的能力擺在那兒,你也不用著急,一開跑就沖出去,我都不這么做。我都是按自己的感覺去跑。像今年1月香港環(huán)大帽 山162公里越野賽,按我的能力成績還可以再往前提一提,但我不想那么拼,怕受傷。很多賽段臺階比較高,還是要注意保護?!?/p>

  趙紫玉非常清楚自己的強項之所在:“百公里我優(yōu)勢還不明顯,百英里在國內(nèi)我比較有優(yōu)勢。距離越長,我自信心就越強(笑)。百公里馬拉松高手多,我跟他們?nèi)K可能比較困難,畢竟年齡(48歲)擺在那兒。我不屬于速度型,我感覺自己比較有耐力?!?/p>

  這讓筆者聯(lián)想起“超馬之神”庫羅斯的一個觀點:80公里以下及分階段賽事都不能算超馬,因為它們對那些有擁有跑步天賦和訓(xùn)練有素的選手更有利。他認(rèn)為真正的超馬跑者,必須能忍受睡眠不足和肌肉極度疲勞的折磨;只有到了此時,他們才能“在燃料耗盡之后找到能量”。

  趙紫玉分析說,自己之所以擅長跑跑超馬和越野,一方面是身高和體重比較適合——1米68、55公斤左右;“我覺得搭配挺勻稱的,參賽時負(fù)荷也輕一點。這跟個人體質(zhì)——你的身體結(jié)構(gòu)和骨骼結(jié)構(gòu)可能也有關(guān)系。”

  另外,體能分配相當(dāng)重要,“重點在于你的配速方案。我對自己的配速很有感覺?!?/p>

  超長耐力跑是他的最愛?!拔矣X得做一件事要成功或取得理想的成績,有幾個因素:首先是你發(fā)自內(nèi)心喜歡做的事情,不是別人強制你,這樣才容易出成績。”

  其次是心態(tài)要好,他參賽從不覺得有任何壓力;“比賽心態(tài)很重要。我承認(rèn)我的心態(tài)比較好,不過于追求成績。你不追求成績,有時成績反而不錯。很多國內(nèi)高手為了獎金,都壓力蠻大,更容易退賽?!?/p>

  八百流沙“冠軍大將軍”

  2015年,趙紫玉還取得一項驕人的成就:八百流沙極限賽冠軍。

  這是一項非常小眾的比賽,也是中國境內(nèi)距離最長的賽事。它英文名叫Ultra-Trail Gobi(戈壁超級越野賽),去年9月28日至10月4日在甘肅省酒泉市下轄三個縣市瓜州、敦煌、肅北舉行,全長402.5公里,80%地處荒漠無人區(qū),關(guān)門時間150小時。

  參賽者總共只有30人,但大多是有頭有臉的越野界人物,包括:

  2014巨人之旅(TDG)冠軍團隊成員、意大利人Massimo Tagliaferri;

  5次獲得美國硬石100女子冠軍的美國老將Betsy Kalmeyer;

  著名越野網(wǎng)站irunfar.com主編Bryon Powell及其越野高手伴侶Meghan Hicks;

  日本的關(guān)家良一和來自法國、俄羅斯、馬來西亞、新加坡等國的業(yè)界大咖;

  多位中國大陸和香港高手,其中之一是2011年與臺灣極限跑者林義杰從土耳其沿絲綢之路跑150天、9700公里到西安的貴州名將白斌。

  最終趙紫玉以絕對優(yōu)勢獲勝,領(lǐng)先亞軍白斌三個多小時,這一結(jié)果連他自己也大感意外。整場比賽僅18人完成,拿到合二為一的完整“虎符”;Tagliaferri、關(guān)家良一、港百創(chuàng)始人吳秀華等都抱憾退賽。

  這次勝利使趙紫玉獲得一些相當(dāng)獨特的榮譽:“冠軍大將軍”稱號;一座新近發(fā)現(xiàn)的唐代烽燧遺址被命名“趙紫玉冠軍烽”。

  但他贏得并不輕而易舉,甚至一度面臨生命危險。這是他第一次參加這種自導(dǎo)航、自補給、自負(fù)重賽事,“很多東西都不太熟悉”。

  自導(dǎo)航的意思是,賽道沒有任何標(biāo)志,組委會只提供每個打卡點兼補給/休息站的精確坐標(biāo)。這些點必須按序經(jīng)過,至于你怎么走都無所謂。選手只能使用導(dǎo)航設(shè)備自己找路,否則根本不知道要往哪兒跑。

  導(dǎo) 航設(shè)備使用兩節(jié)5號電池,可續(xù)航十五六小時。剛上手不久的趙紫玉,一度以為設(shè)備壞了;“其實是我已經(jīng)偏離航線了。你偏離距離過遠(yuǎn)的話,導(dǎo)航設(shè)備里面的比例 就變了。偏離超過一兩百米的話,定位我的點就停滯不動,我走很長時間都不顯示。其實這是自己導(dǎo)航知識的欠缺。不光是我,關(guān)家良一在很多地方也因為導(dǎo)航設(shè)備 深受其害?!?/p>

  途中他遭遇兩次大的迷路;“我認(rèn)為迷路太正常了。不光我一個迷路,每個人都有過”。在朱家大山(海拔3291米)的那次迷路,對他打擊最大。

  當(dāng)時趙紫玉發(fā)現(xiàn),導(dǎo)航設(shè)備給的路線走不對:它把兩個打卡點之間連成直線,顯然不合理的,因為他周圍全是高聳的大山,中間隔著溝谷,環(huán)境十分復(fù)雜。他反復(fù)查找路線,感覺都不正確,可能是因為大山里衛(wèi)星信號不強,造成導(dǎo)航儀出現(xiàn)誤差,

  無奈之下,他只好按導(dǎo)航儀規(guī)劃的路線走,結(jié)果越走越高,地勢越兇險;“我參加這么多越野賽,明確判斷(路線)是不對的,但又沒有選擇?!?/p>

  時值凌晨兩點多,又刮大風(fēng)——真正是夜黑風(fēng)高?!坝袝r頭燈一照就是懸崖。身心都受打擊,一不小心可能有生命危險。參加這樣的運動,我對生命還是很珍惜的,像登雪山、挑戰(zhàn)南北極那樣以生命作代價的比賽,我可能不會那么堅持。那時我對生命想得更多,想到家人?!壁w紫玉回憶說。

  他用盡所有求生手段,還是無法脫困。最后賽事組織者在后臺注意到,他的信號在那個地方長時間停留不動,擔(dān)心發(fā)生意外,于是讓前方補給站的工作人員前往搜尋。

  趙紫玉看到燈光,終于確定大致方向,再通過喊話和頭燈照射和對方取得聯(lián)系。這此迷路事故讓他損失了五六小時。

  除了這樣的小插曲之外,整個比賽過程,趙紫玉始終按舒服的節(jié)奏跑;“就像我跑超馬時,別人認(rèn)為我的速度很快,但我對自己的最佳配速還是很有感覺的。八百流沙的越野路段對我來說很簡單,因為我參加的很多越野賽難度都比它大?!?/p>

  他認(rèn)為這樣的比賽非常適合自己,今年還會再去;這次會更有自信,因為是第二次參加,賽道更熟悉;而且更有經(jīng)驗,去年的迷路和導(dǎo)航設(shè)備不會用的問題有望減少。

  今年他的目標(biāo)是提高10小時——去年將近93小時,今年爭取83小時完成。鑒于去年兩次大的迷路耽誤了七八個小時,這一目標(biāo)應(yīng)該算比較務(wù)實。

  今年名額會增加到50個,主辦方表示需要抽簽,但去年的完賽者可以直接入圍。

  超馬的睡眠、恢復(fù)與訓(xùn)練

  八百流沙是趙紫玉跑過的最長比賽,他卻跑得相當(dāng)輕松,讓很多打卡點的志愿者都驚訝不已。

  在他看來,八百流沙的賽道大部分是戈壁,其實很平坦,丘陵、沙漠和冰川比例很??;如果超馬技術(shù)好,優(yōu)勢應(yīng)該比較明顯。他把關(guān)家良一當(dāng)作主要競爭對手,開賽后一直以為他在自己前面,后來才知道對方始終落后于自己——因為有傷。

  賽道共有34個打卡點,其中10個是搭大帳篷的休息站,運動員可以睡覺,停留任意長時間。其他補給點只有志愿者的小帳篷,逗留時間不能超過1小時。

  趙紫玉的抗疲勞能力令人嘆服。他在休息站內(nèi)累計用時16小時26分,只睡過兩個“大覺”:4小時和2小時,最短停留時間為8分鐘。抵達(dá)第六休息站前,他連續(xù)行進42小時221.5公里,超過2013年參加首屆香港168三十多小時沒睡的紀(jì)錄。

  據(jù)他透露,實際上每個選手的休息時間都比打卡記錄顯示的長,因為很多人在小打卡點也會休息一會兒,“但整個比賽我睡眠最少”。

  到達(dá)終點時,工作人員要派車送他回賓館休息,他卻說:“不急,我等等后面的白斌吧?!苯Y(jié)果等了很長時間,白斌一直沒到,可能是意識到追不上,就放棄了。趙紫玉只好先回賓館,到房間后洗洗漱漱又收拾東西,也沒馬上睡。

  他說自己不是那種想睡就能馬上睡著的,有時雖然人很疲倦,躺下十分鐘也睡不著,還不如接著跑。比賽中他雖然睡得很少,賽后也不會有想馬上睡覺的強烈倦意。

  到后面趙紫玉也有過硬撐的感覺,因為沒到休息站,不可能在戈壁上睡覺。由于每個休息站間距是固定的(約35公里),如果在前一個站不想睡,到下一個站可能要經(jīng)過很長時間,中間想睡都沒機會。

  不過,他認(rèn)為不睡覺未必是最好的選擇:“如果前面休息好,睡一個小時,后面你的運動機能可能更強。不睡覺的話,可能身心疲憊困倦,影響成績。雖然你不睡覺、在運動,但你的行進速度不是最佳。也許睡一小時,你的速度就完全不一樣了。”

  但他表示,任何比賽他都不把睡眠當(dāng)作一個主要考慮的因素。像八百流沙,他主要考慮的是導(dǎo)航設(shè)備和頭燈,否則就寸步難行:“我覺得哪怕我餓著都沒關(guān)系,這些必須要保障。所以我背著很多電池——我可能是電池背最多的,為了保證這些照明設(shè)備和導(dǎo)航設(shè)備能正常工作?!?/p>

  趙 紫玉并不認(rèn)為,超馬會傷身體。跑完超馬后,他至多因為血液不回流,腿的下部或腳踝出現(xiàn)一些腫脹,韌帶也曾出過問題,“但現(xiàn)在這些問題都沒有了。哪怕八百流 沙下來,我也沒有任何癥狀。有點不適屬于正常的疲勞、乳酸堆積,大運動量帶來的必然產(chǎn)物。我恢復(fù)也比較快。參加百英里我兩三天就恢復(fù)得差不多”。

  他雖然受過傷,但并不是因為超馬或越野,而是剛開始跑馬拉松時出現(xiàn)的癥狀,這在所有跑者身上都會發(fā)生。對于很多跑者說的傷痛問題,他認(rèn)為可能是前期訓(xùn)練沒跟上,要跑長距離,必須有一定的跑量。

  事實上,趙紫玉平時的訓(xùn)練量很少,算上比賽每個月大約300公里。新年環(huán)大帽山之后,他連續(xù)10天沒跑。他從不統(tǒng)計跑量,只是隨心所欲地跑,也不作力量訓(xùn)練,“我應(yīng)該屬于以賽代練的代表”。平時他在家附近跑步距離通常只有10公里,五六分配速,運動場才跑4分內(nèi)。

  去年東吳超馬后的分享會上,原良和介紹了自己作的負(fù)重訓(xùn)練和低氧訓(xùn)練,對趙紫玉有所觸動:“我感覺真正要跑出好成績,還是要進行有針對性的專業(yè)訓(xùn)練?!?/p>

  為了超馬,不再追求馬拉松PB

  1968年6月出生的趙紫玉原籍黑龍江省牡丹江市,本科畢業(yè)于沈陽大學(xué),碩士和博士學(xué)位分別在遼寧科技大學(xué)和大連理工大學(xué)完成。

  2003年他南下位于福建泉州的華僑大學(xué)工作,2006年調(diào)到廈門校區(qū),在機電及自動化學(xué)院擔(dān)任副教授,研究方向是等離子熔射成形和體弧加工技術(shù),申請過三項專利。

  他坦言,癡迷上跑步之后,“這方面減弱了?,F(xiàn)在沒有梯隊,很難做得很精很深”。學(xué)校工作對自己的愛好倒是影響不大;“一年300學(xué)時任務(wù),跑步?jīng)]有影響?!?/p>

  對于長跑這么厲害的理工科老師,體育老師會怎么看?“他們開玩笑說,趙老師,你調(diào)到我們體育學(xué)院吧。”趙紫玉笑答。

  趙紫玉說自己從小跟體育都沒關(guān)系,沒參加過體育比賽,盡管“挺愿意跑的”。大學(xué)他參加過長跑隊,但只是參與過幾次活動而已;參加一次5公里比賽,也跑得不快。

  他 參加的第一場長距離比賽,是2011年11月的廈門翔安百公里縱走挑戰(zhàn)賽,30公里項目。那時他很想?yún)⒓玉R拉松,但苦于沒有比賽。翔安他希望直接挑戰(zhàn)百公 里,組委會不同意,最后他費了很大勁,才爭取到30公里。對那場首戰(zhàn)他很重視,訓(xùn)練了幾個月,結(jié)果以2小時11分拿到第八名。

  2012年1月在廈門馬拉松,他輕松跑出3小時18分;第二次跑全馬——同年12月的上馬,他以3:08:42突破310;一個月后的2013年廈馬他更進一步,以2:59:11成功進三。他的馬拉松PB,是2014年在??诟涣︸R拉松創(chuàng)造的2:49:51。

  趙紫玉表示,他不想再提高馬拉松PB,因為付出會更辛苦,還要進行速度訓(xùn)練;“突破250對我意義不大。對我更重要是超馬。馬拉松和超馬還是有區(qū)別的,不可能兩者兼顧。”

  他把東吳大學(xué)超馬列為必跑賽事,因為這一舉辦十多屆比賽的金標(biāo)賽事很有影響力,每年都能吸引到諸多國際大牌,關(guān)家良一和原良和對它也情有獨鐘。

  東吳超馬也一直盛情邀請趙紫玉過去參賽。它要保住金標(biāo)賽事地位,每年必須有5名運動員達(dá)到國際級,所以他們每年都會邀請八九個具備這一實力的選手參加。雖然沒有獎金,但機票、吃住費用都可以承擔(dān)。

  只辦過一屆的香港24小時超馬,去年也沒有給冠軍的現(xiàn)金獎勵,只有達(dá)到國際級才有500美元。它不像經(jīng)營多年的東吳超馬可以挑選贊助商,由于贊助問題,今年只能移師佛山。西樵山超馬24小時組前三名的獎金分別為1萬5,1萬和8000元。

  但趙紫玉認(rèn)為:“這么長的比賽,很多人不見得是為了獎金去參加。為了獎金參加這種比賽還是很辛苦的,所以我覺得心態(tài)也很重要。我們追求的是這種精神,沒有獎金也要跑。但獎金還是很重要,盡管很多運動員都拿不到,但設(shè)獎金和不設(shè)獎金完全不一樣。”

  趙紫玉最初的只是把跑步當(dāng)作一種興趣愛好,現(xiàn)在開始考慮把它作為一種事業(yè)來做:“跑馬拉松之前,我在大學(xué)里就是一個普通的科技工作者,搞科研、教學(xué),業(yè)余生活也很簡單。現(xiàn)在就不一樣了,感覺精力有點不夠用。因為應(yīng)酬太多,要給很多地方演講,比賽邀請也多?!?/p>

  他今年可能會簽幾家贊助商,包括總部設(shè)在廈門的特步,它可以提供裝備和參賽費用;他和康比特等品牌也有聯(lián)系;“我對國內(nèi)這些品牌的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷還是挺有感覺的,民族品牌嘛。我覺得我們能對這些企業(yè)的發(fā)展有利的話,可以盡自己一點力?!?/p>

  參賽五年,他對自己的成績相當(dāng)滿意,今后對成績會順其自然,更多希望為發(fā)展超馬出力,把國內(nèi)超馬帶動起來,包括倡導(dǎo)超馬的精神,促進對外交流,帶動身邊的人去接受這一挑戰(zhàn)。此次佛山超馬他的想法就是:通過比賽選拔一批國家級選手,將來一起代表大陸,到臺北去比賽。

  “臺灣超馬之父”郭豐洲也邀請他參加超馬嘉年華的48小時比賽,但今年他因為參賽安排不便參加,明年可能會去挑戰(zhàn)一下;“至少不能空白。先一個紀(jì)錄上來,大家再去破這個紀(jì)錄。不管什么項目,至少我們第一個走出去,才能引領(lǐng)后面的人跟上?!?/p>

  趙紫玉還打算在華僑大學(xué)辦一場超馬賽,與東吳大學(xué)隔海呼應(yīng),“我們校長也很支持”。比賽原本定于今年3月進行,后因招商、策劃問題延后,但他“希望今年能辦成”。

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