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誰(shuí)說(shuō)SUV比轎車(chē)油耗高,這些車(chē)就不服!

 林木山石 2016-12-13


文 | 12gang.com 編輯 :吳春鵬


如今選車(chē)的條件里面,油耗也占了抉擇的很大一部分因素,畢竟現(xiàn)在油價(jià)那么貴,如果油耗較低,那么在后期能剩下不少的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用。但,很多人都認(rèn)為SUV比轎車(chē)更耗油,但其實(shí)并不然,今天介紹到的這些SUV甚至比轎車(chē)的油耗還低。



廣汽乘用車(chē)-傳祺GS4
指導(dǎo)價(jià):9.98-16.18萬(wàn)



工信部油耗:1.3T手動(dòng)6.7L/100km,自動(dòng)6.3L/100km;1.5T手動(dòng)6.7L/100km,自動(dòng)7.2L/100km
車(chē)主口碑油耗:1.3T手動(dòng)7.6L/100km,自動(dòng)7.8L/100km;1.5T手動(dòng)8.1L/100km,自動(dòng)8.3L/100km

GS4的油耗表現(xiàn)可以說(shuō)在同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)中的佼佼者,為后期的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用降低了不少。而空間上也夠?qū)挸?,基本滿(mǎn)員都不會(huì)顯得擁擠。配置雖然相比博越稍微弱了一些,但全系都比較平均,即使低配車(chē)型的配置也足夠家用。1.3T的動(dòng)力足夠日常使用,雙離合也不會(huì)有明顯的頓挫,較為平順。要說(shuō)不足的話(huà),內(nèi)飾的用料做工還有待加強(qiáng)。



長(zhǎng)安鈴木-維特拉
指導(dǎo)價(jià):9.98-15.98萬(wàn)




工信部油耗:1.4T手動(dòng)5.6L/100km,自動(dòng)5.6L/100km,四驅(qū)5.9L/100km;1.6L手動(dòng)5.8L/100km
車(chē)主口碑油耗:1.4T手動(dòng)6.7L/100km,自動(dòng)6.9L/100km;1.6L手動(dòng)6.1L/100km

維特拉作為鈴木重振名聲的一款車(chē),在各方面都下了不少功夫,得益于鈴木成熟的技術(shù),維特拉的油耗表現(xiàn)可以說(shuō)在同級(jí)別中數(shù)一數(shù)的位置。定位小型SUV,雖稱(chēng)不上寬敞,但空間還算可以,小家庭的日常使用還是能滿(mǎn)足的。1.4T為主打車(chē)型,配上6速手自一體,動(dòng)力輸出較為平順也很充沛,畢竟車(chē)本身也很輕。給到的配置足夠誠(chéng)意,全系都有標(biāo)配牽引力控制,ESP,上坡輔助,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等等。


上汽集團(tuán)-銳騰
指導(dǎo)價(jià):10.97-17.97萬(wàn)




工信部油耗:1.5T手動(dòng)6.6L/100km,自動(dòng)6.6L/100km;2.0T自動(dòng)7.9L/100km,四驅(qū)8.3L/100km
車(chē)主口碑油耗:1.5T手動(dòng)7.8L/100km,自動(dòng)7.9L/100km;2.0T自動(dòng)10.1L/100km

銳騰多多少少有些點(diǎn)“合資”的血統(tǒng),在質(zhì)量上多少有保證。直噴技術(shù)配上雙離合,提高了傳動(dòng)效率和燃油效率,從而也讓銳騰的油耗一直居于同級(jí)別SUV中的佼佼者。原本硬邦邦的懸掛,在經(jīng)過(guò)重新調(diào)校,改善了不少,舒適度有所增加。雖說(shuō)雙離合的頓挫尿性一直存在,在銳騰身上所搭配的雙離合,動(dòng)力銜接上還算平順,沒(méi)有明顯的頓感感。


東風(fēng)本田-本田XR-V
指導(dǎo)價(jià):12.78-16.28萬(wàn)




工信部油耗:1.5L手動(dòng)6.1L/100km,自動(dòng)5.9L/100km;1.8L手動(dòng)6.9L/100km,自動(dòng)6.6L/100km
車(chē)主口碑油耗:1.5L手動(dòng)6.5L/100km,自動(dòng)6.9L/100km;1.8L手動(dòng)7.7L/100km,自動(dòng)8.1L/100km

XR-V的油耗即使在普遍油耗都低的同級(jí)別日系車(chē)中,也能站得住腳。除了油耗低之外,空間同樣是本田車(chē)型的一大亮點(diǎn),雖然XR-V車(chē)身尺寸不大,但車(chē)內(nèi)空間,即使是在滿(mǎn)員的情況,依然較為舒適,但內(nèi)飾的做工就有些不盡人意。匹配CVT也讓其在動(dòng)力輸出上很平順,懸掛偏軟,舒適性較高。對(duì)配置要求不高,低配車(chē)型也足夠日常使用,而對(duì)天窗之類(lèi)的配置有需求的話(huà),得上到中配以上的車(chē)型。


東風(fēng)日產(chǎn)-逍客
指導(dǎo)價(jià):13.98-18.98萬(wàn)




工信部油耗:1.2T手動(dòng)6.3L/100km,自動(dòng)6.1L/100km;2.0L自動(dòng)6.9L/100km
車(chē)主口碑油耗:1.2T手動(dòng)6.9L/100km,自動(dòng)7.5L/100km;2.0L自動(dòng)9L/100km

同為日系車(chē),逍客的油耗也屬于前幾名的位置,1.2的排量和CVT變速箱也油耗起到了一定的幫助。雖然空間上比XR-V稍微遜色了一點(diǎn),但表現(xiàn)還算不錯(cuò),后排中間地板隆起較高,不適合成年人乘坐。懸掛底盤(pán)都調(diào)教的偏軟,舒適度較高。同樣搭配CVT,動(dòng)力輸出也較為平順。1.2T車(chē)型的舒適性配置較少一些,對(duì)配置在意的話(huà),2.0L中配以上的車(chē)型會(huì)比較適合。


廣汽三菱-勁炫ASX
指導(dǎo)價(jià):10.98-17.98萬(wàn)




工信部油耗:1.6L手動(dòng)6.4L/100km;2.0L自動(dòng)7.5L/100km
車(chē)主口碑油耗:1.6L手動(dòng)7.1L/100km;2.0L自動(dòng)8.7L/100km

得意于三菱發(fā)動(dòng)機(jī)成熟的技術(shù),勁炫的油耗也得到一定的控制。空間表現(xiàn)一般,中規(guī)中矩,滿(mǎn)員情況下會(huì)稍微顯得擁擠,適合小家庭。內(nèi)飾做工較為不上檔次,有待提升。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT,動(dòng)力輸出上較為平順,動(dòng)力不算充沛,但也足夠日常使用。1.6L和2.0L都只有一款車(chē)型選擇,配置都相對(duì)較低,相比同級(jí)別的車(chē)型,性?xún)r(jià)比較低。


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