.txt[2013/6/20 星期四 20:51:16]

1:一例報(bào)50 ，75故障的解決方案:是編碼器問題，拆開編碼器端蓋后看到碼盤用酒精清洗，最好還清洗一下光頭

2:一臺(tái)東芝CV180電梯經(jīng)常在最下端站保護(hù)，報(bào)50故障調(diào)出的故障記錄是01 03 25 06 10 23 50 7C 80 01 C2 00 0F

我想這是報(bào)50的故障，電梯運(yùn)行到底層端站門區(qū)開門后保護(hù)

拆兩塊對(duì)重塊放在轎頂上就可以暫時(shí)解決該問題，想徹底解決就要更換曳引繩，連曳引輪一起換更佳

這梯子問題已經(jīng)得已解決，不是鋼絲繩打滑引起，因?yàn)槲覝y試過打滑距離最多不超過5公分。后來我按安裝資料中的數(shù)據(jù)重新調(diào)了上下強(qiáng)緩開關(guān)距離，重新做層高后電梯運(yùn)行10多天了沒有報(bào)EE，更別說報(bào)50了在底層保護(hù)的時(shí)候應(yīng)該之前不是正常停梯的，而是有些急急的停車，曲線沒運(yùn)行完畢，一般這種情況如果不是新梯的話，應(yīng)該不是強(qiáng)換距離問題，而是鋼絲繩伸長導(dǎo)致的，重新做便自學(xué)習(xí)應(yīng)該能搞定，你看看你的對(duì)重越程是不是縮短了

就是強(qiáng)緩問題，沒有重新安裝數(shù)據(jù)調(diào)整位置之前，做過PD，根本不能解決問題。況且從下端站跑上端站再回下端站一個(gè)來回后，鋼絲繩滑移量不超過5公分還有一個(gè)解決的辦法就是把編碼器擦擦 應(yīng)該是臟了

3:東芝cv180電梯每天夜里死機(jī),必須要斷電復(fù)位才能運(yùn)行，白天運(yùn)行正常，故障為96，3A

查下變頻器上的12 接觸器;有兩個(gè)原因：一是晚間電源電壓回升，導(dǎo)致電壓檢測電路報(bào)故障，二是節(jié)能電路接線錯(cuò)誤，可能把門機(jī)電源接入到節(jié)能電路中;XMC接觸器出點(diǎn)故障 4:CV180控制柜控制板上叫快車怎么操作

mod00設(shè)置492B打開寫保護(hù)MOD4寫入呼梯樓層即可;首先按1鍵到00,3鍵00閃爍，再按3鍵從第一位開始出入4按3輸入9再按3輸入2再按3輸入b后稍等顯示4.9.2.b后變00按2鍵調(diào)到04再按3鍵00閃爍再按3鍵從第一位0.第二0.第三0.第四1再按3顯示P-輸入成功顯示E-為錯(cuò)誤。0001為最底層依次0002.0004.0008.0010.0020.0040.0080為8層的方法;

5:轎廂頂上的三個(gè)繼電器各個(gè)的作用 燈，風(fēng)扇，開門繼電器6:東芝CV180內(nèi)外招有顯示不登記求高手指點(diǎn) I/O基板壞了

7: 180故障31 如何處理 怎么找不到Q7在什么地方 Q7 是變頻器模塊

8:180出70如何處理，20多天出一次。因我這1到4樓中沒有站……?？傇?到1樓間發(fā)生，不困人！

觀看鋼繩是比別的梯位移大，除了換繩還有沒別的原因引起……因?yàn)殡娞菰?樓檢修恢復(fù)，電梯向1樓平層也會(huì)出同樣現(xiàn)象！ 故障也是70

轎頂前端應(yīng)該有個(gè)7米刀開關(guān)，他也報(bào)70;追加一只EXPDZ光電開關(guān),問題可解決

9:180電梯今出35故障.恢復(fù)不了,!檢修也不能走.這個(gè)故障 我是第一次見到....有請(qǐng)高手們多指教!!! 100A保險(xiǎn)燒了

10: 東芝cv180電梯故障3A 應(yīng)該換完主接觸器就好啊，但是換了還是不成啊 買的新的主接換上之后還是那樣 。倒完繼電器也不成 緊線也沒用 其實(shí)跟線也沒關(guān)系啊 正常的情況下就是比如我打檢修運(yùn)行 主接和變頻器的兩個(gè)小接觸器吸合，電梯檢修運(yùn)行。 停止時(shí)變頻器的兩個(gè)小接觸器釋放 幾乎同時(shí)主接釋放 這才對(duì) 但是現(xiàn)在就是有時(shí)候檢修停止時(shí)變頻器那兩個(gè)小接觸器釋放后，主接不釋放 然后就死機(jī)了 故障3a 然后自己又釋放了 但是已經(jīng)死機(jī)了啊。換完了還是不成啊 怎么辦啊 一個(gè)多星期了 有時(shí)候一天就壞一次 有時(shí)候一個(gè)小時(shí)就壞好幾回 。愁壞了我了 希望各路大俠幫幫忙啊。180 的 3A也有可能是變頻器那兩個(gè)小的吧 。但是就是主接不釋放啊 那兩個(gè)正常釋放啊 我把pu板也倒了 還是不成 。我懶的倒那兩個(gè)小的了 我剛直接把變頻器倒了 反正帶著那兩個(gè)小的接觸器 因?yàn)槲疫@白天不讓停梯 只能晚上修 擦 所以我不想費(fèi)勁一個(gè)一個(gè)的倒了 看看好不好吧 好了的話再告訴大家好了 。。換完變頻器好了,是變頻器板后面有兩個(gè)固態(tài)繼電器有問題，我也碰到過、就是扁扁的黑色的有點(diǎn)象整流橋那樣的兩個(gè)

11:180在一樓有時(shí)等待將近1分鐘才關(guān)門求教各位師傅們了：180電梯7層7站，在一樓有時(shí)等待將近1分鐘才關(guān)門，別的樓層都正常，已經(jīng)檢查了廳門，開關(guān)靈活，開門到位開關(guān)也沒問題，請(qǐng)賜教，不勝感激！更換外呼板子后正常12:東芝１８０型電梯：

用戶急報(bào)兩臺(tái)電梯總電源同時(shí)跳閘，投電后其中一臺(tái)不能運(yùn)行，現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)變頻器整流模塊擊穿，導(dǎo)致電流過大引起跳閘，將模塊更換后投入電源，這時(shí)總電源不跳閘，可按制柜ＸＭＣ跳閘了，連試幾次均一樣，鉗形表測量瞬間電流１００Ａ左右說明變頻器仍有故障，繼續(xù)查找用了很長時(shí)間不能排除．然后對(duì)照?qǐng)D紙仔細(xì)分析，變頻器內(nèi)ＭＳ１、ＭＣ的作用，ＭＣ作用是接通主回路，ＭＳ１是通過電阻接通主回路，那么應(yīng)該在通電的瞬間ＭＳ１先接通使電阻限流對(duì)電容充電，爾后ＭＣ接通，使變頻器通電，那么引起電流大的原因是ＭＳ１失效了，還是ＭＣ短路了，經(jīng)查發(fā)現(xiàn)ＭＣ觸點(diǎn)粘連，換后故障排除，望大家以后注意，以免造成大的損失。

13:東芝CV180電梯板子上的SMR繼電器不吸合應(yīng)檢查哪些部分？謝謝！外圍線路虛接引起的

東芝故障實(shí)戰(zhàn).txt[2013/6/20 星期四 20:51:16]

14:東芝180故障代碼63應(yīng)該怎么處理。而且我把故障清除了又馬上出現(xiàn)了！請(qǐng)指點(diǎn)！謝謝?。DS開關(guān)故障切離開關(guān)要打在故障切離狀態(tài)

15:１８０的梯電梯開門到位后，門電機(jī)不停還在那里轉(zhuǎn)，延時(shí)后它會(huì)自動(dòng)關(guān)門，不影響電梯運(yùn)行．門機(jī)板上的電位器都調(diào)過了，沒有效果．請(qǐng)教朋友們指點(diǎn)

故障已經(jīng)處理,皮帶松是個(gè)原因,還有就是開門保持力矩過大,現(xiàn)在已經(jīng)正常了,很難調(diào)的哦

16:180的，經(jīng)常都死機(jī)，故障代碼是95，但是SMR又沒有動(dòng)作，CC接觸器還是吸和好的，而且95號(hào)故障應(yīng)該是不會(huì)死機(jī)的，現(xiàn)在每天大概要死個(gè)兩次機(jī)，求各位高手幫忙指點(diǎn)一下！謝謝！謝謝！??！

問題已經(jīng)解決了,18DS確實(shí)有問題,但是還是死機(jī),結(jié)果是變頻器電容的問題,更換電容就好了!!感謝各位的關(guān)心哈

17:180梯子一臺(tái)，現(xiàn)在出現(xiàn)經(jīng)常死機(jī)，故障代碼是45（檢查出制動(dòng)器異常釋放），抱閘繼電器和抱閘接觸器都是好的，110V電壓也有，今天都出現(xiàn)了四次了，就是抱閘回路的問題,把接觸器換新的,上邊的小繼電器也換換,試試吧,應(yīng)該沒問抱閘接觸器觸點(diǎn)有問題，換了就好了，感謝高手的提示哈??！

18:沈陽東芝180電梯，有時(shí)會(huì)門失控，也就是門感覺是由重錘重力帶動(dòng)的一樣猛的撞擊在一起，然后就又正常了，幾天出不了一回，控制柜無故障代碼，請(qǐng)各位大蝦指點(diǎn)。

門的那幾個(gè)光電開關(guān)不是不是有問題,或有線虛的情況 確實(shí)如此，以修復(fù)，謝謝19:CV180...常燒１００Ａ保險(xiǎn) 是接觸器粘聯(lián)嚴(yán)重所至

20:東芝CD180一開始報(bào)故障96現(xiàn)在報(bào)故障93停在6樓半，動(dòng)了下廳門，我下到1樓的時(shí)候發(fā)現(xiàn)電梯下來了到1樓，來回開關(guān)門，然后我手推廳門好幾次，電梯往上開，開到1樓半停了，到機(jī)房查故障碼96，應(yīng)該是門鎖接觸不良，然后清除故障碼，檢查安全觸板，門鎖不好一層一層查，因?yàn)闊o慢車，后來清除故障，現(xiàn)在報(bào)故障93：在 PDSET 中，由于 CC 斷開或者門開放了，因此結(jié)束 PDSET 。時(shí)間繼電器供電的一個(gè)24V繼電器線圈開路造成

21:這兩天遇到東芝cv180報(bào)34故障清下故障就好但幾個(gè)小時(shí)就壞，查了故障代碼說是MC不能投入，SMC跳閘。不知道怎么搞…………已經(jīng)解決了 換了個(gè)主繼電器

22:東芝cv180電梯，檢修狀態(tài)下電梯能運(yùn)行，但回到正常狀態(tài)到平層不開門，不再運(yùn)行外呼沒有，但門機(jī)變頻器上開門信號(hào)的綠燈點(diǎn)亮。想問下是不是門機(jī)變頻器的故障導(dǎo)致的電梯不運(yùn)行呢，還請(qǐng)各位經(jīng)驗(yàn)豐富的高手指點(diǎn)一二。就這一部單梯急呀，謝謝

解決了是門機(jī)變頻器主板故障，新?lián)Q的門機(jī)變頻器就沒有往門機(jī)變頻器上去想，結(jié)果就這出問題，這哎質(zhì)量呀。謝謝幫助。

23:CV180 3B故障 怎么沒人回答呀，主接器不吸，XMCT燈亮一下就滅了，不知道什么原因，控制柜里面所有接觸器都換了還有繼電器是怎么回事呀各位高人請(qǐng)回答呀，急急 都換玩了，是CS-W壞了

24:CV180電梯時(shí)有死機(jī)現(xiàn)象（特別晚上易出現(xiàn)）。故障碼42.請(qǐng)各位大師幫忙。。。。。謝謝是五樓門鎖老化引起現(xiàn)已修復(fù)

25:cv180電梯經(jīng)常出現(xiàn)75故障,需在5136內(nèi)改動(dòng)數(shù)據(jù),但要看是那年產(chǎn)的。

26:東芝CV330A故障30 30代碼是暫存器溫度異常 變頻器吹灰 上邊制動(dòng)電阻也要 風(fēng)扇口堵了 清清就好了

27: 東芝cv330a 運(yùn)行幾個(gè)小時(shí)就一層死機(jī)，復(fù)位后正常 沒有報(bào)故障一層隔磁板輕微位移，調(diào)整正確位置后至今正常運(yùn)行

28: 東芝CV330G電梯不定時(shí)返一樓后死梯外呼顯示一橫杠主板上不顯示故障 現(xiàn)在出的新梯子都這樣，廠家設(shè)置的程序，一個(gè)月內(nèi)必須打1次檢修。要不過一個(gè)月就停了。如果短時(shí)間內(nèi)頻繁出現(xiàn)，建議你從新輸入 1調(diào)試密碼 2做下自學(xué)習(xí) 3在輸入交車密碼，4更改日歷。這樣就應(yīng)該好了

29:電梯在頂樓沖頂，撞到上限位 電梯在頂樓沖頂了，撞到了上極限， 安全回路跳閘了查看故障為 43 74 7b

把上限位往上調(diào)一下，重新做樓高，再就是看鋼絲繩是不是打滑，或張力不夠 ?減速距離加長點(diǎn)，或速度降低點(diǎn)，或減速時(shí)間減短點(diǎn)！74低速控制異常，7B編碼器斷線檢測 芯片返廠升級(jí)一下就好了30:330A在4樓以上可以正常運(yùn)行！下到一樓CC燈熄滅！故障7A。

330A死機(jī)大多數(shù)是接觸器問題看看1BK 2BK AMC1 AMC2 CC 接觸器的輔助觸點(diǎn)那是給PU的回饋信號(hào)如果有問題就死機(jī)，圖紙上能看到，多看看圖紙。不要一味的依賴故障碼 謝謝指教！其實(shí)那次是故障隔離開關(guān)打到正常去啦

31:330A電梯 ，825公斤的，冬天運(yùn)行正常，一到夏天了 就出 39 號(hào)故障，OVDT,過電壓異常

運(yùn)行中 保護(hù) 停車 。。上行 ，下行都出這個(gè) 故障 。去年夏天 將 機(jī)房 窗戶 開開 就不出了。 今年開窗戶，開門 都不好使 了。昨天把I PM后面的 散熱鋁塊，風(fēng)扇的灰 清了清 。放電電阻 的阻值 與其他電梯對(duì)比 ，正常！

變頻器內(nèi)水泥電阻也都量了，沒啥問題。PU I/O基板 從別的單元換過來的。電源電壓3項(xiàng)都405v， 110 24

東芝故障實(shí)戰(zhàn).txt[2013/6/20 星期四 20:51:16]

v電壓 都從1T變壓器那降下來了。

如果BCU基板更換過不排除的2顆線有接錯(cuò)位置，TB-P和TB-B，這兩顆先接錯(cuò)位置電梯可以運(yùn)行，但是會(huì)不定時(shí)報(bào)39號(hào)故障?；蛘連CU基板有問題也有可能。

變頻器散熱板 ，風(fēng)扇 ，清灰！ 在1T變壓器上 降低 110 24 v 電壓 32: 東芝電梯 CV330A 出現(xiàn)53 看下強(qiáng)迫換速開關(guān)33:東芝CV330電梯:.空載井道自學(xué)

進(jìn)入0E模式后確認(rèn)顯示E1然后按中間鍵按到EC確認(rèn)就會(huì)自動(dòng)完后了，你什么都不用做等就行啦主板有2行按鈕,上行只有一個(gè)按鈕,下行有三個(gè)按鈕.上行的那個(gè)按鈕不用按

1、面向主板先按左手的按鈕2次，顯示002、按中間鈕一直按，按到0E

3、看到0E后按右鍵（確認(rèn)），顯示E14、看到E1后，按中間鍵按到EC

5、看到EC后，按右鍵確定。打回正常，電梯會(huì)自動(dòng)完成自學(xué)習(xí)。

34: 東芝CV320A HID-155A 3至13顯示黑屏 按鈕不亮 最地層的外呼拔掉了。35:330A電梯報(bào)36故障 檢查門鎖 擦拭調(diào)整后不再出現(xiàn)了 36:東芝cv330A報(bào)45故障 抱閘檢測開關(guān)的問題

37:330A二十八層。30站，電梯到平層開門進(jìn)人選層，但是不關(guān)門，需要好長時(shí)間，才關(guān)門呢，故障時(shí)好，時(shí)壞。還有和并聯(lián)梯幾乎是同步 聯(lián)動(dòng)插頭 機(jī)房CNP1插件 拔掉聯(lián)動(dòng)插頭，就好了，聯(lián)動(dòng)壞了38:東芝電梯cv190 安全門鎖封線是哪兩個(gè) 門鎖A11-HDC 安全PC1A-A11

39:180的，經(jīng)常都死機(jī)，故障代碼是95，但是SMR又沒有動(dòng)作，CC接觸器還是吸和好的，而且95號(hào)故障應(yīng)該是不會(huì)死機(jī)的，現(xiàn)在每天大概要死個(gè)兩次機(jī)， 18DS接觸不良 18DS是可以死機(jī)的?。?8DS確實(shí)有問題,但是還是死機(jī),結(jié)果是變頻器電容的問題,更換電容就好了!!

40:180梯子一臺(tái)，現(xiàn)在出現(xiàn)經(jīng)常死機(jī)，故障代碼是45（檢查出制動(dòng)器異常釋放），抱閘繼電器和抱閘接觸器都是好的，110V電壓也有 抱閘接觸器觸點(diǎn)有問題，換了就好了

41: 東芝cv180報(bào)34故障清下故障就好但幾個(gè)小時(shí)就壞，查了故障代碼說是MC不能投入，SMC跳閘。解決了 換了個(gè)主繼電器

42: CV-190故障35 抱閘接觸器不吸，cc燈著一會(huì)兒就滅 問題解決了，是變頻器去電容的大保險(xiǎn)壞了43:CV180 39故障 直接換了變頻器和后面的主板44:CY160電梯36.34號(hào)故障 是CS-U有問題。

45:東芝電梯330a 79死機(jī)故障 79號(hào)故障為PG線異常。46：東芝電梯（機(jī)房）詳細(xì)呼梯

MODE 00輸入492B（呼梯基礎(chǔ)地址）

MODE01 設(shè)定樓層段 00 1-8，01 9-16,02 17-24,03 25-32

MODE 04設(shè)定樓層 00 01 1F , 02 2F, 04-3F ,08-4F,10-5F 20-6F ,40-7F ,80-8F 01 01-9F,02-10F 以此類推 02 01-17F ,02-18F 以此類推 03 01-25F ,02-26F 以此類推

47： cv150下行正常,上行急停. cv150安全回路正常,井道信號(hào)正常,快車下行運(yùn)行一切正常,快車上行運(yùn)行不到一層就急停,然后又校正運(yùn)行,在校正運(yùn)行中也急停,打檢修運(yùn)行也急停.典型的放電電阻故障，造成過電壓急停 控制柜的大電阻壞了.

48：CV330A檢修時(shí)無上下行慢車 轎門開關(guān)通往門機(jī)盒的兩根線都松了49： 東芝CV330A,報(bào)65號(hào)故障 是18DS有問題，看來代碼也不能全信

50： 東芝電梯330A故障44 主接觸器停電不能快速釋放引起的，處理接觸器后故障再?zèng)]出現(xiàn)過。51：330A電梯在運(yùn)行時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)故障47，有時(shí)還死機(jī) 門機(jī)繼電器換了一下52：CV180電梯在某一層開門，外呼不顯示，無故障記錄

電梯已修好，原因是一樓和負(fù)一樓都短接了電阻，導(dǎo)致通訊線路電阻減小，應(yīng)為100歐，實(shí)測50歐左右，去除一樓短接電阻就好了 經(jīng)驗(yàn)值：我測量過正常每塊外呼基板的傳輸阻值是98至102歐姆之間.

53：一例報(bào)40 故障的解決 報(bào)40故障，時(shí)有時(shí)無，不定時(shí)報(bào)，有時(shí)要等一天才一次，測量平層感應(yīng)器的3腳電壓正常，在一次偶爾檢測平層感應(yīng)器電壓是發(fā)現(xiàn)過完平層后仍然有電壓，檢測平層感應(yīng)器發(fā)現(xiàn)光電上有灰塵，將平層感應(yīng)器光電上的一層薄膜撕掉后將光電上的灰塵清干凈，運(yùn)行正常。

54：安全觸板開關(guān)接線問題 新接?xùn)|芝梯一臺(tái)無圖紙，安全觸板線在轎頂接線箱處被改過，觸板有一個(gè)是關(guān)門到位后收回，觸板開關(guān)就動(dòng)作，然后就開門，這個(gè)線該怎么接？動(dòng)作的開關(guān)應(yīng)被另一個(gè)開關(guān)短接 NC2C-DLS為安全觸板開關(guān)接線

東芝故障實(shí)戰(zhàn).txt[2013/6/20 星期四 20:51:16]

已解決了，還有一個(gè)微動(dòng)開關(guān)在門頭上，串聯(lián)上就好了

55：cv330a電梯，今天出現(xiàn)3C故障，消故障后送電2秒后cc跳閘，顯fd，不能走梯拔掉LZN繼電器后可走慢車。

問題已處理。IO版問題

56：東芝CV330A電梯開慢車時(shí)無上下信號(hào) 東芝CV330A電梯，起慢車時(shí)一切正常，3天后再開慢車時(shí)，沒有上下信號(hào)，LED顯示FD, I/O板CN5插件虛連

57：東芝CV330A故障4C 檢查RLR繼電器及線路，是繼電器松了

58：東芝190出現(xiàn)'49'故障碼， 上限位或者下限位動(dòng)作了，但是著床開關(guān)異常，也就是說著床開關(guān)有壞的或者2F-4(P24C)保險(xiǎn)熔斷了，檢查一下著床開關(guān)本體和電源吧！

59：CV190，平層死機(jī)，故障號(hào)3F. 47,請(qǐng)高手為我們?cè)敿?xì)分析一下此兩個(gè)故障號(hào)，不勝感激！

哦，對(duì)了，我想要的是如何去解決此問題的方法，而不是簡單的故障代碼分析，這個(gè)現(xiàn)象是DCR匹配性不良，故障點(diǎn)已找到 R8電阻配錯(cuò)造成PU基板損壞 R8電阻應(yīng)為15千歐 現(xiàn)場配為0、98千歐導(dǎo)致輸入PU基板的信號(hào)電壓過高（達(dá)到90V左右，實(shí)際應(yīng)該為20V左右），基板個(gè)別元件有燒蝕的現(xiàn)象，致使電梯頻繁出現(xiàn)3F、47號(hào)故障。更換PU基板后電梯已經(jīng)正常運(yùn)行。哦，對(duì)了，R8電阻也已經(jīng)更換為15千歐的了。

60:東芝電梯CV190開關(guān)門問題 電梯開門到終點(diǎn)時(shí)保持不住.開門到終點(diǎn)光電隨著門抖動(dòng)閃亮.不能關(guān)門.有時(shí)能關(guān)門門機(jī)很響抖動(dòng)的厲害。停電送電故障恢復(fù)正常.不多長時(shí)間故障又重新出現(xiàn)

門控器不良，把18DS向門中間調(diào)點(diǎn)過來，可以將就的用用。 開關(guān)門限位開關(guān)出現(xiàn)問題，致使開門機(jī)頂盒收到錯(cuò)誤信號(hào)造成的。