近年來(lái)，SDN、NFV可謂炙手可熱，業(yè)內(nèi)大會(huì)小會(huì)，好像不說(shuō)說(shuō)SDN和NFV都覺(jué)得不好意思似的。那它們究竟是何方神圣？

    一直以來(lái)，通信業(yè)都被一眾運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備商大佬把持著，是一個(gè)相對(duì)封閉的領(lǐng)域。但是隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越難以滿足新業(yè)務(wù)的需求，矛盾越來(lái)越大，靈活性、易擴(kuò)展和簡(jiǎn)單易用成為運(yùn)營(yíng)商未來(lái)網(wǎng)絡(luò)必備基本能力，用戶能按需自助開通將是關(guān)鍵。在現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)上添加新協(xié)議、新設(shè)備不能根本解決問(wèn)題，既然無(wú)法解決，何不推倒重來(lái)？SDN和NFV技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，而且迅速成為運(yùn)營(yíng)商關(guān)注的重點(diǎn)。

SDN 最大特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了控制和轉(zhuǎn)發(fā)分離，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備分離為單獨(dú)的控制設(shè)備及轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備，轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備功能簡(jiǎn)單化，控制與轉(zhuǎn)發(fā)間遵循標(biāo)準(zhǔn)的Openflow 協(xié)議。

     NFV 采用虛擬化技術(shù)，將傳統(tǒng)的通信設(shè)備功能與硬件解耦，采用通用的計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備實(shí)現(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)功能，打破了專有硬件對(duì)網(wǎng)絡(luò)的限制。

SDN與NFV 之間的關(guān)系如何呢？SDN 和NFV 都采用了控制與承載分離的思想，并都試圖通過(guò)軟件定義的形式實(shí)現(xiàn)基本控制功能，兩者最基本的區(qū)別及關(guān)聯(lián)關(guān)系體現(xiàn)在以下方面：

1、 NFV 的核心是網(wǎng)絡(luò)功能的虛擬化，SDN 的核心是軟件定義網(wǎng)絡(luò)。也就是說(shuō)NFV 的關(guān)鍵點(diǎn)在網(wǎng)元功能實(shí)現(xiàn)的變革上，而SDN 關(guān)鍵點(diǎn)體現(xiàn)在IP網(wǎng)絡(luò)策略及路由轉(zhuǎn)發(fā)的軟件集中控制上。

2、NFV與SDN沒(méi)有直接的關(guān)系，或者這樣說(shuō)，兩者并不相互依賴。NFV 可以不依賴于SDN 部署，SDN 技術(shù)不是NFV 架構(gòu)中必須部署的技術(shù)。兩者有一定的互補(bǔ)性，如SDN 的控制器可以部署在NFV 架構(gòu)上，可以通過(guò)SDN 控制NFV 架構(gòu)中各虛擬網(wǎng)元之間的IP 數(shù)據(jù)分組轉(zhuǎn)發(fā)的集中控制。

關(guān)于SDN的例子：

    在傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中，沒(méi)有交通調(diào)度中心，每個(gè)交警自己根據(jù)自己的判斷去指揮車流量。有的小伙伴就會(huì)問(wèn)，為什么交警不能自己去了解一下路況呢？實(shí)際上，并不是交警不想去了解，而是如果每個(gè)交警都需要去了解所有的路況，壓力就太大了，就算有些交警中的精英可以達(dá)到這個(gè)要求，也不可能保證每個(gè)交警都能做得到。

      如果需要整體優(yōu)化交通情況，無(wú)疑需要把所有交警都叫到一起，大家一起商量商量，你那邊什么情況，我這邊什么困難，你一言我一語(yǔ)，等達(dá)成了一致，還需要給所有的交警做一次培訓(xùn)，讓大家都學(xué)習(xí)一下新的規(guī)章制度，這效率無(wú)疑十分低下。

      有了交通調(diào)度中心后，交警就輕松了，不需要自己去指揮車流量，調(diào)度中心讓怎么走，我就怎么指揮，如果需要優(yōu)化交通情況，那調(diào)度中心直接根據(jù)全局的情況進(jìn)行優(yōu)化，優(yōu)化后的方案也不需要讓交警明白，交警只要能明白最簡(jiǎn)單的左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)命令就可以了。這樣，無(wú)疑節(jié)省了大量的時(shí)間。