啊！過(guò)路口被閃了一下……

April 12, 2016

怎么辦，我好方啊?。。偛旁趺戳?，出什么事了，是不是要吃罰單了？？？罰單那么貴，肉好疼！??！可是是為什么呢，我好像沒有違規(guī)啊?。?！這個(gè)路口經(jīng)過(guò)好多次了，為什么就這次被閃了？？？

這個(gè)就是某天傍晚，我在一個(gè)經(jīng)常經(jīng)過(guò)的，標(biāo)有“PHOTOENFORCED”的路口，眼前突然被閃光燈一閃過(guò)后的心理活動(dòng)。

通常情況下，在美帝只有被警察當(dāng)場(chǎng)抓到交通違章才會(huì)吃罰單
比如某次深夜，我在過(guò)舊金山大橋的時(shí)候，誤入了公交車專用道。當(dāng)時(shí)前面就是大橋的收費(fèi)口了，往后方看了一下，入口距離太長(zhǎng)倒車出去太危險(xiǎn)，而旁邊的牌子上白底黑字大大的寫著Violation fine $475，當(dāng)時(shí)那個(gè)不知所措，真心好想有個(gè)police在附近，可以問(wèn)他我該怎么辦。因?yàn)槭巧钜?，靠邊停車停了半個(gè)小時(shí)，也沒見到police的影子，最后只好咬咬牙，往前過(guò)了收費(fèi)口，經(jīng)過(guò)的瞬間，被啪啪了兩個(gè)超大的閃光燈。

回來(lái)后google了才知道，自己其實(shí)幸運(yùn)的，這種情況罰單必須由police officer當(dāng)場(chǎng)開出，收費(fèi)口的閃光燈只是為了之后從FASTRAK（灣區(qū)使用一個(gè)系統(tǒng)，里面存有車牌和信用卡信息，用來(lái)自動(dòng)收取過(guò)路過(guò)橋費(fèi)）里收取5塊錢的過(guò)橋費(fèi)用的。

但如果在某個(gè)路口你看到了這個(gè)標(biāo)記，情況就不一樣了

PHOTOENFORCED表示此路口安裝有交通監(jiān)控系統(tǒng)，當(dāng)車輛駛?cè)胨谋O(jiān)控范圍，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)分析車輛行駛是否違規(guī)，或者是否有可能要違規(guī)，從而觸發(fā)拍攝照片和視頻的開關(guān)。這些交通監(jiān)控系統(tǒng)是由第三方公司負(fù)責(zé)，稍后會(huì)由他們的員工瀏覽所拍下的照片和視頻，確認(rèn)是否存在違規(guī)駕駛行為。如果結(jié)論是你確實(shí)違規(guī)駕駛了，那么罰單和違規(guī)照片將會(huì)一同郵寄給你，還會(huì)附上網(wǎng)上查看自己違規(guī)視頻的地址。

可能只是因?yàn)楫?dāng)時(shí)你接近十字路口的速度稍微有些快，但其實(shí)你后來(lái)停住了并沒有闖紅燈。也可能你在黃燈的時(shí)候進(jìn)入了十字路口，但在路口中間行駛的時(shí)候，黃燈轉(zhuǎn)紅燈了。這些都可能觸發(fā)攝像頭啟動(dòng)，但是你并未違章，所以大可放心。因此，被閃并不表示一定會(huì)吃罰單，需要經(jīng)由人工審查才能確定。

所以，如果確認(rèn)自己當(dāng)時(shí)沒有違章駕駛行為，是不需要擔(dān)心的。如果不能確定（這種情況常常發(fā)生在黃燈轉(zhuǎn)紅燈的瞬間駛?cè)肼房诘娜耍?，那只能等待看看是否有罰單寄來(lái)。

那如果違規(guī)了，是不是一定會(huì)收到罰單？
這個(gè)就真不好說(shuō)了，萬(wàn)一系統(tǒng)的判斷規(guī)則有漏洞呢？萬(wàn)一車牌沒照清楚呢？萬(wàn)一審查視頻的員工工作量太大眼花了呢？這種情況也就只能耐心等待了，如果兩個(gè)月了都還沒有收到罰單郵件，應(yīng)該就是沒事了。

萬(wàn)一不幸真的收到罰單了，據(jù)說(shuō)有些情況也可以試著抗辯一下，以下這些都可以成為理由↓↓↓
①照片上看不清開車的人，或者顯示開車的人不是你
②這個(gè)路口的黃燈時(shí)間比鄰近路口的黃燈短了，你可以抗辯政府為了多收錢故意把這個(gè)路口的黃燈時(shí)間縮短了
③路口沒有立“PHOTOENFORCED”牌子

最后，啰嗦一下美國(guó)的交規(guī)吧。希望大家安全駕駛，為自己，為車?yán)锏某丝停矠榕c你共享道路的其他人的安全負(fù)責(zé)。

紅燈停，綠燈行，黃燈通常也該停。關(guān)于黃燈，加州駕駛指導(dǎo)手冊(cè)上是這么說(shuō)的，其他州應(yīng)該也類似：

A yellow traffic signal light means “CAUTION.” The red traffic signal light is about to appear. When you see the yellow traffic signal light, stop if you can do so safely. If you cannot stop safely, cross the intersection cautiously.

大伙可以這么理解，看到紅燈是一定要停住的。即便是紅燈右轉(zhuǎn)，也是必須要先停在白線前，確認(rèn)安全后才能繼續(xù)右轉(zhuǎn)。我們平日里說(shuō)的闖紅燈（Red Light Violation）是指在紅燈的時(shí)候沖入路口，紅燈右轉(zhuǎn)如果不停，也算闖紅燈。

黃燈比較復(fù)雜，可停也可不停，從技術(shù)上說(shuō)，只要是在黃燈的時(shí)候進(jìn)入了十字路口，之后就算交通燈轉(zhuǎn)紅了也不算闖紅燈。比較難處理的情況是在接近路口的時(shí)候綠燈轉(zhuǎn)成了黃燈，尤其對(duì)于新手來(lái)說(shuō)。這種情況如何判斷是停好還是不停好，至今還是很困擾我的一個(gè)問(wèn)題，闖過(guò)去吧，在某些情況下可能就悲劇的闖紅燈了；停住吧，某些時(shí)候就給自己搞了個(gè)十分心塞的急剎，萬(wàn)一后車跟的比較近，還可能被追尾。我現(xiàn)在每次遠(yuǎn)遠(yuǎn)都看到綠燈亮了很久，在接近的時(shí)候就會(huì)心里打鼓，害怕它突然轉(zhuǎn)黃了?？赡茉俣嚅_幾年車，應(yīng)該會(huì)好一些吧。

從踏上美國(guó)這片土地開始，有許許多多全新的事物需要學(xué)習(xí)和適應(yīng)，每當(dāng)行事之前，都會(huì)大量查閱網(wǎng)上相關(guān)信息和閱讀官方說(shuō)明，這些文章便都是基于這些經(jīng)歷所得，分享出來(lái)希望對(duì)各位有所幫助，絕非法律建議。美國(guó)律法博大精深，通用規(guī)則下是各種exceptions套exceptions，針對(duì)個(gè)人的和針對(duì)公司的也不盡相同，絕非三言兩語(yǔ)能夠說(shuō)明，且又時(shí)常變更。本人終歸精力有限，也非專業(yè)人士，歸根到底，每個(gè)人情況不甚相同，最終還請(qǐng)查看官方說(shuō)明和咨詢各方專業(yè)人士為準(zhǔn)。站內(nèi)文章版權(quán)所有，如想轉(zhuǎn)載，請(qǐng)先聯(lián)系本站管理員。