1955年的北京公交線路圖，13路從三里河開(kāi)往化工局。 在北京公交迷心中，13路公交不是一條普通的公交線。13路公交于1954年底正式通車，穿過(guò)雍和宮、北新橋、地安門、西四、白塔寺等古都風(fēng)貌核心區(qū)，連接三里河與和平里，兩大新北京行政功能區(qū)。在中華人民共和國(guó)成立之初，這條公交線串起了新舊兩個(gè)北京——它無(wú)形中成為了北京城從封建皇城向共和國(guó)首都轉(zhuǎn)型的一個(gè)紐帶。 去年，13路公交要調(diào)整線路的消息，在公交迷中引起不小爭(zhēng)議，爭(zhēng)論甚至上升到了文化層面的思考，很多人認(rèn)為，開(kāi)通六十載，13路車事實(shí)上已成為北京城市文化的一部分，改線應(yīng)慎重。所幸線路調(diào)整只是在原線路基礎(chǔ)上，北延到小營(yíng)，這讓公交迷們長(zhǎng)舒一口氣。而對(duì)于家住13路沿線，靠它出行的市民來(lái)說(shuō)，13路車不僅是生活的一部分，更承載著流逝的歲月與青春的記憶。今天我們將和讀者一起回望歷史，追尋這條經(jīng)典公交線的前世今生。 |
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