“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等”這是我們從小就開始學(xué)習(xí)的，已經(jīng)成了每個(gè)人熟知的常識(shí)。隨著車輛的增加，路口的復(fù)雜多樣化，許多交通規(guī)則讓許多新手司機(jī)困惑不已，特別是在調(diào)頭時(shí)，雖然調(diào)頭容易，但很多人卻因?yàn)檎{(diào)頭吃了罰款。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第四十九條規(guī)定機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。機(jī)動(dòng)車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

交規(guī)中關(guān)于調(diào)頭的具體情況提到的比較少，下面我們就來說說調(diào)頭時(shí)車主們遇到的的一些疑惑：

一、紅燈時(shí)，能不能調(diào)頭？

經(jīng)?？吹胶芏嘬嚨戎毙芯G燈亮才調(diào)頭，而且沒有讓直行車先通過，直行還必須停車讓調(diào)頭車，影響交通效率。

下面這兩種情況就相當(dāng)于“允許調(diào)頭”

1、黃色網(wǎng)格線可放心掉頭

黃色網(wǎng)格線內(nèi)禁止停車，很多車主都應(yīng)知道。但是，這些黃色網(wǎng)格線只要未設(shè)路中隔離護(hù)欄，就等同于“允許調(diào)頭”。

2、單黃實(shí)線禁止掉頭

與路口相同，路段如無“禁止掉頭”標(biāo)志，允許掉頭。

但是，路段掉頭需注意道路中心線的虛實(shí)：只要是實(shí)線，不管是單黃線還是雙黃線，均“禁止掉頭”。

一些馬路繪有“黃色虛實(shí)線”，即雙黃線一根是實(shí)線，一根是虛線。掉頭時(shí)，應(yīng)注意觀察與自己緊鄰一側(cè)標(biāo)線的虛實(shí)：緊鄰實(shí)線，禁止掉頭;緊鄰虛線，允許調(diào)頭。

哪些情況可以不用管信號(hào)燈就調(diào)頭呢：

1、在有專門允許掉頭標(biāo)志且標(biāo)志下面有四個(gè)小字“紅燈亮?xí)r”的路口，無論紅燈綠等都可以調(diào)頭。

2、不占?jí)郝房诜值缹?shí)線、人行橫道線、導(dǎo)流線、等交通標(biāo)線

提示：不看信號(hào)燈即可掉頭的路口是方便了掉頭車輛快速駛離。

需要看紅綠燈的情況：

1、有允許掉頭標(biāo)志但沒有那四個(gè)小字的路口只有綠燈時(shí)才可以掉頭。

2、在允許左轉(zhuǎn)的路口但沒有專門掉頭標(biāo)志的情況下，需要等左轉(zhuǎn)綠燈亮起時(shí)才可以掉頭。

3、允許左轉(zhuǎn)但無掉頭標(biāo)志時(shí)，如果紅綠燈不分左轉(zhuǎn)和直行，這時(shí)要等綠燈亮起才可掉頭。

這些情況下不能調(diào)頭：

1、在允許左轉(zhuǎn)但有禁止掉頭標(biāo)志的路口不能掉頭。

2、所有禁止左轉(zhuǎn)的路口均代表禁止掉頭。

提示：在十字路口調(diào)頭時(shí)，應(yīng)先向前開到人行橫道的前面在完成掉頭動(dòng)作，即禁止軋人行橫道調(diào)頭。

總的來說：無論什么情況下調(diào)頭，掉頭車輛都不享有優(yōu)先通行權(quán)，不得妨礙其他車輛和行人正常通行，如果由于掉頭車輛沒有禮讓正常行駛車輛而發(fā)生了交通事故，則掉頭車輛負(fù)全責(zé)。

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