|
每天都有聰明的人工智能機(jī)器人為你服務(wù)。 你不相信？ 不相信，日本Pepper那么貴，而且早都被搶光了嘛。 你在網(wǎng)上買買買了吧，反正要么給馬云爸爸捐錢，要么給遜哥結(jié)賬。 只要有訂單，智能的物流機(jī)器人就不停工作。 它們不生病不請假、全年無休、充上電就能干活，從不請客吃飯。 先來張美美噠正面硬照：
怎么說呢， 外形上，都長得像掃地機(jī)器人。 除了膚色，簡直傻傻分不清。
沒有比較就沒有傷害，Kiva更年長更有經(jīng)驗(yàn)，Geek+硬條件略優(yōu)。 其實(shí)，亞馬遜是一家牛逼的物流公司，2012年以7.75億美金收購Kiva Systems倉儲機(jī)器人，并于兩年后達(dá)到1.5萬臺的使用規(guī)模，大大提升了亞馬遜的物流系統(tǒng)。 Kiva系統(tǒng)作業(yè)效率，比傳統(tǒng)的物流提升2-4倍，機(jī)器人準(zhǔn)確率達(dá)到99.99%。 當(dāng)然，這么好得“員工”，肯定要防止被“挖走”啊。 在很長一段時(shí)間，倉儲機(jī)器人相關(guān)技術(shù)都被亞馬遜所壟斷。 全球范圍內(nèi)，雖有印度GreyOrange、瑞士Swisslog、中國新松物流機(jī)器人等項(xiàng)目持續(xù)跟進(jìn)，但仍都停留在商業(yè)化的探索階段。 直到，
去年雙十一，阿里平臺共完成912億成交額。 這意味著多么龐大的物流作業(yè)啊。 馬云爸爸忍不了。 位于天津的阿里菜鳥倉庫里，一群來自Geek+團(tuán)隊(duì)的“貨到人”機(jī)器人，正在各自崗位有條不紊地搬運(yùn)著貨架，于去年天貓雙十一活動同期上線。 配合人力后，Geek+正以高于普通物流8倍的速度為阿里效勞。 其實(shí)，兩家物流機(jī)器人的原理類似。 該系統(tǒng)采用分布式軟 / 硬件架構(gòu)，主要三大部分 根據(jù)機(jī)器人的“工作習(xí)慣”，每一個(gè)貨架盡可能安排多種品類的商品，達(dá)到移動一個(gè)貨架解決多個(gè)訂單的高效需求； 根據(jù)貨架的使用頻率分布變化，如某段時(shí)間內(nèi)的特賣/熱賣商品貨架，設(shè)置在離工位更近的區(qū)域，在更短的行駛距離內(nèi)完成訂單需求。 系統(tǒng)接收到多個(gè)訂單后，自動規(guī)劃最佳揀貨路徑、尋找最佳配貨站，同時(shí)還要計(jì)算訂單處理順序，以實(shí)現(xiàn)更少的貨架移動次數(shù)完成最多的商品分揀。 多個(gè)機(jī)器人同時(shí)運(yùn)行時(shí)， 下達(dá)訂單任務(wù)后，系統(tǒng)需要指派具體的機(jī)器人并進(jìn)行其最優(yōu)路徑布設(shè)。 涉及到機(jī)器人調(diào)度與路線優(yōu)化，需要井然有序，避免排隊(duì)、交叉和碰撞等狀況，同時(shí)，要根據(jù)任務(wù)量安排機(jī)器人充電。 機(jī)器人硬件及配套設(shè)施采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)定，保證規(guī)模生產(chǎn)的可控性。 后臺的操控系統(tǒng)將根據(jù)客戶業(yè)務(wù)特點(diǎn)、倉庫地圖與布局等信息進(jìn)行定制化配置，包括設(shè)定的工位與機(jī)器人數(shù)量，貨架擺放等。 采用二維碼導(dǎo)航技術(shù)，相較普通激光雷達(dá)的三角定位方案在成本上進(jìn)行了有力控制，同時(shí)可保證機(jī)器人在倉庫半結(jié)構(gòu)式工作環(huán)境下運(yùn)行的精確性。
往地上看 作為一整套倉儲機(jī)器人運(yùn)行系統(tǒng)，內(nèi)置有多傳感器融合避障和無線通信功能，還包括電子顯示屏、播種墻、電子標(biāo)簽系統(tǒng)等配件設(shè)施。 這點(diǎn)不多贅述，主要是在倉庫內(nèi)實(shí)現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定，避免機(jī)器斷網(wǎng)。
最后，來點(diǎn)更酷炫的。 除了地上跑的，還有天上飛的物流機(jī)器人哦。 亞馬遜發(fā)布Prime Air無人快遞，顧客在網(wǎng)上下單，如果重量在5磅以下，可以選擇無人機(jī)配送，在30分鐘內(nèi)把快遞送到家。 視頻為您解讀 亞馬遜機(jī)器人智能倉庫 亞馬遜物流運(yùn)營中心大揭秘 智能全自動搬運(yùn) 亞馬遜倉庫機(jī)器人系統(tǒng)視頻解說 |
|
|
