車輛異響是一個很煩人的問題，給車主帶來莫大的困擾，但經(jīng)驗不足的人往往查不出問題所在，一直沒法解決，久而久之就會成為一塊心病，十分影響用車心情。

汽車是由上萬零部件組合起來的工業(yè)產(chǎn)品，而在使用過程中也會有各種顛簸、坑洼，特別是底盤零部件每時每刻都在承受沖擊，所以它們都會自然損耗，無法起到設(shè)計之初的作用，進(jìn)而就會產(chǎn)生異響，無論國產(chǎn)品牌還是合資品牌車型都會如此，今天小秘就來教教大家辨別幾種常見的異響。

車身異響 

危險指數(shù)  ★

車身異響是最為常見的了，一般是因為車身剛度不夠，長期的激烈駕駛或是顛簸的爛路走了很多，會導(dǎo)致車身鋼架發(fā)生輕微變形，最為直接的影響就是車門與車框會產(chǎn)生不正常的摩擦或撞擊，或者一些焊接或螺絲部位有不正常摩擦，進(jìn)而發(fā)出異響。

解決辦法：

這樣的異響并不可怕，不會對車輛整體性能造成很大影響，但是處理起來還是比較麻煩，很難根治，只能是在不正常摩擦或撞擊部位增加膠墊或海綿。

懸掛異響 

危險指數(shù) ★ ★ ★ ★

我們知道懸掛系統(tǒng)在運(yùn)行過程中是時刻保持運(yùn)作的，減震器和各條連桿之間的橡膠襯套一定會發(fā)生損耗，當(dāng)襯套老化或脫落時，就會傳來不正常的金屬撞擊聲，而減震器如果壞了，則會在顛簸路段傳來“咚咚”或“咔嚓”聲。 

解決辦法：

懸掛異響一般不能自己解決，需要到修理廠或4S店讓專門的師傅更換部件。需要提醒大家的是，懸掛異響不僅會影響舒適性，還會對行駛安全有很大影響，出現(xiàn)異響一定要盡快解決，最好就是在日常保養(yǎng)中加強(qiáng)檢查，杜絕異響發(fā)生。

天窗異響

危險指數(shù)  ★ ★

在帶有天窗的車型上，大多在使用一段時候后都會出現(xiàn)異響，多由導(dǎo)軌的撞擊或?qū)эL(fēng)板支架松動造成的。

解決辦法：

天窗異響不致命，但是很煩人，損壞的零部件還可能帶來漏水等問題發(fā)生，所以大家應(yīng)該在問題出現(xiàn)時盡快修理，一般更換相關(guān)零部件即可。

轉(zhuǎn)向異響

危險指數(shù) ★ ★ ★

有時候在你打方向盤時，也會傳來響聲，實(shí)際上轉(zhuǎn)向柱確實(shí)會在工作時發(fā)出輕微聲響，而有一些電動助力結(jié)構(gòu)，還會發(fā)出“絲絲”的電機(jī)聲，這都是正常的。但如果在轉(zhuǎn)向時有“咯噔”聲，那么一般是轉(zhuǎn)向拉桿的球頭壞了，通常是橡膠襯套老化脫落。

解決辦法：

這個零件可自行更換，但依然需要有專業(yè)工具，所以直接送修即可。4S店的原廠件一般較貴，可以自己通過其他渠道購買再去更換。

輪胎異響

危險指數(shù) ★

輪胎發(fā)出“嗒嗒”異響多來自嵌入其中的小石子，定期清理即可。如果是鋼輪轂加了裝飾罩的，也有可能是安裝不穩(wěn)固發(fā)生異響。

解決辦法：

自己動手清理下石子即可，最好用的工具莫過于隨身常備的鑰匙，不會對輪胎造成損壞，也足夠堅硬，還好使力。

剎車異響

危險指數(shù) ★ ★ ★

踩剎車時如果出現(xiàn)“吱吱”的響聲，多半是由剎車片磨損過大，產(chǎn)生了不應(yīng)有的空隙所致。當(dāng)然剎車時出現(xiàn)異響還有可能是由其他原因造成的，如剎車盤的材料使用不當(dāng)或變形，剎車片的硬度、空隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等。

解決辦法：

剎車異響一般更換剎車片即可解決，如果是剎車盤受損，也要更換，大家更換時注意型號等問題，否則不匹配依然會出現(xiàn)異響。

發(fā)動機(jī)艙異響

危險指數(shù) ★ ★ ★ ★

發(fā)動機(jī)艙異響主要有兩個方面，一個是發(fā)動機(jī)蓋板、護(hù)板、其它塑料護(hù)罩松動傳來的聲音，一般比較輕微，也不太礙事；而如果是高頻刺耳聲、風(fēng)嘯聲、漏氣聲，那么就很可能是發(fā)動機(jī)本身或其他部件損壞了，需要及時更換。

解決辦法：

自己動手是不行了，一定要盡快找專業(yè)人員修理。

車內(nèi)異響

危險指數(shù) ★

車內(nèi)異響是最為常見的，而且發(fā)出異響的部位一般比較多，諸如飾板安裝不嚴(yán)、副駕駛手套箱松動、安全帶卡扣撞擊聲。

解決辦法：

大家平時注意檢查都能發(fā)現(xiàn)相關(guān)問題，自己動手重新歸位或用軟性物體填充即可解決。

內(nèi)容來自有車以后

車主秘書旗下視頻新媒體賬號

每天為你推送趣味汽車視頻