1、變頻器控制電路

　　給異步電動(dòng)機(jī)供電 （電壓、頻率可調(diào)）的主電路提供控制信號(hào)的回路，稱為控制電路，如圖1所示。控制電路由以下電路組成：頻率、電壓的運(yùn)算電路、主電路的電壓、電流檢測(cè)電路、電動(dòng)機(jī)的速度檢測(cè)電路、將運(yùn)算電路的控制信號(hào)進(jìn)行放大的驅(qū)動(dòng)電路，以及逆變器和電動(dòng)機(jī)的保護(hù)電路。

　　在圖 1點(diǎn)劃線內(nèi)，無(wú)速度檢測(cè)電路為開環(huán)控制。在控制電路增加了速度檢測(cè)電路，即增加速度指令，可以對(duì)異步電動(dòng)機(jī)的速度進(jìn)行控制更精確的閉環(huán)控制。

　　1）運(yùn)算電路將外部的速度、轉(zhuǎn)矩等指令同檢測(cè)電路的電流、電壓信號(hào)進(jìn)行比較運(yùn)算，決定逆變器的輸出電壓、頻率。

　　2）電壓、電流檢測(cè)電路

　　與主回路電位隔離檢測(cè)電壓、電流等。

　　3）驅(qū)動(dòng)電路

　　為驅(qū)動(dòng)主電路器件的電路，它與控制電路隔離使主電路器件導(dǎo)通、關(guān)斷。

　　4）I/0輸進(jìn)輸出電路

　　為了變頻器更好人機(jī)交互，變頻用具有多種輸進(jìn)信號(hào)的輸進(jìn) （比如運(yùn)行、多段速度運(yùn)行等）信號(hào)，還有各種內(nèi)部參數(shù)的輸出“比如電流、頻率、保護(hù)動(dòng)作驅(qū)動(dòng)等）信號(hào)。

　　5）速度檢測(cè)電路

　　以裝在異步電動(dòng)軸機(jī)上的速度檢測(cè)器 （TG、PLG等）的信號(hào)為速度信號(hào)，送進(jìn)運(yùn)算回路，根據(jù)指令和運(yùn)算可使電動(dòng)機(jī)按指令速度運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　6）保護(hù)電路

　　檢測(cè)主電路的電壓、電流等，當(dāng)發(fā)生過載或過電壓等異常時(shí)，為了防止逆變器和異步電動(dòng)機(jī)損壞，使逆變器停止工作或抑制電壓、電流值。

　　逆變器控制電路中的保護(hù)電路，可分為逆變器保護(hù)和異步電動(dòng)機(jī)保護(hù)兩種，保護(hù)功能如下

　　（1）逆變器保護(hù)

　　①瞬時(shí)過電流保護(hù)由于逆變電流負(fù)載側(cè)短路等，流過逆變器器件的電流達(dá)到異常值 （超過容許值）時(shí)，瞬時(shí)停止逆變器運(yùn)轉(zhuǎn)，切斷電流。變流器的輸出電流達(dá)到異常值，也同樣停止逆變器運(yùn)轉(zhuǎn)。

　?、谶^載保護(hù)

　　逆變器輸出電流超過額定值，且持續(xù)流通達(dá)規(guī)定的時(shí)間以上，為了防止逆變器器件、電線等損壞要停止運(yùn)轉(zhuǎn)。恰當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)需要反時(shí)限特性，采用熱繼電器或者電子熱保護(hù) （使用電子電路）。過載是由于負(fù)載的GD2（慣性）過大或因負(fù)載過大使電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)而產(chǎn)生。

　?、墼偕^電壓保護(hù)

　　采用逆變器是電動(dòng)機(jī)快速減速時(shí)，由于再生功率直流電路電壓將升高，有時(shí)超過容許值?？梢圆扇⊥Ｖ鼓孀兤鬟\(yùn)轉(zhuǎn)或停止快速減速的方法，防止過電壓。

　?、芩矔r(shí)停電保護(hù)

　　對(duì)于數(shù)毫秒以內(nèi)的瞬時(shí)停電，控制電路工作正常。但瞬時(shí)停電假如達(dá)數(shù) 10ms以上時(shí)，通常不僅控制電路誤動(dòng)作，主電路也不能供電，所以檢出后使逆變器停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

　?、萁拥剡^電流保護(hù)

　　逆變器負(fù)載接地時(shí)，為了保護(hù)逆變器有時(shí)要有接地過電流保護(hù)功能。但為了確保人身安全，需要裝設(shè)漏電斷路器。

　?、蘩鋮s風(fēng)機(jī)異常

　　有冷卻風(fēng)機(jī)的裝置，當(dāng)風(fēng)機(jī)異常時(shí)裝置內(nèi)溫度將上升，因此采用風(fēng)機(jī)熱繼電器或器件散熱片溫度傳感器，檢出異常后停止逆變器。在溫度上升很小對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)妨礙的場(chǎng)合，可以省略。

　　（2）異步電機(jī)的保護(hù)

　?、龠^載保護(hù)

　　過載檢出裝置與逆變器保護(hù)共用，但考慮低速運(yùn)轉(zhuǎn)的過熱時(shí)，在異步電動(dòng)機(jī)內(nèi)埋進(jìn)溫度檢出器，或者利用裝在逆變器內(nèi)的電子熱保護(hù)來(lái)檢出過熱。動(dòng)作頻繁時(shí)，可以考慮減輕電動(dòng)機(jī)負(fù)載、增加電動(dòng)機(jī)及逆變器容量等。

　?、谟忸~ （超速）保護(hù)

　　逆變器的輸出頻率或者異步電動(dòng)機(jī)的速度超過規(guī)定值時(shí)，停止逆變器運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　（3）其它保護(hù)

　?、俜乐故龠^電流

　　急加速時(shí)，假如異步電動(dòng)跟蹤遲緩，則過電流保護(hù)電路動(dòng)作，運(yùn)轉(zhuǎn)就不能繼續(xù)進(jìn)行 （失速）。所以，在負(fù)載電流減小之前要進(jìn)行控制，抑制頻率上升或使頻率下降。對(duì)于恒速運(yùn)轉(zhuǎn)中的過電流，有時(shí)也進(jìn)行同樣的控制。

　?、诜乐故僭偕^電壓

　　減速時(shí)產(chǎn)生的再生能量使主電路直流電壓上升，為了防止再生過電壓電路保護(hù)動(dòng)作，在直流電壓下降之前要進(jìn)行控制，抑制頻率下降，防止不能運(yùn)轉(zhuǎn) （失速）。

　　3 、變頻器控制回路的抗干擾措施

　　由于主回路的非線性 （進(jìn)行開關(guān)動(dòng)作），變頻器本身就是諧波干擾源，而其周邊控制回路卻是小能量、弱信號(hào)回路，極易遭受其它裝置產(chǎn)生的干擾，造成變頻器自身和周邊設(shè)備無(wú)法正常的工作。因此，變頻器在安裝使用時(shí)，必須對(duì)控制回路采取抗干擾措施。

　?。?）變頻器的基本控制回路

　　同外部進(jìn)行信號(hào)交流的基本回路有模擬與數(shù)字兩種：

　?、?4～20mA電流信號(hào)回路（模擬）；1～5V/0～5V電壓信號(hào)回路（模擬）。

　?、陂_關(guān)信號(hào)回路，變頻器的開停指令、正反轉(zhuǎn)指令等 （數(shù)字）。

　　外部控制指令信號(hào)通過上述基本回路導(dǎo)進(jìn)變頻器，同時(shí)干擾源也在其回路上產(chǎn)生干擾電勢(shì)，以控制電纜為媒體進(jìn)侵變頻器。

　　（2）干擾的基本類型及抗干擾措施

　?、?span>靜電耦合干擾：指控制電纜與四周電氣回路的靜電容耦合，在電纜中產(chǎn)生的電勢(shì)。

　　措施：加大與干擾源電纜的間隔，達(dá)到導(dǎo)體直徑 40倍以上時(shí)，干擾程度就不大明顯。

　　在兩電纜間設(shè)置屏蔽導(dǎo)體，再將屏蔽導(dǎo)體接地。

　?、?span>靜電感應(yīng)干擾：指四周電氣回路產(chǎn)生的磁通變化在電纜中感應(yīng)出的電勢(shì)。干擾的大小取決干擾源電纜產(chǎn)生的磁通大小，控制電纜形成的閉環(huán)面積和干擾源電纜與控制電纜間的相對(duì)角度。

　　措施：一般將控制電纜與主回路電纜或其它動(dòng)力電纜分離展設(shè)，分離間隔通常在 750px以上（最低為250px），分離困難時(shí)，將控制電纜穿過鐵管展設(shè)。將控制導(dǎo)體絞合，絞合間距越小，展設(shè)的路線越短，抗干擾效果越好。

　?、?span>電波干擾：指控制電纜成為天線，由外來(lái)電波在電纜中產(chǎn)生電勢(shì)。

措施：同 1和2所述。必要時(shí)將變頻器放進(jìn)鐵箱內(nèi)進(jìn)行電波屏蔽，屏蔽用的鐵箱要接地。

　?、?span>接觸不良干擾：指變頻器控制電纜的電接點(diǎn)及繼電器觸點(diǎn)接觸不良，電阻發(fā)生變化在電纜中產(chǎn)生的干擾。

　　措施：對(duì)繼電器觸點(diǎn)接觸不良，采用并聯(lián)觸點(diǎn)或鍍金觸點(diǎn)繼電器或選用密封式繼電器。對(duì)電纜連接點(diǎn)應(yīng)定期做擰緊加固處理。

　?、?span>電源線傳導(dǎo)干擾：指各種電氣設(shè)備從同一電源系統(tǒng)獲得供電時(shí)，由其它設(shè)備在電源系統(tǒng)直接產(chǎn)生電勢(shì)。

　　措施：變頻器的控制電源由另外系統(tǒng)供電，在控制電源的輸進(jìn)側(cè)裝設(shè)線路濾波器；裝設(shè)盡緣變壓器，且屏蔽接地。

　　⑥接地干擾：指機(jī)體接地和信號(hào)接地。對(duì)于弱電壓電流回路及任何不公道的接地均可誘發(fā)的各種意想不到的干擾，比如設(shè)置兩個(gè)以上接地點(diǎn)，接地處會(huì)產(chǎn)生電位差，產(chǎn)生干擾。

　　措施：速度給定的控制電纜取 1點(diǎn)接地，接地線不作為信號(hào)的通路使用。電纜的接地在變頻器側(cè)進(jìn)行，使用專設(shè)的接地端子，不與其它接地端子共用，并盡量減少接地端子引接點(diǎn)的電阻，一般不大于100d。

　　（3）其它留意事項(xiàng)

　?、傺b有變頻器的控制柜，應(yīng)盡量闊別大容量變壓器和電動(dòng)機(jī)。其控制電纜線路也應(yīng)避開這些漏磁通大的設(shè)備。

　?、谌蹼妷弘娏骺刂齐娎|不要接近易產(chǎn)生電弧的斷路器和接觸器。

　?、劭刂齐娎|建議采用 1.25mm×2或2mm×2屏蔽絞合盡緣電纜。

　?、芷帘坞娎|的屏蔽要連續(xù)到電纜導(dǎo)體同樣長(zhǎng)。電纜在端子箱中連接時(shí)，屏蔽端子要互相連接。

　　4、變頻器常見故障分析

　?。?）變頻器充電起動(dòng)電路故障

　　通用變頻器一般為電壓型變頻器，采用交—直—交工作方式，即是輸進(jìn)為交流電源，交流電壓三相整流橋整流后變?yōu)橹绷麟妷?，然后直流電壓?jīng)三相橋式逆變電路變換為調(diào)壓調(diào)頻的三相交流電輸出到負(fù)載。當(dāng)變頻器剛上電時(shí)，由于直流側(cè)的平波電容容量非常大，充電電流很大，通常采用一個(gè)起動(dòng)電阻來(lái)限制充電電流，常見的變頻起動(dòng)兩種電路，如圖 1所示。充電完成后，控制電路通過繼電器的觸點(diǎn)或晶閘管將電阻短路，起動(dòng)電路故障一般表現(xiàn)為起動(dòng)電阻燒壞，變頻器報(bào)警顯示為直流母線電壓故障，一般設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)變頻器的起動(dòng)電路時(shí)，為了減少變頻器的體積選擇起動(dòng)電阻，都選擇小一些，電阻值在10～50Ω，功率為10～50W。

　　當(dāng)變頻器的交流輸進(jìn)電源頻繁通時(shí)，或者旁路接觸器的觸點(diǎn)接觸不良時(shí)，以及旁路晶閘管的導(dǎo)通阻值變大時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)電阻燒壞。如遇此情況，可購(gòu)買同規(guī)格的電阻換之，同時(shí)必須找出引出電阻燒壞的原因。假如故障是由輸進(jìn)側(cè)電源頻率開合引起的，必須消除這種現(xiàn)象才能將變頻器投進(jìn)使用；假如故障是由旁路繼電器觸點(diǎn)或旁路晶閘管引起，則必須更換這些器件。

　　（2）變頻器無(wú)故障顯示，但不能高速運(yùn)行

　　我廠一臺(tái)變頻器狀態(tài)正常，但調(diào)不到高速運(yùn)行，經(jīng)檢查，變頻器并無(wú)故障，參數(shù)設(shè)置正確，調(diào)速輸進(jìn)信號(hào)正常，上電運(yùn)行時(shí)測(cè)試出現(xiàn)變頻器直流母線電壓只有 450V左右，正常值為580～600V，再測(cè)輸進(jìn)側(cè)，發(fā)現(xiàn)缺了一相，故障原因是輸進(jìn)側(cè)的一個(gè)空氣開關(guān)的一相接觸不良造成的，為什么變頻器輸進(jìn)缺相不報(bào)警仍能在低頻段工作呢?實(shí)際上變頻器缺一相輸進(jìn)時(shí)，是可以工作的，多數(shù)變頻器的母線電壓下限為400V，即是當(dāng)直流母線電壓降至400V以下時(shí)，變頻器才報(bào)告直流母線低電壓故障。當(dāng)兩相輸進(jìn)時(shí)，直流母線電壓為380＊1.2＝452V>400V。當(dāng)變頻器不運(yùn)行時(shí)，由于平波電容的作用，直流電壓也可達(dá)到正常值，新型的變頻器都是采用PWM控制技術(shù)，調(diào)壓調(diào)頻的工作在逆變橋完成，所以在低頻段輸進(jìn)缺相仍可以正常工作，但由于輸進(jìn)電壓低輸出電壓低，造成異步電機(jī)轉(zhuǎn)矩低，頻率上不往。

　?。?）變頻器顯示過流

　　出現(xiàn)這種故障顯示時(shí)，首先檢查加速時(shí)間參數(shù)是否太短，力矩提升參數(shù)是否太大，然后檢查負(fù)載是否太重。假如無(wú)這些現(xiàn)象，可以斷開輸出側(cè)的電流互感器和直流側(cè)的霍爾電流檢測(cè)點(diǎn)，復(fù)位后運(yùn)行，看是否出現(xiàn)過流現(xiàn)象，假如出現(xiàn)的話，很可能是 1PM模塊出現(xiàn)故障，由于1PM模塊內(nèi)含有過壓過流、欠壓、過載、過熱、缺相、短路等保護(hù)功能，而這些故障信號(hào)都是經(jīng)模塊控制引腳的輸出Fn引腳傳送到微控器的，微控器接收到故障信息后，一方面封閉脈沖輸出，另一方面將故障信息顯示在面板上，一般更換1PM模塊。

　?。?）變頻器顯示過壓故障

　　變頻器出現(xiàn)過壓故障，一般是雷雨天氣，由于雷電串進(jìn)變頻器的電源中，使變頻器直流側(cè)的電壓檢測(cè)器動(dòng)作而跳閘，在這種情況下，通常只須斷開變頻器電源 1min左右，再合上電源，即可復(fù)位；另一種情況是變頻器驅(qū)動(dòng)大慣性負(fù)載，就出現(xiàn)過壓現(xiàn)象，由于這種情況下，變頻器的減速停止屬于再生制動(dòng)，在停止過程中，變頻器的輸出頻率按線性下降，而負(fù)載電機(jī)的頻率高于變頻器的輸出頻率，負(fù)載電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，并被變頻器直流側(cè)的平波電容吸收，當(dāng)這種能量足夠大時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生所謂的“泵升現(xiàn)象”，變頻器直流側(cè)的電壓會(huì)超過直流母線的最大電壓而跳閘，對(duì)于這種故障，一是將減速時(shí)間參數(shù)設(shè)置長(zhǎng)些或增大制動(dòng)電阻或增加制動(dòng)單元；二是將變頻器的停止方式設(shè)置為自由停車。

　　（5）電機(jī)發(fā)熱，變頻器顯示過載

　　對(duì)于已經(jīng)投進(jìn)運(yùn)行的變頻器假如出現(xiàn)這種故障，就必須檢查負(fù)載的狀況；對(duì)于新安裝的變頻器假如出現(xiàn)這種故障，很可能是 V/F曲線設(shè)置不當(dāng)或電機(jī)參數(shù)設(shè)置有題目，如一臺(tái)新裝變頻器，其驅(qū)動(dòng)的是一臺(tái)變頻電機(jī)，電機(jī)額定參數(shù)為220V/50Hz，而變頻器出廠時(shí)設(shè)置為380V/50Hz，由于安裝職員沒有正確設(shè)定變頻器的V/F參數(shù)，導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后轉(zhuǎn)子出現(xiàn)磁飽和，致使電機(jī)轉(zhuǎn)速降低，發(fā)熱而過載。所以在新變頻器使用以前，必須設(shè)置好該參數(shù)，另外使用變頻器的無(wú)速度傳感器矢量控制方式時(shí)，沒有正確的設(shè)置負(fù)載電機(jī)的額定電壓、電流、容量等參數(shù)，也會(huì)導(dǎo)致電機(jī)熱過載，還有一種情形是設(shè)置的變頻器載波率過高時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱過載，最后一種情形是電氣設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì)變頻器經(jīng)常在低頻段工作，而沒有考慮到在低頻段工作的電機(jī)散熱變差的題目，致使電機(jī)工作一段時(shí)間后發(fā)熱過載，對(duì)于這種，需加裝散熱裝置。

　　5、結(jié)束語(yǔ)

　　采用變頻器作為異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器，盡管采用先進(jìn)工藝和器件制造出來(lái)的新的可靠性非常高，但是假如使用不當(dāng)或偶然事件也會(huì)發(fā)生造成變頻器的損壞。要想在生產(chǎn)過程中，使用好變頻器，熟悉變頻器的結(jié)構(gòu)原理，了解常見故障，對(duì)技術(shù)職員尤為重要。