車胎爆了怎么辦？汽車備用輪胎怎么換？

開車回家攻略—車胎爆了備用輪胎怎么換?

你知道什么叫備胎嗎？備胎全稱備用輪胎，就是掛在汽車背后或者放在汽車后備箱，你可能一輩子也用不到的那個(gè)輪胎。大部分情況下，它都會(huì)默默地在那里，等待幾千分之一的機(jī)會(huì)，有個(gè)倒霉的輪子兄弟出事了，于是它就能派上用場(chǎng)了。

備胎對(duì)汽車使用來說非常重要，特別是高速遠(yuǎn)行，為避免旅途受到影響，必須重視備胎這名替補(bǔ)隊(duì)員?？赡苡腥擞龅竭^這樣的情況，在行駛途中因?yàn)槟骋惠喬コ霈F(xiàn)故障而導(dǎo)致無法行駛，想著換上備胎，卻發(fā)現(xiàn)長期沒有“關(guān)心”過的備胎完全癟了氣，根本無法救急。平時(shí)冷落了備胎，一旦正胎出了問題才發(fā)現(xiàn)麻煩大了。因此作為車主，應(yīng)該對(duì)備胎有個(gè)大致的了解，萬一遇上需要使用備胎的時(shí)候，才不至于手足無措。

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一、你了解你的汽車備胎是什么類型的嗎？

目前多數(shù)轎車都會(huì)備有一個(gè)備用輪胎，其規(guī)格會(huì)與原汽車輪胎規(guī)格相同。但是在有些車上會(huì)采用特殊顏色輪圈備胎、小備胎、折疊備胎、零壓續(xù)行輪胎等等形式的備胎。

1、全尺寸備胎：全尺寸備胎比較好理解，就是規(guī)格與汽車四條原裝輪胎規(guī)格相同的備胎，通常還會(huì)采用與原裝車輪相同的輪輞；全尺寸備胎的規(guī)格大小與原車其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時(shí)或已經(jīng)不能使用的輪胎。

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2、非全尺寸備胎：非全尺寸備胎則是胎寬較窄或輪輞尺寸較小的備胎，其通常采用鐵輪輞，且對(duì)行駛速度有限制（最高時(shí)速不能超過80km/h），因此只能做為臨時(shí)代替使用，而且只能用于非驅(qū)動(dòng)輪。

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3、零壓輪胎：零壓輪胎又被稱為安全輪胎（run-flattire），也就是我們俗稱的“防爆輪胎”，業(yè)界直譯為“缺氣保用輪胎”。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎后，不會(huì)漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞上，從而保證汽車能夠長時(shí)間或者暫時(shí)穩(wěn)定行駛至維修站。因此，裝有這種輪胎的汽車也就不再需要攜帶備用輪胎，從而將備胎以另一種方式無形的隱藏在4條輪胎上。

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雖然備胎的更換車輛說明書上都有，但我相信百分之九十九的人買車后都猴急得恨不得把全中國跑遍，說明書早拋九霄云外啦。好吧，今天就給大家說說如何安全快速的更換備胎，記住其中的要點(diǎn)以備不時(shí)之需。

二、備胎的使用方法和禁忌：

很多車主對(duì)四條使用中的輪胎都很在意，對(duì)輪胎的檢查和四輪換位等相關(guān)知識(shí)也有一定的了解，但是常常會(huì)忽視了對(duì)備胎的保養(yǎng)。提醒廣大車友注意：還要備胎的日常檢查，不要等到某個(gè)輪胎發(fā)生意外狀況，取出備胎時(shí)才發(fā)現(xiàn)，備胎已經(jīng)無法使用。

1、定期檢測(cè)備胎

日常保養(yǎng)中或者長途出游前，很少有車主對(duì)備胎進(jìn)行檢測(cè)，而一些不專業(yè)的維修店也經(jīng)常會(huì)疏忽這一點(diǎn)。備胎檢測(cè)主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標(biāo)志線之前，要盡早對(duì)輪胎進(jìn)行更換。如果胎側(cè)有細(xì)小裂紋，就不能用它跑長途或高速行車，因?yàn)檩喬?cè)壁較薄，高速行車容易發(fā)生爆胎。

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2、備胎不宜參與調(diào)胎

在專賣店里對(duì)于原胎的調(diào)換使用是有嚴(yán)格要求的，備胎則更不宜參與調(diào)胎。輪胎的調(diào)胎本身是在權(quán)衡不同部位的磨損，而且已經(jīng)不提倡左右調(diào)胎，前后調(diào)胎也存在著磨損不同的問題。備胎由于磨損不同，參與調(diào)胎將會(huì)使安全隱患增大。

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3、備胎不應(yīng)長期使用

備胎實(shí)際上是應(yīng)急使用，不是長期使用的輪胎。備胎不管寬與窄，生產(chǎn)廠家都有特殊的生產(chǎn)和使用要求。備胎由于不是長期掛在車上運(yùn)行，沒有磨損，所以一個(gè)沒有磨損的輪胎和已經(jīng)磨損殆盡的輪胎是不一樣的，備胎在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。

用戶在使用過程中，不能因?yàn)檐囎优芰巳舾晒锖螅桶言Q成備胎使用。由于備胎和原胎的生產(chǎn)時(shí)間不一樣，輪胎老化、硬化程度、壽命和變形都不一樣，所以長時(shí)間使用是不安全的。備胎應(yīng)該在緊急使用后，及時(shí)更換成原廠胎。

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4、備胎在使用時(shí)需要調(diào)節(jié)氣壓

備胎氣壓與正胎不一樣。使用備胎前，應(yīng)使用氣壓表調(diào)節(jié)好備胎氣壓。普通低壓胎的胎壓在2至2.2個(gè)“氣壓”之間，而備胎則在2.7至3.2個(gè)“氣壓”之間。高壓備胎一是為了保證形狀，二是可以減小高速行駛時(shí)爆胎的概率，但不能長時(shí)間、高速使用。車主在換上備胎后，應(yīng)該及時(shí)地找到專業(yè)人員調(diào)整胎壓，把氣壓調(diào)到安全狀態(tài)（2.7兆帕左右）。

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5、備胎不要與腐蝕性物品放在一起

輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車主經(jīng)常在后備廂內(nèi)存放潤滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會(huì)使輪胎發(fā)生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。如果輪胎沾到油污，要及時(shí)用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。

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6、備胎長期未用也要及時(shí)更換

很多車主認(rèn)為，只要把備胎一直放在后備廂里不使用，就可以“長命百歲”，這是不對(duì)的。經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣的情況：車主在爆胎后想更換備胎，但卻發(fā)現(xiàn)備胎在放置多年后，已嚴(yán)重老化，早已是廢胎。因?yàn)檩喬ナ窍鹉z制品，存放時(shí)間太長會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之后就應(yīng)該更換備胎。

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7、修補(bǔ)后的輪胎要放在后輪使用

有的車主會(huì)將修補(bǔ)過的輪胎作為備胎，這些輪胎如果要再次使用，一定要放在非驅(qū)動(dòng)輪上，一般我們駕駛的中級(jí)及以下的車輛都是前驅(qū)車，而且由于前輪爆胎后汽車的方向更不容易控制，所以修補(bǔ)后的輪胎要放在后輪。另外，使用備胎尤其是小型化的備胎時(shí)，要注意控制車速，一般的情況下以不超過80公里/小時(shí)為宜。

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三、如何更換備胎？

車輛在日常行駛過程中，輪胎長時(shí)間接觸地面，容易發(fā)生自然損耗、非自然損傷、人為等損壞，當(dāng)駕駛過程中輪胎出現(xiàn)損壞，該如何處理？下面就為大家講解自主更換備胎的方法，以便遇到緊急情況時(shí)，我們可以及時(shí)應(yīng)對(duì)。

首先我們要找到備胎的位置，根據(jù)車型的不同，備胎一般放在：后備箱地板下方；掛在車尾下面；固定在后備箱門外。

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1、打開尾箱先將備胎與隨車工具取出，隨車工具包括千斤頂與扳手。

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2、用扳手松開輪胎上的螺栓。首先逆時(shí)針方向?yàn)閿Q松，順時(shí)針方向?yàn)閿Q緊。按照逆時(shí)針方向?qū)⑤喬ヂ菟〝Q松，由于固定車輪的螺栓擰得很緊，因此我們可以借助全身力量；

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3、支起千斤頂。逐個(gè)松開螺栓之后，就可以使用千斤頂將車輛局部升起來。使用千斤頂時(shí)要注意：車底兩側(cè)均有不少放置千斤頂?shù)目ú?，一定要將千斤頂放在卡槽?nèi)，避免發(fā)生意外；

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4、取下輪胎。千斤頂支起后，將擰松的螺栓依次輕松擰下，之后便可以把輪胎整體拿下，這也就意味著輪胎拆卸圓滿完成；

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5、安裝備胎。在安裝備胎之前，最好將拆下的輪胎放置車底，避免出現(xiàn)千斤頂錯(cuò)位導(dǎo)致車輛三輪著地的意外。安裝備胎最為費(fèi)勁的就是如何將備胎與車輪固定螺栓對(duì)齊了，車升的太高，就要將備胎舉起，很費(fèi)體力，最好有他人幫助，如果一個(gè)人操作建議用腿或腳頂住備胎，防止位移。

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6、緊固輪胎螺栓。把備胎對(duì)準(zhǔn)螺栓或者螺栓眼裝上，并先扭上一個(gè)螺栓，然后一次全部扭上，最后用扳手稍微扭緊一下；在擰螺栓時(shí)切忌不要按照順時(shí)針或逆時(shí)針將螺栓依次擰上，而是要按照對(duì)角線的順序來擰螺栓。比如固定輪胎的是五顆螺栓，我們先用對(duì)角線的方式擰上四顆，之后再擰上第五顆螺栓，而在擰螺栓時(shí)最好每顆螺栓擰的圈數(shù)保持一致，為的是保證螺栓受力均勻。

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7、把千斤頂松下來移開。五顆螺栓擰上之后，我們可以將千斤頂移走（同時(shí)將墊在車下的輪胎移走），使車輛重回地面，；

8、在這之后按照拆卸輪胎時(shí)那樣，依靠身體力量將每顆螺栓擰緊，同樣是按照對(duì)角線的方式。依次擰緊之后，更換備胎的工作就可以宣布大功告成了。

9、收好工具，放回尾箱，并把輪胎放回。