改易半自動(dòng)變速器電磁閥排線總成，施行路嘗試收測(cè)試，掃除凈盡故障碼，橋式起重機(jī)正常，故障擯除。

（1）故障表達(dá) 交通工具行走中半自動(dòng)變速器始末維持在1檔，不可以升入2檔和高速檔；行走中半自動(dòng)變速器可以升入2檔，但不可以升入3檔和不凡檔。

（2）剖析思考的線索/有可能的故障端由

1）節(jié)氣門拉鏈或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)試不合適，節(jié)氣門位置傳感器毀壞。

2）調(diào)速器有故障。

3）車速傳感器有故障。

4） 2檔制動(dòng)器或高速檔分離器有故障。

5）換檔閥卡滯。

6）檔位開關(guān)有故障。

（3）查緝和擯除

1）對(duì)于電子扼制半自動(dòng)變速器，應(yīng)先施行故障自診斷。影響換檔扼制的傳感器有節(jié)氣門位置傳感漢蘭達(dá)底盤圖片器、車速傳感器等。按所顯露的故障碼查尋故障端由。

2）查緝檔位開關(guān)的信號(hào)。如有異常，應(yīng)予以調(diào)試或改易。

執(zhí)行故障診斷儀檢驗(yàn)測(cè)定，讀取數(shù)值流顯露變速器油溫達(dá)到150℃，用萬(wàn)用表在變速器殼上的油溫傳感器端子針頭上漢蘭達(dá)交通工具查緝電阻值，假如變速器油溫升漲時(shí)傳感器電阻值卻維持不動(dòng)，則解釋明白印制導(dǎo)線故障。需求改易印制導(dǎo)線。

1）大眾變速器扼制閥上的電磁閥和油溫傳感器的印制導(dǎo)線拆卸時(shí)務(wù)必運(yùn)用專用工具，并且務(wù)必嚴(yán)明依照廠家規(guī)定只能往上撬動(dòng)，否則很容易毀壞。

2）印制導(dǎo)線出問(wèn)題最常見的是變速器油溫傳感器的導(dǎo)線短路，短路后縱然剛敞開點(diǎn)火開關(guān)讀取數(shù)值流也會(huì)顯露變速器油溫尤其高，超過(guò)正常100℃以上。

3）當(dāng)變速器扼制單元收到變速器油溫過(guò)高的信號(hào)時(shí)，會(huì)進(jìn)人失去效力盡力照顧，變速器1檔升2檔時(shí)間嚴(yán)重落后海馬皇子改裝，引擎發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000r/min時(shí)才升人2檔，因?yàn)樯龣n點(diǎn)嚴(yán)重落后，所以在升檔剎那有表面化的換檔沖擊。

有點(diǎn)半自動(dòng)變速器油溫超過(guò)150℃變矩器就沒(méi)有辦法進(jìn)人鎖止工況，即沒(méi)有不凡檔。大眾變速器除這些個(gè)外還會(huì)半自動(dòng)降一個(gè)檔。