不出門，永遠(yuǎn)不知道遠(yuǎn)方的景色有多美。因?yàn)榕c海相伴相鄰，甚至有些路段是跨海而過，因此也堪稱一條獨(dú)特的旅游觀光大道。

1.青島膠州灣跨海大橋

青島跨海大橋橫跨青島膠州灣，把青島東、西兩個(gè)主要城區(qū)連接起來。東起主城區(qū)308國道，跨越膠州灣海域，西至黃島紅石崖，路線全長約35.4公里，其中海上段長度26.75公里。

青島膠州灣跨海大橋創(chuàng)造了中國乃至世界的數(shù)項(xiàng)橋梁“歷史記錄”，“建立全球最長的跨海大橋?qū)嵲谑且粋€(gè)不小的創(chuàng)舉”

2.趙州橋

矮寨特大懸索橋位于湖南省湘西州吉首市矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)，距吉首市區(qū)約20公里，是國家重點(diǎn)規(guī)劃的8條高速公路之一——長沙至重慶通道湖南段吉（首）茶（峒）高速公路中的重點(diǎn)工程。

工程為雙層公路、觀光通道兩用橋梁，四車道高速公路特大橋。橋型方案為鋼桁加勁梁單跨懸索橋，全長1073.65m，懸索橋的主跨為1176m，創(chuàng)造了四項(xiàng)世界第一，極大地改善湘渝兩省市的交通現(xiàn)狀，對(duì)兩省市乃至中西部的對(duì)接具有極其重要的意義。

3.鄂黃長江大橋

鄂黃大橋是一座雄偉亮麗的景觀工程，是湖北省第一座將景觀設(shè)計(jì)融入全橋總體設(shè)計(jì)的大橋，連接鄂州市和黃岡市。

大橋結(jié)構(gòu)新穎，造型美觀，梁體線形流暢。

4.貴州壩陵河大橋

壩陵河大橋位于貴州省黔西地區(qū)高原重丘區(qū)，是滬瑞國道主干線上跨越壩陵河大峽谷的第一座特大型橋梁。該橋?yàn)橹骺?088米的單跨鋼桁加勁梁懸索橋，橋梁全長2237米，橋面至壩陵河水面370米，是目前居“國內(nèi)第一，世界第六”的大跨徑鋼桁梁懸索橋，是貴州有史以來修建的技術(shù)含量最高的橋梁。

5.上海徐浦大橋

上海徐浦大橋是上海市區(qū)南部連接浦江兩岸的又一座斜拉橋，主橋全長1072米，橋?qū)?5.95米，為雙向8車道。主塔呈“A”形，塔高217米，拉索采用扇形平面布置，共30對(duì)240根。

該橋是上海市外環(huán)線南端的過江點(diǎn)，是直接溝通滬寧、滬杭高速公路進(jìn)入上海過江的交通樞紐，同時(shí)也是虹橋機(jī)場與浦東國際機(jī)場之間最便捷的連接通道。

6.南京長江三橋

南京長江第三大橋又稱南京長江三橋，位于南京長江大橋上游約19公里，南京大勝關(guān)長江大橋約1.55公里處。南與南京繞城公路相接，北與寧合高速公路相連。南京長江三橋是中國第一座鋼塔斜拉橋，也是世界第一座弧線形鋼塔斜拉橋。

南京長江三橋的建成，對(duì)于完善大交通格局，帶動(dòng)南京江南、江北新區(qū)發(fā)展，呼應(yīng)沿江開發(fā)戰(zhàn)略，促進(jìn)南京都市圈共同繁榮和長三角一體化都起到至關(guān)重要的作用。

7.杭州灣跨海大橋

杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣的跨海大橋，北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭，南至寧波市慈溪水路灣。杭州灣跨海大橋是繼上海浦東東海大橋之后，中國改革后第二座跨?？缃髽颉膶幉ǖ缴虾＜纯山?jīng)過此橋。

該橋全長36公里，比連接巴林與沙特的法赫德國王大橋還長11公里，曾保持中國世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最長的跨海大橋世界紀(jì)錄，現(xiàn)為繼美國的龐恰特雷恩湖橋和青島膠州灣大橋之后世界第三長的跨海大橋。

8.武漢陽邏長江大橋

武漢陽邏長江大橋是繼國內(nèi)已建成的江蘇潤揚(yáng)長江大橋、香港青馬大橋、江陰長江大橋之后，國內(nèi)跨度第四大懸索橋。