原標題：青島造國內“最能裝”地鐵年底前北京“上崗”

青島日報/青島觀/青報網(wǎng)訊銀灰色的車廂、淡綠色的線條、獨具特色的“京劇臉”車頭……8月23日，中車青島四方機車車輛股份有限公司制造的北京地鐵16號線首列車在北京完成交付。該車是北京市首次采用的8A型地鐵列車，被譽為國內“最能裝的地鐵列車”，比現(xiàn)在運營的主流地鐵列車可多載上千人，年底將正式“上崗”。

據(jù)中車四方股份公司首席設計師揚基宏介紹，北京地鐵16號線是北京軌道交通路網(wǎng)中首條使用8A型列車的線路，中車四方股份公司為該線傾力打造的8A型新車，無論在載客量還是設計細節(jié)上，都將給乘客帶來更出色的體驗。

比主流車型可多載上千人

該車為采用8節(jié)編組A型列車，每節(jié)車廂長度達22米，寬3米，每列列車由8節(jié)車廂構成。列車額定載客量為2480人，最多能滿足3456人同時乘車，比北京現(xiàn)有的額定載客量1408人的6B型列車運能提升76%，比額定載客量1860人的6A型列車運能提升33%，堪稱“最能裝的地鐵列車”。

同時，每節(jié)車廂設有5對車門，比6B型列車每節(jié)車廂多一對車門，能更好滿足客流量較大時乘客上下車的需求，方便乘客快速乘降。

“京劇臉”造型獨具特色

新車車身整體呈銀灰色，列車車頭前臉以”京劇臉譜“為設計靈感來源，獨具北京特色，被稱作“京劇臉”。

在提高載客量的同時，該車還提升了人性化設計。車輛客室門采用外掛式車門，提升了安全性及密閉性，高效減噪，為乘客營造更良好的環(huán)境。列車車內座椅的靠背處設計有向外突出的弧度，增加對乘客腰部的支撐。

為方便輪椅乘客，每節(jié)車廂設置有2個多功能區(qū)，且由3個座椅寬度增加至6個座椅寬度，可以停放輪椅。此外，車廂扶手桿還增加了滾花涂層設計，乘客抓握時不會感覺太冰冷，更方便乘客扶、握，提升了安全性。

車門碰到障礙物自動打開

在載客量增加的情況下，該車更注重安全性，具有防火、防撞、防夾等多項功能，以保障乘客安全。車輛采用最嚴格的英國BS6853防火標準，如出現(xiàn)火災，可有效阻燃，并減少有害氣體排放。地板結構能夠保障突發(fā)火情時，30分鐘內不損壞。

同時，列車采用高標準的防碰撞安全設計，當車輛以時速25公里碰撞時，可保證客室區(qū)域不發(fā)生損壞，從而有效保障乘客安全。值得一提的是，該型列車車門還具有防夾功能，關門過程中如碰到直徑不小于10mm的障礙物，車門就會自動打開。