上海汽輪機(jī)廠機(jī)組使用的液壓盤車裝置安裝在#1軸承座前端，主要由液壓馬達(dá)、傳動(dòng)法蘭、離合器、軸、滾動(dòng)軸承及必要的緊固件等組成。

        液壓馬達(dá)直接由頂軸油驅(qū)動(dòng)，在液壓馬達(dá)的供油系統(tǒng)上裝有可調(diào)節(jié)流閥，用以改變轉(zhuǎn)速。頂軸油系統(tǒng)停止時(shí)，則由潤(rùn)滑油進(jìn)入液壓馬達(dá)。

        液壓盤車的投切控制以及轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)、頂軸油和潤(rùn)滑油的油路切換，均通過#1軸承座前端的閥組件模塊實(shí)現(xiàn)。而盤車實(shí)現(xiàn)扭矩的自動(dòng)輸出或者脫開，則是由離合器來完成。

自動(dòng)盤車無法正常投入的常見原因：

1、盤車自身系統(tǒng)故障：

     a)離合器損壞；

     b)液壓馬達(dá)故障；

     c)控制電磁閥卡澀；

     d)逆止閥卡澀導(dǎo)致頂軸油內(nèi)漏至潤(rùn)滑油管路；

2、外部軸系阻力過大：

     a)某個(gè)軸頸未被有效頂起；

     b)缸內(nèi)存在碰磨。

根據(jù)前期處理液壓盤車故障的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)需注意一下幾點(diǎn)：

1，為降低啟動(dòng)盤車時(shí)對(duì)離合器的沖擊，建議：

     a）在轉(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下啟動(dòng)盤車時(shí)，先手動(dòng)盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，若兩人能輕松盤動(dòng)，再投入自動(dòng)盤車；

     b）在轉(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下啟動(dòng)盤車時(shí)，將調(diào)整盤車轉(zhuǎn)速的就地手動(dòng)閥門處于關(guān)閉狀態(tài)（事先做好標(biāo)記），待頂軸油壓穩(wěn)定后，再慢慢打開該閥門到設(shè)定位置。

2、如離合器損壞，同時(shí)盤車小軸瓦有較嚴(yán)重的磨損，需更換備件，并聯(lián)系廠家修復(fù)。盤車裝置修后安裝時(shí)，需要對(duì)盤車重新找中，必要時(shí)應(yīng)在盤車裝置和軸承座結(jié)合法蘭面加墊片，以修正盤車與高壓轉(zhuǎn)子中心。找中完成后須重新鉆配盤車裝置與1號(hào)軸承座之間的定位銷。

3、汽輪機(jī)停機(jī)惰走至盤車投入時(shí)，應(yīng)注意盤車穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，若轉(zhuǎn)速顯著低于啟動(dòng)前盤車轉(zhuǎn)速并持續(xù)下降，則可能存在汽封供汽切換控制不當(dāng)導(dǎo)致高壓缸內(nèi)碰磨（可用聽棒檢查），導(dǎo)致盤車裝置過載的情況。盤車過載是造成離合器損壞的主要原因。此時(shí)應(yīng)立刻查明原因并消除，看盤車轉(zhuǎn)速下降狀況是否改善，必要時(shí)可停止自動(dòng)盤車，改成手動(dòng)盤車。

盤車可用是對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組整個(gè)軸系安裝質(zhì)量的一種驗(yàn)證，表明高中壓缸、低壓缸和發(fā)電機(jī)本身已安裝完成，并且相互之間的軸系也已經(jīng)聯(lián)接完成。

本文轉(zhuǎn)自公眾號(hào)“STP用戶俱樂部”