|
一、為什么學(xué)校要鋪塑膠跑道？ 早期的運(yùn)動(dòng)場是由碳渣和泥土構(gòu)成的，這種構(gòu)成材料為以后風(fēng)起或下雨等惡劣天氣就埋下了隱患，造成對運(yùn)動(dòng)愛好者或者學(xué)生身體上的傷害。塑膠跑道的優(yōu)點(diǎn)在于彈性優(yōu)良，接著力強(qiáng)、耐磨、耐酸堿、搞老化，全天候性、環(huán)保、阻燃、防塵、無菌、無接縫，清潔、養(yǎng)護(hù)簡單，顏色鮮艷、有利于美化環(huán)境及提高參與運(yùn)動(dòng)的興趣。并且，平整度好、抗壓強(qiáng)度高、硬度彈性適當(dāng)、物理性能穩(wěn)定的特性，有利于運(yùn)動(dòng)員速度和技術(shù)的發(fā)揮，有效地提高運(yùn)動(dòng)成績，降低摔傷率。 從20世紀(jì)60年代初開始，聚氨酯鋪面材在塑膠跑道上鋪設(shè)應(yīng)用成功并得到世界認(rèn)可，發(fā)展到籃球、排球、羽毛球、網(wǎng)球場地的鋪設(shè)和托兒所、幼兒園、賓館、飯店門廳、微機(jī)室、圖書館地面和老年人居室的鋪設(shè)。 早在1961年美國明尼蘇達(dá)采礦制造公司(即3M公司)就用聚氨酯材料鋪設(shè)了一條200m的賽馬跑道，1963年又鋪了一條跑道，由于效果好，得到各國的重視。1965年德國正式生產(chǎn)鋪設(shè)塑膠跑道。1967年在加拿大召開的泛美運(yùn)動(dòng)會(huì)上開始采用塑膠跑道。1968年，在墨西哥召開的19屆奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)上，聚氨酯塑膠跑道被正式采用.得到國際奧委會(huì)的承認(rèn)。此后，國際奧委會(huì)就正式把塑膠跑道定為國際比賽的必備條件之一。在這種情況下，世界各國競相鋪設(shè)。日本、意大利、英國、法國、美國、瑞士、瑞典相繼生產(chǎn)和推廣了聚氨酯塑膠跑道。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，塑膠跑道在中國的使用量也在攀升。 二、 “毒”跑道是怎么產(chǎn)生的？ 學(xué)校里的基本都是透氣型塑膠跑道，施工主要有以下幾個(gè)步驟：清潔地面，涂防水底漆；涂一層高粘結(jié)膠水；將聚氨酯粘合劑與黑色橡膠顆粒攪拌，鋪好；噴涂表面顆粒。防水底漆、膠水、聚氨酯粘合劑、黑色橡膠顆粒、表面顆粒，任何一環(huán)出現(xiàn)問題，那么這個(gè)跑道就會(huì)有毒。 在全國范圍內(nèi)一年內(nèi)新增近3000家塑膠場地原料生產(chǎn)供應(yīng)商，其中很多小作坊沒有資質(zhì)、沒有技術(shù)、沒有專業(yè)生產(chǎn)人員和技術(shù)人員等，有的只是劣質(zhì)低價(jià)。有的廠家還在塑膠原料中添加甲苯、二甲苯、丙酮以及含過量重金屬的低劣稀釋劑、催化劑、溶劑等。更為嚴(yán)重的是，一些廠家采用芳烴類的化學(xué)物品，用化學(xué)遮蓋方法來遮蓋有毒氣味，使這些原料更加可怕?！ ?br> 實(shí)際上塑膠跑道的施工，近似一個(gè)化學(xué)反應(yīng)過程，一般還需要二甲苯等做稀釋劑、鉛鹽做催干劑（促進(jìn)跑道凝固定型，環(huán)保點(diǎn)的用鉍鹽，但效果差、價(jià)格貴），根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)配，需要非常高的專業(yè)素養(yǎng)。但國內(nèi)不少施工隊(duì)人員流動(dòng)性大，干活憑經(jīng)驗(yàn)，更易出現(xiàn)錯(cuò)誤，并在出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)用更多的稀釋劑或催干劑去彌補(bǔ)。無論是稀釋劑（二甲苯）還是催干劑（鉛鹽），對人體都有毒?！ ?br> 1、添加劑有毒 原材料不合格，造出來的成品肯定也是不合格的，那怎么辦？只有加添加劑了。比如，跑道的彈性不能達(dá)標(biāo)，廠家的辦法就是加塑化劑，如氯化石蠟，它在高溫下會(huì)分解，會(huì)遷移，散發(fā)刺鼻氣味，對人體有害。以下五種常見的添加物，每一種都是導(dǎo)致毒跑道的誘因： 溶劑，常見于單組分聚氨酯膠水中。其目的是：減低膠水的粘度，利于施工且可適當(dāng)降低聚氨酯反應(yīng)速率延長操作時(shí)間。降低成本，溶劑價(jià)格遠(yuǎn)低于聚氨酯本身常用的乙酸乙酯、二甲苯等。溶劑揮發(fā)性高且有刺激性氣味，對人體有害。會(huì)揮發(fā)含有毒性的甲苯、二甲苯，該物質(zhì)具有刺激性異味，會(huì)造成皮膚瘙癢、頭暈等癥狀。 游離態(tài)TDI，TDI最早應(yīng)用作為跑道膠水配方中的異氰酸酯原料。TDI揮發(fā)性高、毒性大在國內(nèi)已經(jīng)被列為劇毒品，隨著聚氨酯技術(shù)的發(fā)展，TDI在塑膠跑道配方中已經(jīng)逐步被MDI取代。某些生產(chǎn)廠家由于技術(shù)落后仍采用TDI作為膠水原料，且生產(chǎn)過程中對游離態(tài)的TDI單體沒有進(jìn)行處理，是造成TDI傷害甚至中毒的主要原因。 增塑劑，俗稱塑化劑，在塑膠跑道彈性體和膠水中經(jīng)常使用，其目的和溶劑類似。第三種也是危害最大的，是跑道中使用的有毒塑化劑，它能增加劣質(zhì)跑道彈性，使其彈性達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。塑化劑中最常見為鄰苯類塑化劑，過量使用甚至將導(dǎo)致男孩絕育。這個(gè)產(chǎn)品在國外，在兒童產(chǎn)品里是禁用的，因?yàn)樗鼘θ说挠绊懯情L期的，它是一個(gè)雌激素，男孩兒接觸多了以后就生不出孩子了，死精了。這在國外是有定論的。 MOCA，是作為聚氨酯彈性體中最常見的胺類擴(kuò)鏈劑。有致癌性，在歐洲很多國家已經(jīng)禁止使用，但在國內(nèi)由于成本和技術(shù)等原因，某些生產(chǎn)廠家還大量使用MOCA作為配方中主要的擴(kuò)鏈劑。 劣質(zhì)塑膠跑道中含有重金屬催干劑——鉛鹽，該物質(zhì)能促進(jìn)跑道凝固定型，但是重金屬鉛會(huì)造成永久性污染。兒童的皮膚與這種塑膠跑道長期接觸后，鉛會(huì)滲透進(jìn)身體內(nèi)部，造成血鉛超標(biāo)，也就是鉛中毒。 殘留雜質(zhì)。劣質(zhì)的聚氨酯內(nèi)會(huì)殘留較多雜質(zhì)：一：聚醚多元醇?！熬勖讯嘣肌北旧聿]有什么危害，但是在其生成過程中會(huì)有一些雜質(zhì)混入，比如我們熟知的甲醛等醛類物質(zhì)，這些物質(zhì)的揮發(fā)和粘附，能夠刺激我們的呼吸道和皮膚，產(chǎn)生種種不適的感覺。二：“二異氰酸酯”可以說是劇毒類的物質(zhì)了，它具有強(qiáng)烈的刺激性氣味，對皮膚、眼睛和呼吸道有強(qiáng)烈刺激作用。它的蒸氣被吸入后，會(huì)引起支氣管炎、支氣管肺炎和肺水腫；與皮膚接觸后，可引起皮炎，與眼睛接觸可引起嚴(yán)重刺激作用，如果不加以治療，可能導(dǎo)致永久性損傷。特別是對二異氰酸酯過敏的人，在接觸后，會(huì)出現(xiàn)氣喘、呼吸困難和咳嗽等癥狀。嚴(yán)重的話可引發(fā)眼紅腫和化學(xué)性灼傷，也能破壞鼻粘膜、上呼吸道粘膜，甚至有可能導(dǎo)致化學(xué)損傷。研究表明，二異氰酸酯對人體的造血功能有傷害，部分二異氰酸酯從業(yè)人員的血小板會(huì)減少。 2、毒氣?！?/strong> 塑膠跑道可能產(chǎn)生危害的化合物主要是聚氨酯膠水中的氯化物、游離甲苯二異氰酸酯、苯類化合物、橡膠中的硫化物、多環(huán)芳香烴中多種化合物、顆粒及膠水中重金屬，這些物質(zhì)會(huì)導(dǎo)致頭昏、嘔吐、昏厥、癌癥、呼吸困難；人在短時(shí)間內(nèi)吸入高濃度的甲苯或二甲苯，嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)昏迷甚至因呼吸循環(huán)衰竭而死亡。有的塑膠跑道在鋪裝完成5年后，刺激性氣味都無法散盡。 3、毒粉塵。 塑膠跑道使用過程中會(huì)老化，表面會(huì)形成一層粉塵。粉塵中含有鉛等化合物，對兒童影響尤其大。 三、有毒塑膠跑道如何進(jìn)入校園？ 由于塑膠跑道建設(shè)是以建筑工程立項(xiàng)，中標(biāo)單位多為建筑公司，而建筑公司中標(biāo)后又會(huì)進(jìn)行層層轉(zhuǎn)包，另外，能對施工過程進(jìn)行監(jiān)督的監(jiān)理公司也缺少化工方面的專業(yè)知識(shí)，根本無力對塑膠跑道的材料優(yōu)劣進(jìn)行辨別。這樣的漏洞，也就給了施工方在建設(shè)中對材料做文章、掉包的機(jī)會(huì)。 本該為學(xué)校塑膠跑道安全把上最后一道關(guān)的當(dāng)?shù)丨h(huán)保、住建、教育、質(zhì)監(jiān)、體育局等相關(guān)部門均無法做到有效監(jiān)管。入口把關(guān)不嚴(yán)，工程建設(shè)監(jiān)管形同虛設(shè)，因此，“毒”跑道趁虛而入，很難被發(fā)現(xiàn)，成為孩子健康的隱形殺手。 拒絕有毒塑膠跑道進(jìn)入學(xué)校，關(guān)鍵不在于事后查找原因，而是在最初學(xué)校招投標(biāo)時(shí)，就要對塑膠跑道生產(chǎn)廠家所使用的材料，進(jìn)行嚴(yán)格把控，這樣才能真正還學(xué)生一個(gè)健康的身體。 四、如何檢測塑膠跑道是否“有毒”？ 檢測塑膠跑道是否合格，常規(guī)的檢測方法一般有:硫化橡膠在玻璃下耐陽光曝露試驗(yàn)方法、橡膠及橡膠制品組分含量的測定、熱重分析法等。有一種實(shí)驗(yàn)室檢測方法是，把塑膠跑道剪成碎粒，放進(jìn)水里浸泡，然后喂食大鼠，看大鼠的反應(yīng)來測定跑道的質(zhì)量。 但這些方法對于我們一般民眾來說難以做到，而且目前國內(nèi)還沒有形成一個(gè)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，只能依賴質(zhì)檢環(huán)保部門。沒有專業(yè)的檢測手段，對于普通民眾來說，最簡單也最無奈的辦法就是靠鼻子聞。無毒跑道首先要聞起來沒有惡臭及刺鼻的味道。如果有刺鼻味道，根本不用去檢測了，肯定是有亂添加，有毒跑道接觸身體傷口后也會(huì)很難愈合。 經(jīng)過多位業(yè)內(nèi)資深從業(yè)人士的指點(diǎn)，結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，大概總結(jié)出了一套方法來判斷跑道究竟是否有毒——簡單來說就是“望、聞、問、切”。 一、望， 很簡單，就是看。
 如果是圖A：恭喜你，這條跑道是環(huán)保無毒的。因?yàn)榫哂羞@種紋路的跑道，不是新聞中報(bào)道的可能有毒的聚塑膠跑道，而是預(yù)制橡膠跑道，雖然都有一個(gè)膠字，但是這兩種跑道完全不同，預(yù)制橡膠跑道的原料是天然橡膠、環(huán)保無機(jī)料、環(huán)保色粉等等，是在工廠生產(chǎn)流水線上制造成一卷卷的彈性卷材成品，所有的原料都安全無毒，該類型的跑道安全無毒。 奧運(yùn)會(huì)、亞運(yùn)會(huì)、全運(yùn)會(huì)及北京鳥巢都使用預(yù)制橡膠跑道，別說太高大上不親民，很多中小學(xué)也都在用，安全有保障。 如果是圖B：請警覺，這應(yīng)該是一條和新聞中報(bào)道的有毒跑道類似的聚氨酯塑膠跑道，光從外觀已經(jīng)無法判斷它是否一定有毒，不過請記得，外觀越新的聚氨酯塑膠跑道，有毒性的可能性也越大。請繼續(xù)下一步。 二、聞，也很簡單，就是靠近跑道表面，聞聞跑道散發(fā)出來的氣味。 圖A紋路的預(yù)制型跑道是不會(huì)有什么刺激性氣味的，最多有一點(diǎn)點(diǎn)類似小汽車輪胎或者乳膠手套的橡膠原味，放心，這氣味安全無毒。 圖B紋路的聚氨酯跑道則可能有以下兩種結(jié)果： 1、有明顯的刺鼻氣味，也是俗稱的“很臭”——那么基本就可以判斷這條跑道是有毒的。 2、刺鼻氣味不重，甚至沒啥氣味： ——如果這是一條有些年頭的跑道，那么不管當(dāng)年氣味如何，現(xiàn)在氣味該散掉的都散掉了，應(yīng)該沒啥毒性了。 ——如果這是一條新建的跑道，則不能放心，還得繼續(xù)進(jìn)行后面兩項(xiàng)。 簡單來說，有明顯刺鼻氣味的基本就可以斷定有毒，微有氣味的還得經(jīng)受后面的考驗(yàn)。 原因：所有聚氨酯跑道，都是聚氨酯膠水+膠粒組成。聚氨酯膠水的主要原材料是聚醚多元醇、TDI、MDI、增塑劑以及各種有機(jī)溶劑等等。一句話概括，這些東西基本都是既有氣味又有毒性。 如果廠家有良心且生產(chǎn)技術(shù)夠牛，可以把這些有毒有氣味的東西通過化學(xué)反應(yīng)變成無毒無氣味的膠水，然后在施工中也沒有加入有毒有氣味的有機(jī)溶劑，那么其成品聚氨酯塑膠跑道才能算無毒無氣味。 如果廠家有良心但生產(chǎn)技術(shù)不行，那么這些有毒有氣味的東西不會(huì)反應(yīng)完全，膠水中還是有很多有毒有氣味的殘留，那么其成品聚氨酯塑膠跑道肯定也有毒有氣味。 如果廠家沒良心就更不用說了，臭臭臭，毒毒毒。 三、問，問什么？問資質(zhì)、問報(bào)告、問材料、問施工，一項(xiàng)項(xiàng)問個(gè)明白。 要了解塑膠跑道有關(guān)的相關(guān)資質(zhì)資料和檢測報(bào)告，可以直接問學(xué)?；蚪ㄔO(shè)單位提供，因?yàn)樗苣z跑道竣工驗(yàn)收時(shí)，承建單位（即施工企業(yè)）需要給學(xué)?；蚪ㄔO(shè)單位及監(jiān)理單位等提供有關(guān)的資質(zhì)資料和檢測報(bào)告。 問資質(zhì)——跑道誰家最權(quán)威？自然是國際田聯(lián)和中國田協(xié)，人家就是管田徑，管跑道的。足夠優(yōu)秀的跑道產(chǎn)品，一般都會(huì)有國際田聯(lián)的跑道產(chǎn)品認(rèn)證，或者中國田協(xié)的跑道產(chǎn)品認(rèn)證。問問你的跑道生產(chǎn)企業(yè)有沒有，有的話起碼安心很多，好鳥都愛惜羽毛，認(rèn)證不易，不會(huì)輕易亂來。 別擔(dān)心會(huì)有人假冒，人官方網(wǎng)站上都有，很好查。 問報(bào)告——塑膠跑道產(chǎn)品是有國家標(biāo)準(zhǔn)的，還不止一個(gè)，國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T14833-2011和GB/T22517.6-2011都有對跑道的物理性能和化學(xué)成分含量的規(guī)定。正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的跑道產(chǎn)品都有每年的檢測報(bào)告。問問你的跑道施工企業(yè)有沒有，齊不齊，有沒有權(quán)威檢測單位蓋的章。 問材料——跑道材料是不是原廠生產(chǎn)的，是不是同一廠家生產(chǎn)的，這年頭掛羊頭賣狗肉的很多，不過不怕，現(xiàn)在信息暢通，材料廠商的聯(lián)絡(luò)信息很好查到，一個(gè)電話一個(gè)郵件就能確認(rèn)。 問施工——施工隊(duì)伍是不是有資質(zhì)，有經(jīng)驗(yàn)，有沒有做過類似的項(xiàng)目等等，跑道的施工是個(gè)技術(shù)活兒，不是隨便拉一隊(duì)人馬就能搞清楚的。 四、切，終極手段，切一塊送去檢測。 一定要現(xiàn)場取樣、現(xiàn)場取樣、現(xiàn)場取樣……樣品送檢都是浮云~誰都能做出一塊完美無毒的小樣品送檢，現(xiàn)場究竟啥樣一定要現(xiàn)場取樣?。ㄕf了四遍了）。國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的游離態(tài)TDI含量很容易檢測，測一測就知道跑道中的實(shí)際游離態(tài)TDI的含量了。 說道TDI,這兒多廢話兩句，現(xiàn)在很多相關(guān)新聞已經(jīng)有專家出來辟謠說單體TDI才有毒，塑膠跑道里頭的是聚合體，沒事啥的，還說是經(jīng)過多次論證的結(jié)論。 只能呵呵了，13年前，對游離態(tài)TDI的含量沒啥國標(biāo)規(guī)定，但是普遍是要求在0.7%以下，13年后跑道新國標(biāo)出臺(tái)，要求游離態(tài)TDI低于0.2g/Kg，但是實(shí)際能達(dá)到么？JR們有閑工夫可以去baidu一下《TDI聚氨酯塑膠跑道的氣相色譜-質(zhì)譜分析》，里面可以明確的測出TDI的單體含量超過3%…… 至于其它的有毒氣體，不要被很多報(bào)道中的內(nèi)容所誤導(dǎo)，什么專家說沒有國家標(biāo)準(zhǔn)，沒有檢測方法，真的么？問問化學(xué)系的學(xué)生，不論什么樣品，放在一個(gè)封閉的艙體中過幾天檢測一下空氣中有沒有逸散的有毒有機(jī)氣體會(huì)很難么？以現(xiàn)在的檢測手段，檢測到微克（百萬分以一克）都不難，只要你有要求。 下面貼個(gè)類似材料的VOC檢測的報(bào)告貼圖，就是把樣品放在封閉的一立方米空間中，放置三天，抽取空氣樣，測得總揮發(fā)性有機(jī)物是541.8微克（0.0005418g）/立方米，其他各種化合物也能定量分析。看的不是太明白沒關(guān)系，只要了解確實(shí)是有方法可以檢測的就行了。
 如果要更高端一些， 可以像上面那篇論文一樣直接取樣做質(zhì)譜分析，不論是有毒的單體TDI還是增塑劑都一覽無遺。 所以不論聚氨酯塑膠跑道有沒有氣味，終極證明手段就是在現(xiàn)場，記得一定是要在現(xiàn)場，在現(xiàn)場切一塊跑道下來（一般為30cm×30cm）送往有能力的地方檢測。特意制作的樣品送檢是沒有意義的，除了預(yù)制橡膠跑道，現(xiàn)場完工的聚氨酯塑膠跑道和樣品完全是兩碼事。 五、最后總結(jié)一下： 望，很容易分辨出預(yù)制跑道和聚氨酯塑膠跑道，前者無毒，后者可能有毒。 聞，有刺鼻氣味的基本有毒，沒氣味的舊跑道基本沒事，新跑道待定。 問，問的越細(xì)越好，信息不透明、不對等才是滋生陰暗的溫床。 切，現(xiàn)場切樣送檢，厲害的檢測手段有的是，相信科學(xué)。 千萬別相信諸如“跑道是安全的，就有點(diǎn)氣味而已，沒毒的，過幾天就散了”這類的解釋。過幾天能散不散得掉還不好說，還沒等學(xué)校搞清楚到底有沒有毒，跑跑步已經(jīng)吸進(jìn)去很多了，至于增塑劑可能殺精的問題……JR們更要小心…… 最后少少扯兩句球場，木地板球場、水泥球場肯定沒有有毒的危險(xiǎn)，如果鋪了合成材料的球場的話，預(yù)制型一樣的沒啥問題，拼裝的一塊塊的塑料球場也沒啥問題，如果是那種現(xiàn)場混合了攤鋪的PU、硅PU之類的，可以大約參考一下上面的流程來判斷一下，不過球場一般厚度不會(huì)超過5mm，和13mm的跑道比起來，量少了許多。 1，煤渣跑道這東西也不是好事，塑膠跑道主要還是會(huì)起到運(yùn)動(dòng)保護(hù)作用的，這方面的效果還是比較明顯的，而且要是要摻假，煤渣跑道一樣能整出毒性來，不見的好到哪兒去。。 2，圖A這種預(yù)制型橡膠跑道確實(shí)不如B的普及，一來是門檻高，生產(chǎn)比較難，二來在國內(nèi)相對價(jià)格也比較貴。這么說是因?yàn)槌隹诘膬r(jià)格差也就20%-30%的樣子，但是在國內(nèi)B類的聚氨酯跑道生產(chǎn)廠家太多，良莠不齊，啥價(jià)格都有人做，惡性循環(huán)的結(jié)果就是價(jià)格越來越低，質(zhì)量越來越差。。。 順便上幾個(gè)A類跑道的圖，前幾張都是一些學(xué)校的跑道，大中小學(xué)都有，倒數(shù)第二張是大型體育中心的，最后一張是8月份北京田徑世錦賽鳥巢的跑道，比較特別，紋路比較大一點(diǎn)，所以圖中看的不是非常明顯。
      為了孩子，救救孩子，保護(hù)孩子！家長們靠誰都不如靠自己，自己去孩子的學(xué)校操場上，自己去檢查一下！ |
|
|
