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導讀：你是不是也總以為空姐是不需要睡覺的，如果累了，她們只能在椅子上打個小盹，休息一下。 
其實不然，如果是長途飛行，空姐們也是需要睡覺的。只是大部分人都不知道，航班飛行期間，空姐們都在哪里睡覺呢？ 
實際上，大部分的波音 777 和 787 客機都有一個秘密通道，通往一個沒有窗戶的小房間，這個小房間就是機艙工作人員的臥室。只是幾乎沒有乘客會知道那條秘密臥室究竟在哪里。 
不同的機型定位房間位置也不盡相同。但大多是情況下，機艙員工休息室都在隱藏在駕駛艙背后，頭等艙的上方。比如下圖中的波音 777 客機。 
貓膩在這里。一道秘密旋轉樓梯，直接通往空姐的閨房。 
旋轉樓梯一般位于駕駛艙附近一扇不起眼的小門里，需要鑰匙或密碼才能打開。 
也有些乘務員是從一個看起來像行李吊掛箱的艙門進入臥室，比如圖片中的這位美聯(lián)航空姐，這個是波音 773 客機。 
門后的指示牌暴露了這些秘密通道的真實用途，當然基本上普通乘客是看不到這些的。 
旋轉樓梯非常的狹窄。這間沒有窗戶的小房間立面擠滿了 7-8 個床鋪。 
雖然條件非常艱苦，但是看起來空姐們對這樣一個休息室還是十分滿意的。休息時，這里也是一片輕松悠閑的小天地，供她們喝喝咖啡、看看書、聊聊八卦。 
飛行員和機長的條件比空姐要好很多。在波音 777 上，飛行員們擁有自己的小隔間。這個小隔間里有兩張床鋪，兩把商務艙椅，還有櫥柜、衛(wèi)生間、洗手盆等一應俱全。 
這些床鋪一般長 1.8 米，寬 0.5 米。兩個床位中間用厚重的掛簾隔開消音。遇到氣流的時候，乘務員甚至需要系著安全帶睡覺。
床位上基本都配有閱讀燈、鉤子和鏡子。還有一些私人儲物空間，用來堆放枕頭、毛毯、睡衣褲等。
有些機型的條件會更好一些，甚至配有娛樂設施。還有一些像加拿大航空的波音 787 飛行，擁有更加平坦開闊的睡眠區(qū)域。
還有一些是上下鋪，比如馬航 A380 客機。
很多床位看起來非常幽閉恐怖，但是新加坡航空的空客 A380 看起來環(huán)境倒整潔很舒適。
走廊層高較低，走路需彎著身子。這是美聯(lián)航的波音 773 客機。
休息區(qū)基本無法站立，只能坐著或躺著休息。
如果想回到客艙，某個床鋪的下面有一條緊急通道，可以直接進入客艙。 滿足下小小的好奇心，看看就好。坐國際長途，可不要去打擾到空姐們的休息哦！
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