如果你經常是跑長途的話，愛車必然會沾有灰塵，那么這些灰塵也是有重量的，車子滿滿灰塵，也是有負重的，雖然對耗油而言是微乎其微，但是也不可忽視，必然是耗油的嘛，這也是上面提到的第一點，車身重量的增加導致油耗的增加。

至于第二點，汽車的油耗中占大頭都是克服汽車行駛過程中受到的阻力，而汽車行駛過程中遇到的阻力我們通常歸納為4種：車輪滾動時的滾動阻力、爬坡時的坡道阻力、在空氣中穿梭還有空氣阻力、加速還有加速阻力。

汽車在時速比較低的時候主要是滾動阻力，而當時速比較高之后，主要就是空氣阻力了，而且速度越高，空氣阻力的影響越大，很多跑車講究風阻系數(shù)就是這個原因，只有更好的克服風阻才能有更為極限的速度。

如果較真的話，經常不洗車是會增大空氣阻力。空氣阻力其實又可以分為很多方面，但最主要的主要有2個方面，一是形狀阻力，二是摩擦阻力。形狀阻力簡單來說，大街上跑的車，公交的擋風玻璃是豎直的，轎車的擋風玻璃是斜的，明顯在運動時，公交的阻力大的多，設想把擋風玻璃完全放平阻力是不是會更小，但車是要坐人的，所以還要滿足乘坐空間的要求。

摩擦阻力很好理解，汽車表面穿梭在空氣中肯定會與空氣有著摩擦，而這個摩擦力的大小取決于表面的光滑程度，就好比冰面和柏油路面摩擦系數(shù)是不一樣的。所以汽車的表面漆面做得光滑力求摩擦阻力小，魚類的魚鱗光滑也就是為了在水中能夠阻力更小。

所以長期不洗車的話，車的表面也就不再光滑，跑高速時與空氣的摩擦力增大，那就會更費油。

當然僅僅是因為不洗車而增加的空氣阻力其實還是微乎其微的，俗話說洗洗更健康，所以愛車臟了那就去洗洗吧！