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[知識梳理] 一、系統(tǒng) 1.含義：由相互聯(lián)系、相互作用、相互依賴和相互制約的若干要素或部分組成的具有特定功能的有機(jī)整體。 實(shí)例：一支球隊(duì)、自行車、手表、一片森林、手機(jī)，一個(gè)原子 重點(diǎn)分析原子系統(tǒng)：原子由原子核和核外電子組成，原子核又由質(zhì)子和中子組成，其中核外電子決定元素的化學(xué)性質(zhì)，質(zhì)子決定元素的種類，電子和質(zhì)子數(shù)共同決定元素的同位素和相對質(zhì)量。 2.構(gòu)成系統(tǒng)的三要素：（由系統(tǒng)的含義和典型系統(tǒng)的分析，學(xué)生至少會(huì)總結(jié)出兩個(gè)要素）①至少有兩個(gè)或兩個(gè)以上的要素（或部分）才能組成系統(tǒng)； ②要素之間相互聯(lián)系，相互作用，按照一定方式形成一個(gè)整體 ③這個(gè)整體所具有的功能是各個(gè)要素的功能所沒有的 3.子系統(tǒng)：人體共有八大系統(tǒng)：消化系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)、泌尿系統(tǒng)和生殖系統(tǒng)。這八大系統(tǒng)是人體系統(tǒng)的子系統(tǒng)。 二、系統(tǒng)的基本特性： 1.整體性/全局性（學(xué)生一般會(huì)理解，提到“系統(tǒng)”，學(xué)生想到最多的是整體） [實(shí)例]：十字銹：一堆五顏六色的線、一根針、一塊布散放在一起沒有什么特別的意義，通過靈巧的手將其銹成各種圖案就有了新的意義 [跟蹤練習(xí)] 請用系統(tǒng)的整體性特征解釋下列說法： ①“一個(gè)和尚挑水吃，二個(gè)和尚抬水吃，三個(gè)和尚沒水吃” 原因：三個(gè)和尚構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng)，每個(gè)人都是其組成要素之一，如果三人之間的協(xié)作關(guān)系處理事好，反而辦不好事情。
②“三個(gè)臭皮匠等于一個(gè)諸葛亮” 原因：三個(gè)臭皮（pí）匠構(gòu)成一個(gè)整體，整體的功能大于單獨(dú)的個(gè)體功能之和。
③ “一著不慎，全盤皆輸” 原因：在一個(gè)系統(tǒng)中，局部對整體的制約，部分的變化會(huì)影響整體的變化，甚至還會(huì)對全局產(chǎn)生決定性的影響。 2.相關(guān)性/關(guān)聯(lián)性：相關(guān)性是指組成系統(tǒng)的各要素之間或系統(tǒng)整體與部分之間相互作用、相互聯(lián)系。相關(guān)性強(qiáng)調(diào)的是部分對部分的功能和作用，而整體性更側(cè)重于部分對整體的作用。 [實(shí)例]：四川省林業(yè)廳野生動(dòng)物保護(hù)站副站長楊旭煜2007年11月11日在第18屆大熊貓繁育技術(shù)委員會(huì)年會(huì)上表示，四川岷山山系的竹子正在大面積開花枯死，嚴(yán)重影響了野外大熊貓的生存，用系統(tǒng)的觀點(diǎn)分析，體現(xiàn)的是系統(tǒng)的相關(guān)性。竹子屬于一次開花植物，開花后會(huì)枯死，比如稻子、小麥。 3.目的性：任何系統(tǒng)都具有某種目的，都要實(shí)現(xiàn)一定的功能。 4.動(dòng)態(tài)性：任何系統(tǒng)都是一個(gè)動(dòng)態(tài)的系統(tǒng)，外在運(yùn)動(dòng)變化和發(fā)展之中。 例如：機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的零件之間都會(huì)有磨損，許定期更換零件；生病、看病 5.環(huán)境適應(yīng)性 一個(gè)系統(tǒng)與其所處的環(huán)境之間通常都有物質(zhì)，能量和信息的交換，外界環(huán)境的變化會(huì)引起系統(tǒng)特性的變化，并引起系統(tǒng)功能和系統(tǒng)內(nèi)各部分相互關(guān)系的變化。系統(tǒng)只有有對環(huán)境的適應(yīng)能力，才能保持和恢復(fù)系統(tǒng)原有的特性 例如：人這個(gè)系統(tǒng)為了適應(yīng)這個(gè)環(huán)境會(huì)自動(dòng)的進(jìn)行調(diào)節(jié)，使我們的各個(gè)器官都能正常工作。蟈蟈、北極的白熊、變色龍等的保護(hù)色都是為了適應(yīng)環(huán)境 [跟蹤練習(xí)]：說出下列諺語或?qū)嵗畜w現(xiàn)系統(tǒng)什么特性 （1）要經(jīng)常給機(jī)械手表上發(fā)條：動(dòng)態(tài)性 （2）春捂秋凍：環(huán)境適應(yīng)性 （3）舍車保帥：整體性 三、系統(tǒng)分析 系統(tǒng)分析：為了發(fā)揮系統(tǒng)的功能，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的目標(biāo)，運(yùn)用科學(xué)的方法對系統(tǒng)加以周祥的考察、分析、比較、試驗(yàn)，并在此基礎(chǔ)上擬訂一套有效的處理步驟和程序，或?qū)υ械南到y(tǒng)提出改進(jìn)方案的過程． 系統(tǒng)分析的一般步驟：明確問題設(shè)立目標(biāo)、收集資料制定方案、分析計(jì)算評價(jià)比較、檢驗(yàn)核實(shí)做出決策。 案例：田紀(jì)賽馬 ·１、田忌與齊王的三局賽馬可以有哪幾種方案
·２、孫臏所出的主意，為什么能使田忌贏了齊王？ 系統(tǒng)分析的主要原則： （1）整體性原則：要著眼于系統(tǒng)整體，要先分析整體，再分析部分；先看全局，后看局部；先看全過程，再看某一個(gè)階段；先看長遠(yuǎn)，再看當(dāng)前。是針對系統(tǒng)的整體性特性的。
（2）科學(xué)性原則：運(yùn)用科學(xué)方法和數(shù)學(xué)工具進(jìn)行定量分析，使決策的過程和結(jié)果更具說服力。南方種水稻，三三進(jìn)九不如二五一十。 （3）綜合性原則：注重研究系統(tǒng)各部分之間的相互聯(lián)系和相互作用，既注重研究各部分間的橫向聯(lián)系，也注重研究各部分間的縱向關(guān)系。是針對系統(tǒng)的相關(guān)性特性來的。 四、系統(tǒng)的優(yōu)化：指在給定的條件下，根據(jù)系統(tǒng)的優(yōu)化目標(biāo)，采取一定的手段和方法，使系統(tǒng)的目標(biāo)值達(dá)到最大化（或最小化）。 如：在西瓜種植中，要使西瓜具有抗御低溫、防止枯萎病的能力，一般采用___嫁接技術(shù)，該技術(shù)是一項(xiàng)增產(chǎn)增收的栽培技術(shù)。
【檢測練習(xí)】 一、選擇題： 1、一片森林是一個(gè)系統(tǒng)，它屬于（ B ） A、抽象系統(tǒng) B、開放系統(tǒng) C、靜態(tài)系統(tǒng) D、人造系統(tǒng) 解析：系統(tǒng)的分類：抽象系統(tǒng)/實(shí)體系統(tǒng)、開放系統(tǒng)/封閉系統(tǒng)、靜態(tài)系統(tǒng)/動(dòng)態(tài)系統(tǒng)、人造系統(tǒng)/自然系統(tǒng) 2、系統(tǒng)的基本特性包括（ C ） A、整體性、先進(jìn)性、相關(guān)性、目的性、動(dòng)態(tài)性 B、整體性、可靠性、目的性、動(dòng)態(tài)性、環(huán)境適應(yīng)性 C、整體性、相關(guān)性、目的性、動(dòng)態(tài)性、環(huán)境適應(yīng)性 D、整體性、開放性、實(shí)用性、可靠性、動(dòng)態(tài)性 3、飛機(jī)在空中飛行時(shí)，時(shí)常受到大氣對流的影響而產(chǎn)生顛簸，當(dāng)飛機(jī)的檢測裝置接收到這一信號后，經(jīng)過控制器的調(diào)節(jié)，能在很短的時(shí)間內(nèi)調(diào)整好飛行狀態(tài)，克服大氣對流對飛機(jī)飛行的影響，保持平穩(wěn)飛行。這個(gè)現(xiàn)象說明了系統(tǒng)的什么基本特性？（ C ） A、整體性 B、相關(guān)性 C、環(huán)境適應(yīng)性 D、動(dòng)態(tài)性 4、在下列關(guān)于系統(tǒng)說法中，哪個(gè)是有關(guān)相關(guān)性的理解？（ C ） A．一個(gè)系統(tǒng)往往存在多個(gè)目標(biāo)，這些目標(biāo)還常常不一致，需要進(jìn)行協(xié)調(diào) B．系統(tǒng)通常都是由若干部分組成的 C．系統(tǒng)各組成元素之間、部分和整體之間不僅相互關(guān)聯(lián)，相互作用，而且任何一個(gè)組成部分發(fā)生變化，都會(huì)影響其它部分和整體任務(wù)的完成。 D．系統(tǒng)包含子系統(tǒng)，它又是更大系統(tǒng)的子系統(tǒng)。 5、臺式計(jì)算機(jī)的CPU上安裝的小風(fēng)扇有時(shí)轉(zhuǎn)的快，有時(shí)轉(zhuǎn)的慢，這個(gè)現(xiàn)象說明了系統(tǒng)的（ D ）基本特性。 A、整體性 B、相關(guān)性 C、環(huán)境適應(yīng)性 D、動(dòng)態(tài)性 解析：CPU下有個(gè)溫度傳感裝置，動(dòng)態(tài)控制CPU的溫度，高時(shí)，風(fēng)扇快轉(zhuǎn)；低時(shí)，風(fēng)扇慢轉(zhuǎn)。 6、一堆沙子、鋼筋、水泥等等材料散放在一起沒什么意義，但是如果將它們按照一定的結(jié)構(gòu)形式造成一座橋梁，就具有了交通的功能，這個(gè)案例說明系統(tǒng)最基本的特性是：（ C ） A、目的性 B、動(dòng)態(tài)性 C、整體性 D、適應(yīng)性 7、下面哪一種做法可能使學(xué)習(xí)系統(tǒng)優(yōu)化（ B ） A、學(xué)習(xí)目標(biāo)定的高出實(shí)際水平很多 B、以一種學(xué)習(xí)方法為主，且根據(jù)不同科目動(dòng)態(tài)調(diào)整 C、課本是最接近大綱的，也包括了所有最典型的例題跟練習(xí)題，所以只用課本學(xué)習(xí)即可，不用任何的參考資料 D、學(xué)習(xí)成績一般、基礎(chǔ)不牢，可以購買大量的學(xué)習(xí)資料用于提高自己的學(xué)習(xí) 8、系統(tǒng)優(yōu)化的意義（ A ） A、獲取系統(tǒng)的最佳效益或最佳功能 B、改善系統(tǒng)的環(huán)境 C、調(diào)整系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) D、改變系統(tǒng)的特征 9、在比較水稻一年種兩季還是三季產(chǎn)量才會(huì)高時(shí)，有人說三三進(jìn)九不如二五一十，這體現(xiàn)了系統(tǒng)的（ D ）分析方法。 A 目標(biāo)分析 B任務(wù)分析 C定性分析 D定量分析 10、原來，冬天的時(shí)候?yàn)榱吮Ｅ?，我們?jīng)常在窗子上貼一層薄膜，而在夏天時(shí)我們就換上紗窗，這體現(xiàn)了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的（ B ）原則 A整體性原則 B動(dòng)態(tài)性原則 C綜合處理的原則 D人性化設(shè)計(jì)的原則 11、趙明同學(xué)家所在街道的人行道路在一年內(nèi)進(jìn)行了鋪設(shè)通訊線路、煤氣管道、下水管道修理三次施工，給市民帶來了生活的不便，這說明對于道路的改造不符合系統(tǒng)設(shè)計(jì)的（ A ）原則 A整體性原則 B動(dòng)態(tài)性原則 C綜合處理的原則 D人性化設(shè)計(jì)的原則 12、在我們的生活中，人們經(jīng)常需要對很多技術(shù)產(chǎn)品不斷進(jìn)行改進(jìn)，以滿足不同人群的需要，那么空調(diào)器從普通的定頻空調(diào)發(fā)展到節(jié)能和制冷快的變頻空調(diào)，屬于下列優(yōu)化原因的什么優(yōu)化：（ C ） A專業(yè)化帶來的優(yōu)化 B聯(lián)合、 協(xié)作產(chǎn)生的優(yōu)化 C創(chuàng)新、革新產(chǎn)生的優(yōu)化 D新的投入產(chǎn)生優(yōu)化 13、2003年10月我國自行研制的載人飛船“神舟五號”飛入太空。飛船和運(yùn)載火箭共有幾百萬個(gè)零部位，這些零部件本身都很一般，但是它們按照一定的結(jié)構(gòu)組合在一起就構(gòu)成了性能優(yōu)異的航天飛船，從而體現(xiàn)了系統(tǒng)的（ C ） A、動(dòng)態(tài)性 B、目的性 C、整體性 D、相關(guān)性 14、合金鋼材料中，碳含量的高低影響著鋼的強(qiáng)度、硬度和韌性，從而影響鋼的耐磨性。碳含量高，則硬度高、韌性差；碳的含量低、則硬度低、耐磨性差。這反應(yīng)了系統(tǒng)的什么基本特性（ A ） A、相關(guān)性 B、環(huán)境適應(yīng)性 C、動(dòng)態(tài)性 D、整體性 二、綜合分析題: 1、“木桶理論”認(rèn)為，木桶的盛水量取決于最短的那一塊木板的長度。請用系統(tǒng)的觀點(diǎn)解釋。 木桶由若干塊木板組合而成，若把木桶看作一個(gè)整體，每塊木板就是一個(gè)部分，實(shí)際上反映了系統(tǒng)的部分與整體的關(guān)系，部分影響整體。
2、“泰坦尼克”號油輪，在當(dāng)時(shí)該油輪各項(xiàng)技術(shù)性能是世界最先進(jìn)的。但最終還是因碰撞冰山而沉落海底，這說明系統(tǒng)具有（ 環(huán)境適應(yīng) ）性。輪船屬于（ 殼體 ）結(jié)構(gòu)，影響輪船穩(wěn)定性的主要因素是（ 重心高低 ）。 析：空船在在海上如果有大風(fēng)，需要向船艙里灌水，以降低重心使船更穩(wěn)定一些。 |
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