太行山山勢(shì)東陡西緩，北高南低，景色絕美，許多地段形成近1000米的斷層巖壁，驚險(xiǎn)雄偉。800里巍巍太行，共鑿有七條掛壁公路，其中最為壯觀、工程量最大，是歷時(shí)30年，用錘子、釬子，在懸崖峭壁上開(kāi)鑿出的一條長(zhǎng)達(dá)7.5公里長(zhǎng)的“掛壁公路”。

它就是錫崖溝掛壁公路，位于山西省陵川縣，地處太行山腹地，山西和河南交界處。錫崖溝村人的祖先是古代戰(zhàn)亂和災(zāi)荒年代逃進(jìn)山里來(lái)的。這里，四山阻隔，上山、下山全是懸崖絕壁。1962年開(kāi)始，憑借滴水穿石的愚公移山精神，三十年里幾代人前赴后繼，最終開(kāi)鑿了這條堪稱(chēng)世界奇觀的掛壁公路。

修路的過(guò)程是漫長(zhǎng)而艱難的，第一次摳出一條小道，只有膽大的人敢走，他們?cè)噲D趕豬出山，結(jié)果27只頭走了一里多就摔死了13頭。第二次換了一個(gè)方向修，修到半途無(wú)法前進(jìn)，反而引得山上的狼進(jìn)了村，被稱(chēng)為“狼道”。第三次他們想鑿一個(gè)洞鉆出去，結(jié)果打了一百米，碴也不好出，煙也無(wú)法排，交通局技術(shù)員說(shuō)“以你錫崖溝的條件，80年打不通，五代人不受益”，結(jié)果這個(gè)洞變成了“羊窯”。

三起三落，從狼道到羊窯，從羊窯到掛壁公路，幾代人的流血流汗，最終在千米高的懸崖峭壁上鑿出一條明明暗暗7.5公里長(zhǎng)的公路，它在山壁上曲折三層，寫(xiě)成'之'字攀上山頂。

為了施工方便和開(kāi)通后取自然光照明，掛壁公路多貼壁而鑿，相隔十余米旁開(kāi)一側(cè)窗。從遠(yuǎn)處望去，這一線側(cè)窗勾勒出隧洞的走向。

車(chē)輛在山洞隧道里盤(pán)旋三圈才能旋到山下，就是從山頂進(jìn)入，而后在山底出口，在整座山腹里盤(pán)旋。在山外是看不到盤(pán)旋在山腹中的掛壁公路，只能看見(jiàn)大山上上下下的幾排窗戶。

錫崖溝掛壁公路呈之字型，從下到上聯(lián)通山下的錫崖溝和山上王莽嶺，進(jìn)而通向陵川。據(jù)錫崖溝人說(shuō)，當(dāng)初的設(shè)想就是“想走出去”這么簡(jiǎn)單。

錫崖溝的田園風(fēng)光和紅巖大峽谷都不錯(cuò)，峽谷深邃悠長(zhǎng)，峭壁如屏、砂巖如朱，一股清泉從壁間飛流而下，濤聲如雷，寒氣上逼，云霧飄渺，蔚為壯觀。

推薦線路：從郭亮上王莽嶺，還能看見(jiàn)郭亮和昆山兩條掛壁公路，再下到錫崖溝回程，是王莽嶺穿行四條掛壁公路的最佳線路。