自動化倉庫系統(tǒng)(AS/RS-Automated Storage and
Retrieval System)是人工不直接進(jìn)行處理的自動存儲和取出貨物的系統(tǒng),是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要而在近代才崛起的新型倉儲設(shè)施。其主要優(yōu)點(diǎn)是:
1、高層貨架存儲。節(jié)約用地,充分利用庫房空間增大存儲量;
2、自動存取。收發(fā)準(zhǔn)確迅速,提高入出庫效率,機(jī)械自動化作業(yè)解放人力,減小勞動強(qiáng)度;3、計(jì)算機(jī)控制。自動對信息進(jìn)行準(zhǔn)確的存儲和管理,自動打印各種報(bào)表。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和自動控制技術(shù)的發(fā)展和廣泛應(yīng)用,自動化倉庫系統(tǒng)的發(fā)展更加迅速。
現(xiàn)代自動化倉庫系統(tǒng)由高層立體貨架、堆垛機(jī)、輸送系統(tǒng)、信息識別系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、管理系統(tǒng)等組成。其中,信息識別系統(tǒng)能完成對貨物品名、類別、貨號、數(shù)量、等級、生產(chǎn)廠,甚至貨位地址的識別。在自動化倉庫中,為了完成物流信息的采集,通常采用條形碼、磁條、光學(xué)字符和射頻等識別技術(shù)。貨位的虛實(shí)識別(即自動判斷某貨位上貨物的有無)是信息識別系統(tǒng)的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)貨位自動管理的基礎(chǔ),對于堆垛機(jī)和貨物的安全尤為重要。
自動化倉儲系統(tǒng)(AS/RS)是由高層立體貨架、堆垛機(jī)、各種類型的叉車、出入庫系統(tǒng)、無人搬運(yùn)車、控制系統(tǒng)及周邊設(shè)備組成的自動化系統(tǒng)。該系統(tǒng)能充分利用存儲空間,通過計(jì)算機(jī)可實(shí)現(xiàn)設(shè)備的聯(lián)機(jī)控制,以先入先出的原則,迅速準(zhǔn)確地處理物品,合理地進(jìn)行庫存管理及數(shù)據(jù)處理。通過持續(xù)地檢查過期或過長庫存的產(chǎn)品,防止不良庫存,提高管理水平。
現(xiàn)代化物流和倉儲作業(yè)需要高效專業(yè)的物流系統(tǒng)作為支持,我司的自動化立體倉儲系統(tǒng)由高層貨架、巷道堆垛起重機(jī)(有軌堆垛機(jī))、出入庫輸送機(jī)系統(tǒng)、AGV自動導(dǎo)向小車、自動化控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)倉庫管理系統(tǒng)(WMS)及其周邊設(shè)備組成(可根據(jù)客戶意愿整合設(shè)計(jì)),使用倉儲籠或托盤作為存放器皿,對集裝單元貨物實(shí)現(xiàn)高效自動化管理。
設(shè)計(jì)步驟,一般分為以下幾步:
收集、研究用戶的原始資料,明確用戶所要達(dá)到的目標(biāo),這些原始資料包括:
明確自動化立體倉庫與上游、下游銜接的工藝過程,物流要求:上游進(jìn)入倉庫的最大入庫員、向下游轉(zhuǎn)運(yùn)的最大出庫量以及所要求的庫容量;物料的規(guī)格參數(shù):物料的品種數(shù)、物料包裝形式、外包裝尺寸、重量、保存方式及其它物料的其它特性;立體倉庫的現(xiàn)場條件及環(huán)境要求;用戶對倉庫管理系統(tǒng)的功能要求;
其它相關(guān)的資料及特殊要求。
確定自動化立體倉庫的主要形式及相關(guān)參數(shù),所有原始資料收集完畢后,可根據(jù)這些第一手資料計(jì)算出設(shè)計(jì)時所需的相關(guān)參數(shù),包括:
?、賹φ麄€庫區(qū)的出入庫總量要求,亦即倉庫的流量要求
②貨物單元的外形尺寸及其重量;
⑤倉庫儲存區(qū)(貨架區(qū))的倉位數(shù)量:
?、芙Y(jié)合上述三點(diǎn)確定儲存區(qū)(貨架廠)貨架的排數(shù)、列數(shù)及巷道數(shù)目其它相關(guān)技術(shù)參數(shù)。
合理布置自動化立體倉庫的總體布局及物流圖
一般來說,自動化立體倉庫包括:入庫暫存區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)、碼垛區(qū)、儲存區(qū)、出庫暫存區(qū)、托盤暫存區(qū)、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等。規(guī)劃時,立體倉庫內(nèi)不一定要把上述的每一個區(qū)都規(guī)劃進(jìn)去,可根據(jù)用戶的工藝特點(diǎn)及要求來合理劃分各區(qū)域和增減區(qū)域。同時,還要合理考慮物料的流程,使物料的流動暢通無阻,這將直接影響到自動化立體倉庫的能力和效率。
四、選擇機(jī)械設(shè)備類型及相關(guān)參數(shù)力量
AS/RS系統(tǒng)(自動化倉儲系統(tǒng)) |
搬運(yùn)機(jī)械 |
人力搬運(yùn) |
手推車 |
通用 |
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專用 |
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手推托盤搬運(yùn)車 |
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手動叉車 |
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機(jī)動搬運(yùn)車 |
叉車 |
平衡重式 |
內(nèi)燃 |
機(jī)械傳動 |
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液壓傳動 |
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靜壓傳動 |
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蓄電池 |
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插腿式 |
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前移動式 |
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搬運(yùn)車 |
托盤式 |
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揀選式 |
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特種搬運(yùn) |
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推高車 |
托盤式 |
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揀選式 |
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牽引車 |
內(nèi)燃式 |
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蓄電池 |
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無人搬運(yùn)車(AGV) |
運(yùn)輸式 |
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裝卸式 |
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輸送機(jī)械 |
輥?zhàn)虞斔蜋C(jī) |
人力式 |
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重力式 |
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積放棍子輸送機(jī) |
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零壓力積放 |
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驅(qū)動式 |
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滾輪輸送機(jī) |
算盤式 |
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軌式 |
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折式輸送機(jī) |
算盤式 |
|
軌式 |
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帶式輸送機(jī) |
普通平帶式 |
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伸縮帶式 |
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伸縮皮帶機(jī) |
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鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī) |
懸掛鏈?zhǔn)?/td>
| 提式 |
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推式 |
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扳鏈?zhǔn)?/td>
| |
地鏈?zhǔn)?/td>
| |
電動軌道式 |
懸掛式 |
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地面式 |
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輸送小車 |
單工位雙軌穿梭車 |
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雙工位雙軌穿梭車 |
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環(huán)行穿梭車 |
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分揀機(jī) |
推塊式分揀機(jī) |
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交叉帶式分揀機(jī) |
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其重機(jī)械 |
葫蘆 |
手動 |
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電動 |
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梁式起重機(jī) |
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堆垛機(jī) |
無軌式 |
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有軌式 |
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碼垛機(jī)器人 |
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存儲設(shè)備 |
固定型貨架 |
托盤式 |
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周轉(zhuǎn)箱式 |
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進(jìn)入貫穿式 |
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爬樓式 |
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屏掛式 |
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驅(qū)動型貨架 |
移動式 |
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旋轉(zhuǎn)式 |
水平式 |
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垂直式 |
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拆卸式貨架 |
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輔助機(jī)械 |
升降裝置 |
升降機(jī) |
載貨電梯 |
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鏈?zhǔn)缴禉C(jī) |
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剪式升降機(jī) |
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液壓升降平臺 |
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垂直提升機(jī) |
托盤提升機(jī) |
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鏈板式提升機(jī) |
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連續(xù)提升機(jī) |
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方向轉(zhuǎn)換裝置(轉(zhuǎn)向臺) |
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翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) |
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差速裝置 |
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信息采集控制管理系統(tǒng) |
信息采集及控制系統(tǒng) |
PLC控制系統(tǒng) |
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DCS控制系統(tǒng) |
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工控機(jī) |
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人機(jī)界面 |
觸摸屏 |
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文本顯示屏 |
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工業(yè)信息顯示屏 |
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HMI人機(jī)界面 |
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通訊系統(tǒng) |
工業(yè)通訊標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò) |
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有線工業(yè)以太網(wǎng) |
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無線工業(yè)以太網(wǎng) |
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管理與調(diào)度系統(tǒng) |
WCS管理系統(tǒng) |
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WMS數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng) |
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