據(jù)磚叔的線人提供的最新情報，一直頗受關注的長安CX70、比亞迪唐，以及未上市就先聚攏不少人氣的榮威RX5都有了新動向，而且更有新的自主品牌帶來了新產(chǎn)品！一起來看看吧，絕對有你喜歡的。

 █ 華晨鑫源SWM全新SUV

上市時間：預計將在2016年年內(nèi)上市

車型亮點：酷似寶馬X5的外觀、超大中控屏

更新進程：申報圖曝光

售價：預計10-15萬

又來一個新品牌

磚叔先跟大伙科普一下，華晨鑫源SWM是什么鬼。華晨鑫源是一家汽車公司，反正就是華晨汽車與鑫源控股合作下的產(chǎn)物了，而SWM這一品牌其實是起源于歐洲的摩托車品牌，不過在2014年鑫源控股旗下的鑫源摩托就收購了該品牌。此次華晨鑫源將乘用車品牌命名為SWM，也是看中了該品牌的價值，但從SWM的經(jīng)歷來看，其并沒有汽車制造的經(jīng)驗。所以總結(jié)就是，弄個SWM貌似高大上的東西，其實然并卵。

酷似寶馬X5的外觀設計

關于這款全新SUV，外觀在較早前已經(jīng)有曝光，而從曝光的圖片上看，就是與寶馬X5非常相像，而且它的命名方式也是準備叫“某某X5”。讓磚叔驚訝的是，現(xiàn)在寶馬和華晨的合作如此緊密啦？都直接把外觀設計圖紙給“兄弟”品牌了。好了，這些都是磚叔自己YY的，如有雷同，純屬胡扯。

仿特斯拉的超大中控屏

外觀仿寶馬，內(nèi)飾同樣“不假思索”，直接搬上特斯拉的中控大屏，當然，也只是形似罷了。根據(jù)曝光圖來看，圖中車型采用的是5座布局，據(jù)說還會有7座車型可選。

磚叔點評：之前來了一個漢騰，現(xiàn)在又來一個鑫源SWM，真的是讓磚叔感慨，只要商人站在了風口之上，就是沒有豬也要制造一只豬讓它飛起來??！不過這樣連外觀、內(nèi)飾都要模仿的車企，他們制造出來的汽車，真能讓大眾信服嗎？

█  長安CX70自動擋

上市時間：預計在2016年11月推出

車型亮點：1.5T+6AT

更新進程：路試車諜照曝光

豐富車型的動力系統(tǒng)

眾所周知，在此前舉行的北京車展上，長安商用的首款SUV，擁有7座布局的長安CX70已經(jīng)上市，售價為6.89-8.49萬。但當前只有一種動力系統(tǒng)可選，就是1.6L+5MT，對于一心希望以高性價比為亮點打入二胎家庭用車的長安CX70來說，動力系統(tǒng)可選度顯然太低，推出1.5T+6AT可謂事不宜遲。

其他方面目前來看并無變化

至于其他方面，從路試車曝光圖來看基本沒有變化，不知道安全配置上會不會隨著自動擋的推出，而豐富起來呢？目前仍然不得而知。

磚叔點評：目前1.6L+5MT的長安CX70更像一款拉貨車型所配備的動力系統(tǒng)，對于家庭用車來說，更強動力和更便捷的用車習慣是必須的，所以1.5T+6AT的推出就顯得更為迫切了。同時，磚叔更希望其安全配置也可以隨之而豐富起來，畢竟安全第一！

█ 比亞迪 唐100

上市時間：2016年年內(nèi)推出

車型亮點：換上“唐”LOGO、升級電池系統(tǒng)

更新進程：申報圖曝光

換上特立獨行的“朝代”LOGO

如之前上市的小型SUV元鑲嵌著“元”LOGO一樣，唐的新款車型也會換上“唐”LOGO以增加比亞迪新能源車型的獨特性，至于各位網(wǎng)友是喜歡“BYD”還是各個朝代的名稱，磚叔想大家心里已經(jīng)有答案了。

升級電池系統(tǒng)，提升續(xù)航里程

動力系統(tǒng)方面，新款唐依然搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機與兩個電動機組成的混合動力系統(tǒng)，其最大輸出功率仍為205馬力，傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的仍是6擋雙離合變速箱。重點是升級了電池系統(tǒng)，純電動模式下續(xù)航里程達到100km。而現(xiàn)款唐不同車型在純電動模式下工信部續(xù)航里程分別為60km和80km。

磚叔點評：唐改款后有可能會叫唐100，這“100”的意思可能就是在純電動模式下能跑100km的意思了。另外換成“唐”字LOGO也注定會成為了這款車的爭議所在，畢竟不是人人都喜歡這樣特立獨行的車標。

█  上汽榮威eRX5

上市時間：未知

車型亮點：插電式混合動力系統(tǒng)

更新進程：申報圖曝光

外觀與榮威RX5有所不同

看圖說話，榮威eRX5與汽油版的榮威RX5最大不同就在于前臉部分，榮威eRX5前燈組與中央前進氣格柵構(gòu)成的區(qū)域呈“T”形，鍍鉻面積也更大，變成了“大嘴巴”。而根據(jù)車型的不同，，榮威eRX5在外部配置方面也與榮威RX5有所差異，包括前霧燈、前大燈、行李架、天窗、側(cè)踏板以及各部位鍍鉻飾條等都有所不同。

插電式混合動力系統(tǒng)

據(jù)悉，榮威eRX5將會搭載由15E4E型的1.5L渦輪增壓發(fā)動機及一臺電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機功率為169馬力，電動機額定功率30kW（41馬力），新車的工信部綜合油耗僅為1.6L/100km！它會是上面唐的直接競爭對手嗎？咱們拭目以待！

磚叔點評：榮威RX5目前還沒上市，但已經(jīng)足夠誘人，尤其是和阿里云合作開發(fā)的車載互聯(lián)系統(tǒng)更是值得期待。而這款榮威eRX5則更是顯示出上汽榮威對未來的判斷與決心，當下與未來同行，從英國領養(yǎng)過來的孩子開始發(fā)力嘍！