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《小胖學(xué)開車》是車主之家用車版塊的全新欄目，旨在讓所有擁有駕駛證的人都能成為一位“合格的司機”同時又能學(xué)到更多汽車知識。之所以這么說，是因為一個駕駛員如果真要做到“真正熟悉車”單靠駕校所教的知識是遠遠不夠的。離開好車和認(rèn)識汽車還有距離，這個系列的任務(wù)就是讓大家開心的學(xué)一些有用的開車知識。  駕駛員和乘客常犯錯誤1.坐的太靠前/太靠后 大家都會認(rèn)為這些坐姿合適就好，殊不知，這是一種很危險的行為，緊急情況下，太靠后很難控制方向盤；而太靠前則容易傷及駕駛員。 2.亂動車內(nèi)按鍵開關(guān) 行車中警惕副駕駛乘客亂動車內(nèi)按鍵，這樣會令駕駛員的駕駛技術(shù)被“廢”一半，同時對安全也有一定影響。 3.瞎指揮、車內(nèi)抽煙 一驚一乍的瞎指路就容易讓人犯暈，開起車來很不爽，自然就不安全；車內(nèi)抽煙，這點應(yīng)該無論煙民還是非煙民都是深惡痛絕的。 4.頭伸出天窗、雙腳放在前檔玻璃處 這些看似舒服好玩，這如果一個急剎車，整個人就可能甩出車外，屬于高風(fēng)險作業(yè)。 文章詳情 >>   坐姿正確調(diào)整方法1.調(diào)整座椅高低/前后 根據(jù)自己的身材，調(diào)整座椅的前后距離， 2.調(diào)整方向盤調(diào)整后駕駛員通過方向盤輪輻恰好可以看到儀表臺的公里、時速、油耗等的顯示，方向盤邊緣不會阻礙視線。而且保證手臂伸直搭在方向盤頂端時，手腕部位剛好能落在方向盤邊緣上，滿足這兩個條件就說明方向盤已調(diào)整到正確的位置。 3.系好安全帶 安全帶的重要性不言而喻?？删褪沁@么個保命的東西，很多人會心存僥幸而不系安全帶，殊不知這存在很大的安全隱患。 文章詳情 >> 常犯的方向盤錯誤打法1.長時間單手握方向盤 長時間單手握方向盤，專注度下降，緊急情況根本無法做出正確的轉(zhuǎn)向反應(yīng)，一出事就是大事。 2. 手指開車 如果沒有得到一燈大師的真?zhèn)?，請勿在開車時練習(xí)“絕活”。 3.交叉握方向盤 這種握姿常見于新手身上，因為對方向盤的打法不了解，常常是方向盤打著打著就交叉在一起。這樣的結(jié)果是，不僅胳膊容易受傷，而且方向也控制不穩(wěn)。 4. 掏方向盤/“擼”方向盤 這是很多駕駛員都有的壞習(xí)慣，其最大的壞處就是：掏輪的力度太大，車身容易發(fā)生快速擺動，行車過程中，不能很清楚的知道自己打了幾圈，輪子是否回正.....對于行車安全自然隱患很多。文章詳情 >>   根據(jù)車輛轉(zhuǎn)向進行操作1.認(rèn)準(zhǔn)3、9點 這樣握方向盤的另外一個好處就是隨時知道車輪的轉(zhuǎn)動幅度，就算頻繁連續(xù)的掉頭也不會手足無措，因為手從來沒有離開過三九點位置。 2.方向盤打法 例如車輛需要向左大轉(zhuǎn)向時，右手就向上推，左手順著方向往下拉，當(dāng)兩只手臂即將交叉時候，放開左手，等右手打了9點位置時，用左手去接替。這種方法，車輛的轉(zhuǎn)速又快轉(zhuǎn)向角度也是最大。 文章詳情 >> 換胎前要做什么？1.安全停車 在發(fā)現(xiàn)車輛輪胎爆胎或者漏氣后，千萬不要慌張，也不要停在路中間，立即打開雙閃，將車輛挪往路邊或者應(yīng)急車道，盡量選擇平坦的路面，避免在轉(zhuǎn)彎或坡面上停車，待車輛停好后，熄火拉起手剎。 2.放置三角警示牌 放在距離車輛后方50-150米的位置，而如果是高速路則要放在在車后150米的地方；在能見度較低的雨霧天氣或者夜晚里，需把警示牌設(shè)立在車后100米的地方。 3.檢查工具 檢查隨車攜帶的千斤頂以及工具包和備胎是否齊全了，能否正常使用。文章詳情 >>  車外指揮該怎么站位？1.不要站在車輛行駛軌跡上指揮 在發(fā)現(xiàn)車輛輪胎爆胎或者漏氣后，千萬不要慌張，也不要停在路中間，立即打開雙閃，將車輛挪往路邊或者應(yīng)急車道，盡量選擇平坦的路面，避免在轉(zhuǎn)彎或坡面上停車，待車輛停好后，熄火拉起手剎。 2.商定一個雙方都理解的手勢方案 放在距離車輛后方50-150米的位置，而如果是高速路則要放在在車后150米的地方；在能見度較低的雨霧天氣或者夜晚里，需把警示牌設(shè)立在車后100米的地方。 3.夜晚或光線不好要特別注意 檢查隨車攜帶的千斤頂以及工具包和備胎是否齊全了，能否正常使用。文章詳情 >>   有人指揮時司機該怎么做？1.與車外提示保持溝通 采用對角線逐一擰松的方法，這樣是為了防止緊固件受力不均而變形。記得螺絲搖臂一定要對準(zhǔn)和螺絲位置卡住，不然全身用力容易打滑，損壞工具。 2.倒車速度放慢 在升起車輛之前，首先要找對千斤頂支撐的位置，由于每一臺車的車架支撐點都不同，通常大部分汽車制造商都會在相應(yīng)的車身位置做出標(biāo)識，方便大家尋找，而如果找不到就只能爬下去摸了。 3.熟悉倒車?yán)走_和倒車影像的報警規(guī)律 最為費勁的就是如何將備胎與車輪固定螺栓孔對齊，最好有他人幫助，如果一個人操作建議用腿或腳頂住備胎防止位移，接著再將螺栓用對角線方式稍微擰緊…文章詳情 >> 開車前應(yīng)該做什么？1. 原來安全帶高度是可調(diào)整的！駕駛員需要根據(jù)自己的身高，調(diào)節(jié)安全帶的最佳位置，有很多新手并不知道，大部分車輛的安全帶是可以高低調(diào)節(jié)的，調(diào)節(jié)裝置就在兩側(cè)B柱上，很方便。 同時我們開車不要存在投機取巧的心理，在車上使用安全帶卡扣、或?qū)踩珟翟谇芭乓伪成媳苊饩嫣嵝眩@些行車陋習(xí)無異于在和自己的生命開玩笑。  2.原來方向盤高度也是可調(diào)整的！調(diào)節(jié)方向盤時，肩部自然向后靠，雙臂伸直后手腕處應(yīng)該正好能搭在方向盤上，這樣可以有效的轉(zhuǎn)動方向盤。駕車時應(yīng)雙手緊握方向盤，并且放在“3點”和“9點”的位置，拇指自然搭在方向盤上，雙臂自然彎曲，這樣可以更大限度的控制方向盤。 如果我們的手不能控制到方向盤的所有位置，對于安全駕駛就會造成隱患。因此如果方向盤更靠近駕駛者，則即便在車輛加速的情況下，駕駛者也可以確保對方向盤的掌控，對于安全更多一分保障。  3. 啟動沒任何反應(yīng)怎么破呀！現(xiàn)在很多車型都配備了一鍵啟動，這與我們在駕校學(xué)習(xí)的車型相比起來高大上許多，但是很多新手在一開始都會碰到如何用一鍵啟動的烏龍事情，拼命的找鑰匙孔擰，卻怎么也找不到。 同時還有另外一個烏龍難題就是：方向盤鎖死。在拔下車鑰匙后，方向盤沒回正或有轉(zhuǎn)動，就會導(dǎo)致方向盤自鎖功能啟動，轉(zhuǎn)向鎖銷和轉(zhuǎn)向柱扣在一起，方向盤就不能動了，即使是插進鑰匙用力擰也擰不動。這個功能是大部分小車都具有的普通防盜功能。 4.沒事雨刮亂動個啥！“雨刮器”顧名思義就是雨天用來刮開擋風(fēng)玻璃上的水漬，它主要由電動機、減速器、四連桿機構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片等組合而成。 操作桿上左邊所示的字母是控制前擋風(fēng)玻璃雨刮器的五個檔位: MlST(點動模式)、OFF(停)、INT(間歇)、LO(低速刮水)、HI(高速刮水)。 文章詳情 >> 現(xiàn)在買車已經(jīng)不是一件難事，很多朋友拿到駕照后都會買車。但有駕照并不意味著你很會開車了，上面提到的這些對于老手來說，其實都很基本，很簡單，很不值得一提……，單對于剛剛拿駕照的新手來說，以上知識都是大家需提前知道的基本功夫，別等到上路了才發(fā)現(xiàn)問題，那就真麻煩了。 |
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