路考口訣

一、起步：

座椅、系安全帶。

先掛一檔再說(shuō)；

按1、2、3、4來(lái)完成。（1是左手開左轉(zhuǎn)向燈；2是右手按喇叭、松手閘；3是抬離合器；4是加油門）

二、停車

右燈右鏡丟油門；

踩離合、點(diǎn)剎車、靠邊停；

拉手閘、掛空檔、松離合、松剎車、關(guān)燈。

汽車駕駛口訣

一、起步：

1、平地起步：

一踩二掛三開燈，

四看五按六松閘，

七抬離合八油加，

九并入線再觀察，

十再安全把燈關(guān)。

（

①左腳迅速踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入1檔。

②注視倒車鏡，開左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭（禁鳴地區(qū)除外）。

③右手松開駐車制動(dòng)（手制動(dòng)）。

④左腳抬離合器踏板至“半聯(lián)動(dòng)”（車身發(fā)抖、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變?。┪恢脮r(shí)“停住”，同時(shí)右腳慢跟油門約1/3位置。

⑤當(dāng)汽車平穩(wěn)走行之后，再慢慢抬離合器踏板到頂，并且把左腳放在離合器踏板左下方，起步操作完成。

）

2、上坡起步：（開燈、按喇叭）

①左腳迅速踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入1檔。

②右手上提手制動(dòng)拉桿并按下按鈕，等候放松時(shí)機(jī)。

③左腳抬離合器踏板至“半聯(lián)動(dòng)”位置停住，右腳跟油門（跟油大小應(yīng)根據(jù)坡度大小而定，坡陡跟油大些，坡緩跟油小些）。

④待發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小、車身抖動(dòng)時(shí)，松開手制動(dòng)。

⑤手制動(dòng)放松之后左腳慢抬離合器踏板，右腳慢加油。

（踩離合——掛1檔——松抬離合器至半聯(lián)動(dòng)同時(shí)加一點(diǎn)油門——松手剎——加油起步）

（油離配合放手剎，手剎跟著油門下。）

（到了接觸點(diǎn)，油門要加大；車頭向前涌，慢松手制動(dòng)。）

（首先要踩離合先掛上一擋，這個(gè)時(shí)候不能放手剎，把腳放在油門上慢慢的加油，在加油的同時(shí)抬離合器，離合不能一下子抬起來(lái)，兩個(gè)腳是同時(shí)的，慢慢加著油門也慢慢抬著離合，感覺車有點(diǎn)發(fā)顫了，轉(zhuǎn)速表到了10了，這個(gè)時(shí)候放手剎。放手剎的時(shí)候腳都不能停。接著加油，那么就可以走了。這個(gè)要注意的就是在加油的時(shí)候不要立刻把離合抬起來(lái)，放手剎的時(shí)候也不要?jiǎng)幽_。不然就會(huì)熄火。）

3、下坡起步：（開燈、按喇叭）

踩離合——掛二檔——踩剎車——松手剎——松剎車——汽車滑行——慢抬離合（在“半聯(lián)動(dòng)”位置無(wú)須停頓）

（

①左腳迅速踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入2檔。

②觀察后視鏡，松開手制動(dòng)（此時(shí)汽車開始向坡下滑動(dòng)）。

③左腳逐漸慢抬離合器踏板到頂即可起步（在“半聯(lián)動(dòng)”位置無(wú)須停頓）。

）

二、停車

1、平地停車：

右燈、腳剎降；

右鏡、離合；

剎停、手閘；

空檔、關(guān)右燈；

先放離合、再松腳剎。

①觀察后視鏡確認(rèn)車后安全，然后開右轉(zhuǎn)向燈。

②收油（即右腳放松油門踏板）。

③踩下制動(dòng)踏板（制動(dòng)力的分配為“輕、重、輕”三個(gè)過(guò)程）。

④踩下離合器踏板（踩下踏板的時(shí)機(jī)應(yīng)在車速降至10公時(shí)時(shí)速以下時(shí)）。

⑤拉緊手制動(dòng)（必須在汽車停穩(wěn)之后才能拉緊手制動(dòng)）。

⑥將變速桿摘到空擋。

⑦抬起離合器踏板并把左腳放在離合器踏板的左下方。

⑧最后抬起制動(dòng)踏板并把右腳放到油門上。

2、上坡停車：

踩離合——踩剎車——拉手剎——掛一檔——熄火——松離合——松剎車。

3、下坡停車：

踩離合——踩剎車——拉手剎——掛倒檔——熄火——松離合——松剎車。

三、換檔：

1、加檔：

1）油門        2）踩離合（為了升擋）       3）升高一擋        4）抬離合 （使車按新?lián)跛傩旭偅?nbsp;    5）踩油門（為再升擋做準(zhǔn)備）。 

2：減檔：

1）收油門      2）先剎車（輕踩慢磨，使車速慢下來(lái)）3）踩離合（為掛低檔）     4）減擋（可以跳減）。

路跑考試注意事項(xiàng)及口訣

1、上車：從車右側(cè)（同時(shí)觀察車輛與路邊停車線的距離）繞行到車頭到左邊，在車門外先喊“報(bào)告！”。

2、上車后：調(diào)整座椅→系好安全帶→說(shuō)：“報(bào)告！各儀表工作正常，是否起步”。

3、起步：踩住離合器，掛一檔→打轉(zhuǎn)向燈，觀察左邊后視鏡(擺頭幅度稍大) →按喇叭→松手剎→踩小油門慢抬離合器慢慢向左打方向盤（觀察左邊后視鏡擺頭幅度稍大)；駛?cè)肼嚨?，關(guān)轉(zhuǎn)向燈，然后平滑、準(zhǔn)確、快速加到五檔行車（時(shí)速控制在40公里每小時(shí)）。

4、行駛：變更車道、超車須打左轉(zhuǎn)向燈（觀察左邊后視鏡擺頭幅度稍大)，然后要回車道先打右轉(zhuǎn)向燈（觀察右邊后視鏡擺頭幅度稍大)離后車有一定距離后慢慢駛回車道。遇大路口時(shí)說(shuō)，“報(bào)告：前方路口，如何行駛？”。

5、停車： 考官發(fā)出靠邊停車口令，先打右轉(zhuǎn)向燈(觀察右邊后視鏡擺頭幅度稍大) →輕點(diǎn)剎車踩下離合→找準(zhǔn)停車點(diǎn)→控制車身離右停車線30公分(三拳頭寬距離)緩踩剎車直至車停下來(lái)，(停車參考點(diǎn))。

6、下車：車停穩(wěn)后，輕拉手剎到位→回空檔→抬離合器→抬剎車→關(guān)轉(zhuǎn)向燈→下車前觀察后面是否安全→再開車門，注意輕關(guān)車門，再由車前轉(zhuǎn)到考官的右前門。喊：“報(bào)告！考試完畢，請(qǐng)指示，謝謝考官！”

口訣：

1、上車：一掛（一檔）二轉(zhuǎn)（向燈）三喇叭，四看（左后視鏡）五放（手剎）六行走。

2、行車：一關(guān)（轉(zhuǎn)向燈）二看（左右后視鏡）。

3、路口、及拐彎和調(diào)頭：需要減速減檔。一松（油門）兩踩（踩離合、踩剎車）再掛檔（掛抵檔）。

4、靠邊：一松（油門）兩踩（踩離合、踩剎車）三到邊四手剎五空檔六轉(zhuǎn)向。

汽車駕駛經(jīng)驗(yàn)

汽車啟動(dòng)前，一定要看是否是空檔，手閘是否拉起；檢查腳剎、離合、油門是否失效。

行駛過(guò)程中，一般情況下，讓速不讓道，在任何情況下，盡量在自己的固有位置上。

下坡時(shí)切勿放空擋，不僅容易導(dǎo)致剎車失靈，而且一旦熄火，車輛可能失控。

很多路段超過(guò)80碼會(huì)被電子警察揪住，但開得太慢又會(huì)影響交通順暢，因此60-80碼是最安全的行車速度。

轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。車速越高，轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要越小。

通常，當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度，發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪聲就會(huì)增大，此時(shí)就必須升擋，換擋的時(shí)機(jī)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2 500～3 000 r／min之間(不同性能的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有所不同，使用時(shí)要先閱讀使用手冊(cè))。新手若沒有學(xué)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化換擋，可在保證安全的情況下觀察一下轉(zhuǎn)速表，感受在最佳換擋轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化。減速換擋原理相同，但應(yīng)注意當(dāng)車速過(guò)快時(shí)，先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi)，然后再進(jìn)行換擋。

一些駕駛動(dòng)作，如轉(zhuǎn)向、倒車、并線和超車等，必須借助后視鏡方能安全完成。用眼睛的余光分別觀察3個(gè)后視鏡、路面及車輛前上方，保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況——前、后、左、右、上和下。往上看要看到路牌和信號(hào)燈；往下看要看到路面標(biāo)志線和路面障礙。

離合器的作用只是用來(lái)?yè)Q擋以及二擋以下防熄火，三擋以上踩剎車就是剎車，千萬(wàn)別去踩離合器。

彎道行車應(yīng)掛2檔。

上坡起步絕不會(huì)熄火的訣竅！有一部分同學(xué)在考上坡起步時(shí)，容易在坡道上熄火，其原因一般有以下幾條，都會(huì)引起熄火：

1、松手剎時(shí)又松快了離合。

2、松手剎時(shí)油門踏板也松了一點(diǎn)，油門不夠。

3、到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了。

個(gè)人反復(fù)體會(huì)、操作認(rèn)為，上述第3條是初學(xué)者引起熄火的主要原因?？忌掀缕鸩揭胱龅浇^不會(huì)熄火，有以下訣竅：

1、掛上一檔后首先給油，把油門踩到1500—2000轉(zhuǎn)（看轉(zhuǎn)速表）右腳穩(wěn)到不動(dòng)（一定不能再抬油門踏板了！）

2、慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)（半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的判斷論壇有詳細(xì)的貼子，這里不重復(fù)），再往回踩一點(diǎn)點(diǎn)（即快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位）左腳就穩(wěn)到不動(dòng)，同時(shí)快速松手剎，記住，松手剎一定要快。松手剎完成的同時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)車子有要后溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點(diǎn)就別松了，控制油門保持在1500—2000轉(zhuǎn)，一般車子就會(huì)起步了。

這樣做一般不會(huì)造成熄火。

駕校里的師傅和很多貼子通常要我們到了離合的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)就左腳穩(wěn)到不動(dòng)，再去送手剎，往往由于初學(xué)者送手剎松得過(guò)慢、油門沒控制好而容易熄火。

本人這種方法由于離合快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位，即使油門沒有控制好掉了一點(diǎn)下來(lái)，可以及時(shí)給油跟上，不會(huì)因?yàn)橛烷T沒控制好而熄火；同時(shí)，絕對(duì)可以避免到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了這個(gè)主要引起熄火的原因。

另外，由于離合快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位，即使松手剎動(dòng)作完成的瞬間車子有點(diǎn)后溜，我們可以通過(guò)輕抬離合、輕踏油門的配合解決，而且，一般情況下，即使有后溜，后溜的距離絕對(duì)不會(huì)超過(guò)考試要求的30厘米（本人練習(xí)、考試均沒有發(fā)現(xiàn)明顯后溜）。