我們在大馬路上經(jīng)常會看到有些汽車后面琉璃處會貼上“新手駕駛”這樣的標(biāo)志，不得不說，自從我們國家的整體經(jīng)濟(jì)上來了，國人的生活水平也提高了，汽車不再是奢侈品，更多的只是一個(gè)代步工具。但作為新手司機(jī)，你是否有很多的地方不當(dāng)，完全處于開車毀車的狀態(tài)呢，也許你本身是沒有察覺。小編總結(jié)了幾條，看看你是否中標(biāo)了？

離合不離腳

很多的新手學(xué)車都是學(xué)C1，習(xí)慣性了開手動檔，所以很多的新手朋友也往往會購買手動檔汽車，自然是習(xí)慣一直或長時(shí)間讓離合處于半聯(lián)動狀態(tài)，以為這樣能更快速的控制車輛，比如換擋時(shí)。殊不知，這樣的做法會加速離合器片的磨損，降低其使用壽命。正確的做法應(yīng)該是換擋前踩住離合，換完擋松開離合踏板。

原地打輪，方向往死里打

在很小的車位停車時(shí)，很多人都習(xí)慣將輪打死再倒車，因?yàn)檐囄槐緛砭托?，所以要盡可能地讓汽車轉(zhuǎn)向角度更大。經(jīng)常打死方向盤會損耗汽車的方向助力泵，時(shí)間長了會加劇助力泵皮帶老化，助力泵壞掉對轉(zhuǎn)向機(jī)也有影響。正確的做法是不要將輪打死，留出一定余量。

過減速帶不減速

減速帶在很多車主眼里根本就等于無視，減速帶的作用是讓車輛減速，因?yàn)榍胺娇赡軙袑W(xué)校或者人行橫道，當(dāng)駕駛員以很快的速度通過時(shí)，不僅可能會撞到前方行人，而且還會對車輛懸掛造成傷害。

過減速帶一邊過

上面提到了減速帶，有些人雖然會減速，但習(xí)慣讓車輛左側(cè)車輪壓過減速帶，右側(cè)車輪貼邊避開減速帶。這樣的做法的確可以減輕經(jīng)過減速帶時(shí)的顛簸感，但這樣做由于讓兩側(cè)懸掛受力不均，會對其有一定的影響。

上馬路牙子

什么情況下要上馬路牙子？有些停車場的車位就是畫在馬路牙子上，側(cè)著上馬路牙子會讓接觸的輪胎產(chǎn)生很大壓力，有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，正確的做法是應(yīng)該直上直下。

長時(shí)間熱車

冬天時(shí)，很多車主習(xí)慣長時(shí)間熱車，其實(shí)這是沒有必要的。長時(shí)間熱車不僅沒有好處，反而會加劇積炭的生成，應(yīng)該待轉(zhuǎn)速降到正常區(qū)域后，慢速抵擋位行駛，待水溫升高后，再進(jìn)行高擋位行駛。

熄火用電

有可能你在車震的時(shí)候習(xí)慣聽著歌，但這時(shí)候車輛已經(jīng)熄火了，車輛電瓶只出不進(jìn)，長時(shí)間這樣會降低電瓶性能，并且很可能當(dāng)你準(zhǔn)備走的時(shí)候車都打不著火了。

手剎拉的太緊

如果你力氣大如牛，那么拉手剎的時(shí)候可要注意了，因?yàn)榻饘倮€過度拉伸或者長時(shí)間保持過度拉伸會加速其變形老化，導(dǎo)致手剎變松或者拉線斷裂。正確拉手剎的方法是聽到4，5聲噠噠的聲音后即可。

擋位沒掛上就松離合

擋位沒掛上就松離合時(shí)，你會聽到讓人鉆心難受的刺啦聲，因?yàn)檫@是在打齒輪，所以會有這樣的聲音。動作別太急，掛上擋再松離合。

作為新手的你，有這樣的情況發(fā)生嗎？這樣開車不是在開車完全是在毀車，愛它就請給它最好的保護(hù)吧，不要為了飚車的快感，而隨意去開車，當(dāng)然，不管你是新手或是多年的老司機(jī)，安全終始要擺第一位。為你為家人為別人，請安全駕駛。