在馬航航班失聯(lián)到此刻已經(jīng)超過90個小時了。在過去的90個小時的時間中,人們從巨大的震驚,到迫切的渴望新聞,再到尋找每一片事實,傳播每一條消息,進而快速出現(xiàn)了對于新聞真假和媒介倫理的辯論。無論在社交媒體上,還是在更廣義的輿論場中這一切都來得太快,讓媒體人猝不及防。
坦率說,在這場與時間和空間較量的新聞大戰(zhàn)中,所有的媒體都不能幸免。無論是主流媒體還是商業(yè)化媒體,都分別發(fā)表或者轉載了不同程度的虛假信息,而在微博、微信的空間中,更有不少所謂的美國媒體、越南媒體的虛假信息傳播。之后,人們把情緒發(fā)泄在媒體的頭上,無論真假,批評記者批評專家批評評論員。 一方面是對事實的大量需求,另一方面是對媒體的嚴苛批評,新聞人常常在這個過程中困惑了,甚至憤怒了。但是對于真假新聞的辯論,以及對于乘客家屬報道的倫理追問,帶來一個更重要的命題,就是這個社會的媒介素養(yǎng)在不斷提升。因此,社會對于媒體的報道能力和稿件質(zhì)量的要求在逐漸增加,但是對于如何增加,卻需要媒體和社會共同探討。 至少到目前為止,在重大突發(fā)事件中,新聞人到達現(xiàn)場,仍然是第一要求,對于現(xiàn)場的各種信息的快速準確傳遞,也是新聞專業(yè)主義的基本命題。但是在311東日本大地震和此次馬航事件中,權威媒體淪陷的最大問題,其實不在新聞的速度,而在新聞的質(zhì)量。對于前方記者而言,他們的難度恰恰在于缺乏更好的信息來源,忠實于現(xiàn)場、不漏掉任何一個可能的重要信息往往是他們的第一選擇。
但是從另外一個角度來看,新媒體發(fā)展之后的輿論場,亟待對于新聞的分類、辨識和梳理。在過去的四天時間中,我們不缺乏信息,卻缺乏權威。如何構建突發(fā)事件中的信息權威,不僅在于現(xiàn)場的一手、準確信息,更在于對信息的梳理、歸納和辨別。換句話說,突發(fā)事件中的權威媒體,往往不缺好記者,但是缺乏好編輯。只有好編輯才能夠真正完成對于前方信息的加工和完善,并且提供必要的背景和解釋。 除此之外,中國輿論場情緒化的表達,仍然成為了媒介素養(yǎng)提升的一種阻礙。無論是輿論場的憤怒、悲情和焦灼,都不應該影響前方的報道,也不該成為權威媒體的報道主題。在突發(fā)事件中,真正能夠引領輿論情緒的,不是心靈雞湯式的關懷,而是對于事實的準確篩選、對于問題的及時追問以及態(tài)度的及時表達。 由于失聯(lián)航班的尋找仍在進行,在可以預見的未來幾天時間中,如果不能找到更多的航班信息,人們的焦慮和媒體的倦怠或許會更多地影響報道,也可能導致對于媒體的更多批評。這些都沒有什么,只有堅信媒介素養(yǎng)的提升是一個全社會的共同命題,我們的新聞人才能夠在今天的輿論場中走的更遠。
文/央視評論特約撰稿 商漢 本期編輯:陶輝東 何應竹 扈夢雨 |
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