電動汽車在購買和駕駛時有著諸多的優(yōu)惠，那么電動汽車的保養(yǎng)及維修是不是也有同樣的優(yōu)勢呢？相比燃油汽車，電動汽車的保養(yǎng)和維修有哪些不同，到底哪個更省錢？哪個更方便？

近日，記者采訪了同時生產(chǎn)燃油車和電動汽車的北汽集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人。北汽新能源的相關(guān)負(fù)責(zé)人為記者提供了北汽E系列車的相關(guān)數(shù)據(jù)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，燃油汽車每年的保養(yǎng)和維修的費用共計2370元，保養(yǎng)維修項目多達(dá)10項。而電動汽車每年的保養(yǎng)維修費用僅為440元，費用僅為燃油汽車的18.6%。電動汽車的保養(yǎng)項目僅為兩項，且?guī)缀跏敲饩S修的。

下面，記者以北汽的燃油車和電動車為例，詳細(xì)為大家對比燃油汽車和電動汽車在保養(yǎng)和維修方面的不同。

保養(yǎng)：燃油車每5000公里小保一次

一輛北汽E系列燃油汽車，在行駛至5000公里時，需要開始對車進(jìn)行保養(yǎng)。需要保養(yǎng)的項目主要是更換機油和機油濾清器。

機油可以對發(fā)動機進(jìn)行有效潤滑、抗磨損。機油還有冷卻、清潔、防銹、防腐蝕、防氧化等作用。機油不僅能延長發(fā)動機的使用壽命，還能節(jié)省燃油。如果機油出現(xiàn)問題，會造成發(fā)動機磨損，降低發(fā)動機壽命，嚴(yán)重時還可能出現(xiàn)“拉缸”情況。機油濾清器過濾機油中的雜質(zhì)，還包括發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的塵土、碎屑，從而保持機油的清潔，延長使用壽命。因此，機油和機油濾清器是最容易出現(xiàn)問題的地方，所以每5000公里就要保養(yǎng)一次。

以北汽E系列的燃油車為例，更換機油需要花費148元、更換機油濾清器需要23元，再外加60元的工時費，總共需要231元。

一萬公里燃油車保養(yǎng)超500元

當(dāng)燃油汽車行駛至1萬公里時，需要保養(yǎng)的項目就會增加，除了要再次更換機油和機油濾清器外，還需要更換汽油濾清器、空氣濾清器和齒輪油。

汽油濾清器是燃油濾清器的一種，燃油濾清器根據(jù)車輛所需燃料的不同分為柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器。一般家用汽車都是汽油濾清器。其作用是對燃油進(jìn)行過濾，吸取水分和雜質(zhì)，保證燃油正常使用。

空氣濾清器是對發(fā)動機工作時吸入的空氣進(jìn)行過濾，空氣中懸浮的塵埃進(jìn)入氣缸會加速氣缸和活塞的磨損，也會影響汽車尤其是發(fā)動機的壽命。

齒輪油是專供保護(hù)傳輸動力零件的油液，保證傳動機件磨損小和預(yù)防其損傷，提高傳動效率，保證汽車易于起步(尤其是冬季的啟動)，為了延長齒輪的使用壽命，需要定期更換齒輪油。

燃油車每行駛1萬公里后，就需要對這三項進(jìn)行保養(yǎng)，加上每5000公里的機油和機油濾清器的保養(yǎng)。也就是說，在231元的機油和機油濾清器保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，還需更換汽油濾清器34元(外加工時費15元)、更換空氣濾清器46元，(外加工時費40元)、更換齒輪油80元(外加工時費60元)。這樣行駛1萬公里的車，累計共需要花費506元保養(yǎng)費用。

結(jié)算：燃油車一年保養(yǎng)費1474元

以此推算，燃油汽車的行駛里程在超過1萬公里后，每增加5000公里需要進(jìn)行一次231元的保養(yǎng)項目，每增加1萬公里則需要進(jìn)行一次506元的保養(yǎng)項目。

按照每年兩萬公里的行駛里程計算，一輛燃油汽車一年的保養(yǎng)花費大致為1474元。

電動汽車無需更換三濾和機油

同為北汽E系列的電動汽車的保養(yǎng)項目及花費，則遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于燃油汽車。由于電動汽車沒有發(fā)動機，也就不需要更換機油和三濾（機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器）。

所以在保養(yǎng)時不僅省去了每5000公里更換機油和機油濾清器的工作，而且還省下了1萬公里時更換燃油濾清器和空氣濾清器的工作。而因為純電動汽車是通過電池組來帶動機械工作，因此保養(yǎng)時要檢查高壓電氣部件。

電動汽車在行駛至1萬公里時，需要開始進(jìn)行保養(yǎng)。需要保養(yǎng)的項目為檢查高壓電氣部件和更換齒輪油，兩項加在一起的費用總共為320元。

電動汽車的行駛里程超過1萬公里以后，每增加1萬公里需要再進(jìn)行一次保養(yǎng)。行駛至2萬公里時需要再次對高壓電氣部件進(jìn)行檢查，但不用更換材料，僅收取工時費120元。

也就是說，當(dāng)電動汽車行駛至1萬、3萬、5萬公里時需要進(jìn)行320元的項目保養(yǎng)，行駛至2萬、4萬、6萬公里時需要進(jìn)行120元的項目保養(yǎng)，以此類推。

結(jié)算：電動汽車一年保養(yǎng)僅440元

按照每年兩萬公里的行駛里程計算，一輛電動汽車一年的保養(yǎng)花費大致為440元。

同燃油汽車相比，電動汽車的保養(yǎng)項目少了3項，費用少了1034元。由此看來，電動汽車的保養(yǎng)花費還不到燃油汽車的30%，僅在保養(yǎng)上面，電動汽車就可以節(jié)省1000余元。

維修：零部件簡化電動汽車維修少

以北汽E系列車為例，燃油汽車經(jīng)常需要維修的項目大致有5項，主要包括更換火花塞、清洗節(jié)氣門、清洗噴油器、清洗燃燒室、清洗三元催化器。這些項目的費用分別為：96元(外加工時費40元)、80元、160元、360元、160元，共計896元。

相比燃油汽車，電動汽車以電動機替換了發(fā)動機、變速器，簡化甚至取消很多零部件，以上燃油汽車的維修項目都是電動汽車所沒有的，因而大大降低了電動汽車的維修費用。

據(jù)北汽新能源的工程師介紹，電動汽車的電機內(nèi)部是全封閉的，通常情況下電動汽車是免維修的，只需對電動汽車做常規(guī)保養(yǎng)即可。

燃油車保養(yǎng)維修費是電動汽車5倍

綜上所述，燃油汽車每年在保養(yǎng)和維修方面的花費大概為2370元，而電動汽車的花費僅為440元。燃油汽車在保養(yǎng)和維修上面的花費是電動汽車的5倍，電動汽車每年可以節(jié)省小2000元的開銷。