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記得教科書上說過：“發(fā)動(dòng)機(jī)，又稱為引擎，是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機(jī)器，通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能?！便铝耍恢倍紱]搞明白發(fā)動(dòng)機(jī)怎么工作的，今天幾張圖就看懂了。 發(fā)動(dòng)機(jī) 進(jìn)氣系統(tǒng)與潤(rùn)滑 火花塞 正時(shí)系統(tǒng) 燃油噴射 冷卻系統(tǒng) 排氣系統(tǒng) 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)---內(nèi)燃機(jī)的一種，把熱能轉(zhuǎn)為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而非活塞運(yùn)動(dòng)。 直列式發(fā)動(dòng)機(jī)--它的汽缸肩并肩地排成一排，L4發(fā)動(dòng)機(jī)，一般的車都用。
水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)---汽缸排列在發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)的兩個(gè)平面上，保時(shí)捷911用的是這種的6缸。
渦輪式發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理圖解
增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)
復(fù)雜一點(diǎn)的
加點(diǎn)顏色
變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)
V型發(fā)動(dòng)機(jī)---汽缸排列在成一定角度的兩個(gè)平面上，V6發(fā)動(dòng)機(jī)。
K1離合器
汽車萬(wàn)向節(jié)
曲柄連桿機(jī)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)
四行程發(fā)動(dòng)機(jī)
三相電子繞組勵(lì)磁
內(nèi)燃機(jī)
蒸汽機(jī)
火車的推進(jìn)原理
汽車換擋機(jī)制
格林蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)
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